2. A hajtószíjak, amelyeket néha ékszíjaknak vagy egyszerűen ventilátorszíjaknak is neveznek, a motor elején helyezkednek el, és fontos szerepet játszanak a jármű és egyes alkatrészeinek működésében. Az csavarg jellegéből és a működési feltételekből adódóan a hajtószíjak egy idő után meghibásodnak, ezért állapotukat rendszeresen ellenőrizni kell, és a feszességet be kell állítani a motor súlyos károsodásának elkerülése érdekében.
3. Az adott járművön használt övek száma a járműre szerelt egységektől és rendszerektől függ. A hajtószíjak a generátor, a kormányszivattyú, a vízszivattyú és a klímakompresszor meghajtására szolgálnak. A szíjtárcsák elrendezésétől függően egy szíj egyszerre több alkatrészt is meghajthat.
4. Állítsa le a motort, nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a különböző hajtószíjakat a motor elején. Ujjakkal (és szükség esetén zseblámpa segítségével) sétáljon az egyes övek teljes hosszában, érezze a repedéseket és a leválást. Ezenkívül ellenőrizze az öveket, hogy nincsenek-e rajta karcolások vagy polírozott területek. Mindegyik szíjat mindkét oldalról meg kell vizsgálni, ami azt jelenti, hogy meg kell csavarni, hogy ellenőrizze a hátoldal állapotát.
5. A szíj feszességét úgy ellenőrizzük, hogy hüvelykujjával erősen megnyomjuk, és meghatározzuk az elhajlás mértékét. Mérjük meg vonalzóval az elhajlás mértékét. Ha a szíjtárcsa középpontjai közötti távolság 180 és 280 mm között van, akkor a hüvelykujjával történő megnyomáskor az elhajlásnak 6 mm-nek kell lennie. Ha a szíjtárcsa középpontjai közötti távolság 300 és 400 mm között van, az elhajlásnak 13 mm-nek kell lennie.