1. Napnutie rebrovaného pásu je automatické. Je potrebné pravidelne kontrolovať stav remeňa a ak sa zistia chyby, remeň vymeňte.
2. Hnacie remene, niekedy označované ako klinové remene alebo jednoducho ventilátorové remene, sú umiestnené v prednej časti motora a zohrávajú dôležitú úlohu pri prevádzke vozidla a jeho jednotlivých komponentov. Vzhľadom na povahu materiálu a prevádzkové podmienky po určitom čase zlyhávajú hnacie remene, preto je potrebné ich stav pravidelne kontrolovať a nastavovať, aby sa predišlo vážnemu poškodeniu motora.
3. Počet použitých pásov na konkrétnom vozidle závisí od jednotiek a systémov na ňom nainštalovaných. Hnacie remene slúžia na pohon generátora, čerpadla riadenia, vodného čerpadla a kompresora klimatizácie. V závislosti od umiestnenia kladiek môže jeden remeň poháňať niekoľko komponentov naraz.
4. Vypnite motor, otvorte kapotu a vyhľadajte rôzne hnacie remene v prednej časti motora. prsty (a v prípade potreby použiť baterku) Prejdite po dĺžke každého popruhu, cíťte na praskliny alebo rozštiepenia. Skontrolujte tiež opotrebovanie a vyleštené remene. Každý pás musí byť skontrolovaný z oboch strán, to znamená, že sa musí prekrútiť, aby sa skontroloval stav nesprávnej strany.
5. Napnutie remeňa sa kontroluje tak, že naň pevne zatlačíme palcom a určíme stupeň jeho vychýlenia. Odmerajte priehyb pomocou pravítka. Ak je vzdialenosť medzi stredmi kladiek od 180 do 280 mm, potom by veľkosť vychýlenia pri stlačení palcom mala byť 6 mm. Ak je vzdialenosť medzi stredmi kladiek medzi 300 a 400 mm, priehyb by mal byť 13 mm.