Kontrola funkčnosti chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny (BMW 3 Series E46)

1. Veľa vážnych problémov s motorom súvisí s problémami s chladiacim systémom. Ak je automobil vybavený automatickou prevodovkou, jeho prevádzka a životnosť priamo súvisí aj s chodom chladiaceho systému.

2. Chladiaci systém by sa mal kontrolovať, keď je motor studený, preto je najlepšie to urobiť pred prvou jazdou dňa alebo najskôr tri hodiny po vypnutí motora.

3. Pomaly, opatrne v prípade, že motor nie je úplne vychladnutý, odstráňte uzáver chladiča. Dôkladne ho opláchnite zvnútra aj zvonka čistou vodou. Prepláchnite aj plniace hrdlo chladiča. Prítomnosť stôp po korózii v plniacom hrdle znamená, že je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu (pozri časť Výmena chladiacej kvapaliny). Chladiaca kvapalina vo vnútri chladiča by mala byť relatívne čistá a číra. Ak má hnedastú farbu, vypustite systém a naplňte ho novou chladiacou kvapalinou.

4. Starostlivo skontrolujte hadice chladiča, ako aj hadice ohrievača, ktoré majú menší priemer. Skontrolujte celú dĺžku hadíc chladiaceho systému a vymeňte všetky prasknuté, vyduté alebo opotrebované hadice. Trhliny možno ľahšie odhaliť stlačením hadice rukou. Venujte zvláštnu pozornosť svorkám, ktoré držia hadice na komponentoch chladiaceho systému. Tieto svorky môžu prerezať alebo prepichnúť hadice a spôsobiť únik chladiacej kvapaliny.



5. Skontrolujte, či sú všetky hadicové spoje bezpečne upevnené. Úniky chladiacej kvapaliny sa zvyčajne prejavujú ako biele alebo hrdzavé usadeniny v oblasti zlyhania tesnenia. Ak vaše vozidlo používa svorky drôteného typu, môže mať zmysel nahradiť ich svorkami skrutkového typu.



6. Stlačeným vzduchom alebo mäkkou kefkou vyčistite prednú časť chladiča (a tiež kondenzátor klimatizácie, ak je k dispozícii). Odstráňte všetok hmyz, listy alebo iné cudzie predmety, ktoré mohli spadnúť na rebrá chladiča. Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškodili rebrá a neporezali si na nich prsty.

7. Ak hladina chladiacej kvapaliny neustále klesá a nenašli ste žiadne netesnosti, mali by ste tlakovo otestovať uzáver chladiča a celý chladiaci systém.

Kontrola mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny

Zabráňte kontaktu nemrznúcej zmesi s pokožkou alebo lakovanými povrchmi vášho vozidla. V prípade kontaktu ihneď opláchnite veľkým množstvom vody. Nemrznúca zmes je extrémne toxická a pri požití smrteľná. Nenechávajte nemrznúcu zmes v otvorenej nádobe alebo rozliatu na podlahe; jeho sladká vôňa môže ľahko prilákať deti alebo domáce zvieratá. O likvidácii použitej nemrznúcej zmesi sa informujte u miestnych úradov. V mnohých oblastiach existujú špeciálne centrá na jeho príjem.

Pred začiatkom zimnej sezóny je potrebné skontrolovať koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline, najmä ak bola do systému počas prevádzky naliata čistá voda.

K tomu budete potrebovať merač mrazuvzdornosti. K dispozícii je aj optický hladinomer HAZET č.4810.

Vyšetrenie

8. Motor mierne zahrejte, kým horná hadica chladiča nebude horúca. Pri meraní koncentrácie nemrznúcej zmesi by mala byť teplota kvapaliny blízka +20°C.

Keď je motor horúci, uzáver expanznej nádrže by sa mal otvárať opatrne. Hrozí nebezpečenstvo popálenia! Na korok je potrebné položiť handru. Uzáver otvárajte len vtedy, keď teplota kvapaliny nie je vyššia ako +90°C.

9. Opatrne odskrutkujte uzáver expanznej nádoby.



10. Nasajte kvapalinu pomocou banky hustomera.

11. V našich zemepisných šírkach je koncentrácia nemrznúcej zmesi dostatočná na zabezpečenie ochrany systému až do teploty –25°C a v obzvlášť chladnom podnebí až do –35°C.

Pridanie nemrznúcej zmesi

Pozrite si materiály Špecifikácie na začiatku kapitoly.

Ak je potrebné zabezpečiť mrazuvzdornosť až do teploty –25°C, koncentrácia nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline by mala byť 40%.

Ak je potrebné zabezpečiť mrazuvzdornosť až do teploty –35°C, koncentrácia nemrznúcej zmesi by mala byť 50%.

Ak je potrebný vyšší stupeň ochrany proti zamrznutiu, úroveň koncentrácie nemrznúcej zmesi sa môže zvýšiť na 60 %. Táto koncentrácia poskytne ochranu až do –40°C. Ak sa koncentrácia zvýši na vyššiu úroveň, úroveň ochrany motora začne klesať a navyše sa zhoršia vlastnosti chladiacej kvapaliny odvádzajúce teplo.

12. Odstráňte požadované množstvo chladiacej kvapaliny a pridajte nemrznúcu kvapalinu podľa špecifikácií.

13. Zatvorte uzáver chladiča a po skúšobnej jazde znova skontrolujte koncentráciu nemrznúcej zmesi, kontaktujte Špecifikácie.