Зовнішній догляд за кузовом та салоном автомобіля (BMW X3 E83)

Миття автомобіля

Ваш новий BMW можна з першого дня мити у автоматичних мийних установках. Перевагу слід надавати установкам із текстильними насадками.

Якщо доводиться користуватися щітковими мийними установками, вибирайте установки з м'якими щітками. Комах, що прилипли, і бруд, що в'ївся, рекомендується перед миттям автомобіля розм'якшити і змити за допомогою засобу BMW для видалення комах або гелю для очищення дисків. Для запобігання утворенню плям не рекомендується мити автомобіль при теплому капоті, одразу після тривалого перебування на сонці або під впливом прямих сонячних променів.

Під час відвідування автоматичного миття переконайтеся, що:

• Перед заїздом в автомийку автомобіль очищають від піску та інших забруднень за допомогою пароструминного агрегату.
• Розміри мийки підходять для вашого автомобіля.
• Не будуть пошкоджені навісні деталі кузова автомобіля, наприклад, спойлери, радіо або телефонні антени. Викрутіть штирьові антени. За потреби порадьтеся з оператором мийної установки.
• Транспортери мийки не пошкодять диски та шини вашого автомобіля.
• Миття проводиться з мінімально можливим тиском щіток і є достатньо промивної води.

Автомобілі із системою комфортного доступу та АКП: перед заїздом у мийну установку:

• Вставте електронний ключ у замок запалювання, інакше при положенні N важеля селектора двигун не вимкнути.
• Дотримуйтесь інструкцій з експлуатації автомобіля по заїзду в мийні установки.
• Недоступні еони, наприклад, пороги, кромки дверей і капота, очищайте вручну. При ручному миття автомобіля рекомендується використовувати автомобільний шампунь BMW або засіб BMW Wasch & Wachs. У зимові місяці автомобіль слід мити частіше. Сильні забруднення та дорожня сіль не тільки важко видаляються, а й призводять до пошкодження деталей автомобіля.

Увага! При використанні пароструминних агрегатів та мийних установок високого тиску слідкуйте за тим, щоб форсунки знаходилися на достатній відстані від автомобіля, а температура струменя не перевищувала 60°C. Недостатня відстань або занадто високий тиск можуть стати причиною появи дрібних або прихованих дефектів, здатних надалі розростатися до значних розмірів. Пам'ятайте також про те, що вода, що проникла в закриті вузли та деталі автомобіля, може сприяти їх повільному руйнуванню.

Автомобілі здавачем інтенсивності дощу

Для зниження скрипу щіток склоочисника лобове скло рекомендується регулярно протирати засобом BMW для очищення скла. Віск із мийних установок та комахи можуть викликати збої в роботі датчика інтенсивності дощу.

Увага! Перед заїздом на мийку вимкніть датчик інтенсивності дощу, інакше ненавмисне спрацювання склоочисників може призвести до їхньої поломки.

Фари

При чищенні фар:

• Не тріть їхню посуху і не користуйтеся абразивними та їдкими засобами.
• Забруднення (наприклад, присохлих комах) відмочуйте автомобільним шампунем BMW або засобом BMW для видалення комах та змивайте великою кількістю води.
• Лід видаляйте за допомогою засобу BMW для розморожування скла, але тільки не скребком.

Після миття автомобіля

Увага! Волога може на деякий час знизити ефективність гальм та викликати корозію гальмівних дисків, тому після миття автомобіля просушіть гальмівні механізми короткими натисканнями на педаль гальма.

Лакофарбове покриття

Завдяки своїй багатошаровій структурі лакофарбове покриття захищає кузов автомобіля від корозії. Для консервації прихованих порожнин, додатково до грунтовки методом занурення, використовуються спеціально розроблені для цих цілей матеріали, що пройшли багаторічні випробування. Днище кузова вкрите еластичним шаром ПВХ, а потім повністю законсервовано антикорозійною мастикою на основі воску. Регулярний догляд сприяє безпеці руху та збереженню споживчих властивостей автомобіля. Безперервне вивчення негативних впливів навколишнього середовища на лакофарбове покриття дозволяє виробникам автомобілів та автомобільних фарб та лаків постійно підвищувати зносостійкість лакофарбових матеріалів. Але негативні впливи довкілля у різних регіонах сильно різняться. Тому періодичність та інтенсивність догляду за лакофарбовим покриттям мають залежати від особливостей клімату вашого регіону. При механічних впливах піску, дорожньої солі, щебеню тощо, залежно від глибини проникнення, корозія з пошкодженого місця може поширюватися під лакофарбовим покриттям. Вуличний бруд, бітумні плями, комахи, екскременти тварин з великим вмістом лугу або продукти життєдіяльності рослин, наприклад смола або квітковий пилок, містять компоненти, які при тривалому впливі можуть викликати пошкодження лакофарбового покриття - такі, як плями, спучування, роз'їдання, відслання. У промислових регіонах частинки іржі, вапна, маслянистої сажі, сірчисті опади та інші забруднення повітря призводять, при недостатньому догляді, до неминучих пошкоджень лакофарбового покриття, зазвичай на горизонтальних зовнішніх поверхнях. У прибережних областях високий вміст солі та вологість повітря сприяють швидкому розвитку корозії. У тропічному поясі, поряд із сильним ультрафіолетовим випромінюванням та високою вологістю повітря, переважають температури понад 40°C у тіні. За таких умов світлі лакофарбові покриття нагріваються до 80°C, а темні – до 120°C.

Догляд за лакофарбовим покриттям

Необхідно регулярно мити автомобіль, щоб запобігти тривалій дії речовин, що руйнують лакофарбове покриття автомобіля, особливо якщо ви їздите в районах з високим вмістом у повітрі хімічних або природних забруднень, наприклад деревини, квіткового пилку. Особливо агресивні речовини потрібно видаляти відразу, оскільки вони можуть спричинити пошкодження або зміну кольору лакофарбового покриття. До таких речовин відносяться, наприклад бензин, масло, консистентне мастило, гальмівна рідина, а також пташиний послід. У таких випадках рекомендується використовувати автомобільну політуру BMW, очищувач лакофарбового покриття BMW або BMW Wasch & Wachs. Забруднення поверхневого шару лакофарбового покриття особливо добре видно після миття автомобіля. Такі забруднення потрібно відразу видаляти чистою ганчіркою, змоченою в чистому бензині або спирті. Для видалення бітумних плям використовуйте засіб BMW для видалення бітумних плям. Після очищення лакофарбове покриття у цих місцях необхідно законсервувати.

Консервація

Для консервації лакофарбового покриття можна використовувати тільки засоби, що містять карнаубський або синтетичний віск, наприклад, автомобільний віск BMW або засіб BMW Wasch & Wachs. Для швидкої консервації рекомендується використовувати засіб Express Wachs BMW. Якщо краплі води не скочуються з забарвлених поверхонь, то необхідно поновити консервацію. Після консервації зі скла автомобіля потрібно видалити залишки силікону та засобів догляду за допомогою засобу BMW для очищення скла або концентрату для видалення силікону.

Відновлення

Лакофарбові майстерні BMW оснащені всім необхідним обладнанням для швидкого та економічного відновлення дрібних пошкоджень лакофарбового покриття та точкового ремонту. Для усунення невеликих дефектів використовуйте фарбу - аерозоль або фарбу - олівець BMW. Ушкодження від ударів камінням та подряпини потрібно усувати негайно, щоб уникнути утворення іржі. Номер кольору кузова вашого автомобіля вказаний на табличці поруч із фірмовою табличкою автомобіля. Якщо в місцях дрібних пошкоджень лакофарбового покриття вже почалася корозія, спочатку необхідно повністю видалити іржу і очистити місце пошкодження. Потім загрунтувати за допомогою олівця BMW, висушити і нанести покривний лак. Через кілька днів відновлену ділянку відполірувати та законсервувати. Для кваліфікованого відновлення великих пошкоджень лакофарбового покриття за інструкціями заводу-виробника та з використанням оригінальних лакофарбових матеріалів звертайтесь на СТОА BMW.