- Főoldal
- BMW X3
- E83
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Az autó karosszériájának és belső terének külső ápolása
Az autó karosszériájának és belső terének külső ápolása (BMW X3 E83)
Autómosó
Új BMW-jét az első naptól kezdve automata autómosókban moshatja. Előnyben kell részesíteni a textil tartozékokkal ellátott berendezéseket.
Ha kefés mosógépet kell használnia, válasszon puha kefés gépeket. Autómosás előtt ajánlott felpuhítani és lemosni a ráragadt rovarokat és a makacs szennyeződéseket BMW rovareltávolítóval vagy keréktárcsa tisztító géllel. A foltok elkerülése érdekében nem ajánlott meleg motorháztetővel, közvetlenül a napsugárzásnak való kitettség után vagy közvetlen napfényben mosni az autót.
Amikor automata autómosót látogat, győződjön meg a következőkről:
- Az autómosóba való behajtás előtt az autót gőzborotva megtisztítják a homoktól és egyéb nehéz szennyeződésektől.
- Az autómosó méretei megfelelnek az autójának.
- A jármű karosszériaelemei, például a spoilerek, a rádió- vagy telefonantennák nem sérülnek. Csavarja le az ostorantennákat. Szükség esetén konzultáljon a mosógép üzemeltetőjével.
- Az autómosó szállítószalagok nem károsítják az autó kerekeit és gumiabroncsait.
- A mosást a lehető legkisebb kefenyomással, elegendő mosóvízzel végezzük.
Komfort beléptető rendszerrel és automata sebességváltóval felszerelt autók: az autómosóba való behajtás előtt:
- Helyezze az elektronikus kulcsot a gyújtáskapcsolóba, különben a motor nem fog leállni, amikor a választókar N állásban van.
- Az autómosókba való behajtáshoz kövesse a jármű kezelési utasításait.
- A nehezen elérhető területeket, például a küszöböket, az ajtóéleket és a motorháztetőt kézzel tisztítsa meg. Kézi autómosáshoz BMW autósampon vagy BMW Wasch & Wachs használatát javasoljuk. A téli hónapokban gyakrabban mossa autóját. A nehéz szennyeződéseket és az útsót nemcsak nehéz eltávolítani, de a jármű alkatrészeit is károsítják.
Figyelem: Gőzborotvák és nagynyomású mosók használata esetén ügyeljen arra, hogy a fúvókák megfelelő távolságra legyenek a járműtől, és hogy a sugár hőmérséklete ne haladja meg a 60°C-ot. A nem megfelelő távolság vagy a túlzott nyomás apró vagy rejtett hibákat okozhat, amelyek később nagyobbá válhatnak. Azt se felejtsük el, hogy a zárt alkatrészekbe és autó egyes részeibe behatoló víz hozzájárulhat azok lassú pusztulásához.
Esőmérő járművek
Az ablaktörlő lapátok nyikorgása csökkentése érdekében ajánlott rendszeresen törölni a szélvédőt BMW üvegtisztítóval. Az autómosó rendszerekből származó viasz és a rovarok az esőérzékelő meghibásodását okozhatják.
Figyelem: Mielőtt autómosóba hajtana, kapcsolja ki az esőérzékelőt; ellenkező esetben az ablaktörlők véletlen bekapcsolása károsíthatja azokat.
Fényszórók
Fényszórók tisztításakor:
- Ne dörzsölje szárazra őket, és ne használjon súroló vagy maró hatású termékeket.
- Környezetszennyezés (például szárított rovarok) áztassa be BMW autósamponnal vagy BMW rovarirtóval, majd öblítse le bő vízzel.
- A jeget BMW üvegjégmentesítővel távolítsa el, ne kaparóval.
Az autó mosása után
Figyelem: A nedvesség átmenetileg csökkentheti a fékteljesítményt és a féktárcsák korrózióját okozhatja, ezért az autó mosása után a fékpedál rövid lenyomásával szárítsa meg a fékeket.
Festék-vagy lakk bevonat
Többrétegű szerkezetének köszönhetően a festékbevonat megvédi az autó karosszériáját a korróziótól. A rejtett üregek megőrzésére a merítési módszerrel történő alapozás mellett kifejezetten erre a célra kifejlesztett és évek óta tesztelt csavargokat is használnak. Az alvázat rugalmas PVC réteggel vonják be, majd viasz alapú korróziógátló masztixszel teljesen lezárják. A rendszeres karbantartás elősegíti a vezetési biztonságot és megőrzi az autó fogyasztói tulajdonságait. A környezet fényezésre gyakorolt negatív hatásainak folyamatos kutatása lehetővé teszi az autó- és gépjárműfesték- és lakkgyártók számára, hogy folyamatosan javítsák a festékek és lakkok kopásállóságát. De a negatív környezeti hatások régiónként nagyon eltérőek. Ezért a festés karbantartásának gyakorisága és intenzitása a régió éghajlati jellemzőitől függ. Mechanikai behatásoknak, például homoknak, útsónak, zúzott kőnek stb. kitéve, a behatolási mélységtől függően a sérült területről származó korrózió átterjedhet a fényezés alá. Az utcai szennyeződések, a kátrányfoltok, a rovarok, a magas lúgtartalmú állati ürülék, vagy a növényi hulladékok, például a gyanta vagy a pollen olyan összetevőket tartalmaznak, amelyek hosszabb ideig tartó expozíció esetén károsíthatják a fényezést, például foltosodást, duzzanatot, korróziót és a fedőréteg leválását okozhatják. Az ipari régiókban a rozsda, a mész, az olajos korom, a kénlerakódások és egyéb légszennyező csavargok lerakódása – ha nem megfelelően karbantartják – elkerülhetetlenül károsítja a fényezést, általában a vízszintes külső felületeken. A tengerparti területeken a magas sótartalom és a levegő páratartalma hozzájárul a korrózió gyors fejlődéséhez. A trópusi övezetben az erős ultraibolya sugárzás és a magas páratartalom mellett gyakori a 40°C feletti hőmérséklet árnyékban. Ilyen körülmények között a világos színű festékrétegek akár 80°C-ot, míg a sötét színű festékrétegek akár 120°C-ot is elérhetnek.
Festésápolás
Fontos, hogy rendszeresen mossuk autónkat, hogy elkerüljük a fényezést károsító csavargoknak való hosszú távú kitettséget, különösen akkor, ha olyan területeken vezetünk, ahol magas a levegőben lévő vegyi csavargok vagy természetes szennyező csavargok, például a falevek vagy a pollen szintje. A különösen agresszív csavargokat azonnal el kell távolítani, mivel ezek károsíthatják vagy elszínezhetik a festéket. Ilyen csavargok például a benzin, az olaj, a zsír, a fékfolyadék és a madárürülék. Ilyen esetekben BMW autópolírozó, BMW fényezéstisztító vagy BMW Wasch & Wachs használata ajánlott. A felületi festékszennyeződés különösen az autó mosása után látható. Az ilyen szennyeződéseket azonnal el kell távolítani egy tiszta, tisztítóbenzinbe vagy alkoholba áztatott ruhával. A kátrányfoltok eltávolításához használja a BMW kátrányfolt-eltávolítót. Tisztítás után a festéket ezeken a területeken konzerválni kell.
Természetvédelem
A fényezés tartósításához csak karnaubaviaszt vagy szintetikus viaszt tartalmazó termékeket használjon, például BMW autóviaszt vagy BMW Wasch & Wachs tisztítószereket. A gyorsabb tartósítás érdekében a BMW Express Wachs ajánlott. Ha a vízcseppek nem peregnek le a festett felületekről, a fényezést újra kell felvinni. A konzerválás után a jármű ablakairól BMW üvegtisztítóval vagy szilikoneltávolító koncentrátummal távolítsa el a maradék szilikont és ápolószert.
Felépülés
A BMW fényezőműhelyei minden szükséges felszereléssel rendelkeznek a kisebb fényezési sérülések és foltjavítások gyors és költséghatékony helyreállításához. Apróbb hibák kijavításához használjon BMW spray-festéket vagy festékstiftet. A kőfelverődésekből eredő károkat és karcolásokat azonnal ki kell javítani a rozsdásodás megelőzése érdekében. A jármű külső színszáma a jármű típustáblája melletti táblán található. Ha a festék kisebb sérüléseinek területein már elkezdődött a korrózió, először teljesen el kell távolítani a rozsdát és meg kell tisztítani a sérült területet. Ezután alapozd BMW alapozó ceruzával, szárítsd meg, és vigyél fel fedőlakkot. Néhány nap múlva polírozza és tartósítsa a helyreállított területet. A nagyobb fényezési sérülések gyártói utasítások szerinti és eredeti festékanyagokat használó, minősített helyreállításához forduljon egy BMW szervizhez.
(Ezt a kiadványt egy online forrásból kölcsönözték: «bmwman»)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Felhasználói kézikönyv
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Hibaelhárítás
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Dízelmotor M47 T2
- Dízelmotor N47
- Dízelmotor M57 T2/TU
- Benzinmotor N46
- Benzinmotor N52
- Benzinmotor M54
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Tápellátási rendszer
- Motorvezérlés
- Szívó- és kipufogórendszer
- Motor elektromos berendezései
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Hajtótengelyek és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Ajtók és ablakok
- Biztonsági rendszer
- Légkondicionáló
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Elektromos áramkörök
