Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Спољашња нега каросерије и ентеријера аутомобила

Спољашња нега каросерије и ентеријера аутомобила (BMW X3 Е83)

            0

Садржај: Прање аутомобила ↓ Возила за мераче кише ↓ Фарови ↓ Након прања аутомобила ↓ Боје премаза ↓ Нега фарбаних површина ↓ Заштита ↓ Опоравак ↓

Прање аутомобила



Ваш нови BMW можете прати у аутоматским аутопераоницама од првог дана. Предност треба дати инсталацијама са текстилним додацима.

Ако морате да користите машине за прање веша са четкама, изаберите машине са меким четкама. Препоручује се да омекшате и исперете све залепљене инсекте и тврдокорну прљавштину пре прања аутомобила помоћу BMW средства за уклањање инсеката или гела за чишћење точкова. Да бисте спречили мрље, не препоручује се прање аутомобила топлом капуљачом, одмах након дужег излагања сунцу или под директном сунчевом светлошћу.

Приликом посете аутоматској аутопераоници, уверите се да:
  • Пре уласка у аутоперионицу, аутомобил се чисти од песка и друге јаке прљавштине помоћу парне млазнице.
  • Димензије аутопраонице су одговарајуће за ваш аутомобил.
  • Неће бити оштећења на деловима каросерије возила као што су спојлери, радио или телефонске антене. Одврните шрафове антене. Ако је потребно, консултујте се са оператером машине за прање веша.
  • Транспортне траке за прање аутомобила неће оштетити точкове и гуме вашег аутомобила.
  • Прање се врши уз минимални могући притиск четке и има довољно воде за прање.

Аутомобили са системом за удобно улажење и аутоматским мењачем: пре уласка у аутоперионицу:
  • Уметните електронски кључ у браву за паљење, у супротном се мотор неће угасити када је ручица мењача у положају N.
  • Пратите упутства за употребу возила за улазак у аутоперионице.
  • Тешко доступна места као што су прагови, ивице врата и хауба очистите ручно. Приликом ручног прања аутомобила, препоручујемо употребу BMW шампона за аутомобиле или BMW Wash & Wachs. Током зимских месеци, перите аутомобил чешће. Јака прљавштина и путна со нису само тешки за уклањање, већ и оштећују делове возила.

Опрез: Приликом коришћења млазница паре и перача под високим притиском, уверите се да су млазнице на довољној удаљености од возила и да температура млаза не прелази 60°C. Недовољна удаљеност или прекомерни притисак могу проузроковати мале или скривене недостатке који касније могу постати већи. Такође имајте на уму да вода која продире у затворене компоненте и делове аутомобила може допринети њиховом спором уништавању.




Возила за мераче кише



Да бисте смањили шкрипу брисача, препоручује се редовно брисање ветробранског стакла средством за чишћење стакла марке BMW. Восак из система за прање аутомобила и инсекти могу проузроковати квар сензора за кишу.

Опрез: Пре уласка у аутоперионицу, искључите сензор за кишу; у супротном, ненамерно активирање брисача ветробранског стакла може их оштетити.


Фарови



Приликом чишћења фарова:
  • Не трљајте их на суво или користите абразивне или каустичне производе.
  • Уклоните прљавштину (нпр. осушене инсекте) BMW шампоном за аутомобиле или BMW средством за уклањање инсеката и исперите са доста воде.
  • Уклоните лед помоћу BMW средства за одлеђивање стакла, а не стругача.

Након прања аутомобила



Опрез: Влага може привремено смањити перформансе кочница и изазвати корозију кочионих дискова, па након прања аутомобила осушите кочнице кратким притиском на папучицу кочнице.


Боје премаза



Захваљујући својој вишеслојној структури, премаз боје штити каросерију аутомобила од корозије. За очување скривених шупљина, поред прајмирања методом урањања, користе се материјали специјално развијени за ове сврхе и тестирани током многих година. Доњи део каросерије је пресвучен еластичним ПВЦ слојем, а затим потпуно запечаћен антикорозивним мастиком на бази воска. Редовно одржавање промовише безбедност вожње и чува потрошачка својства аутомобила. Континуирано истраживање негативних утицаја животне средине на фарбу омогућава произвођачима аутомобила и лакова да континуирано побољшавају отпорност боја и лакова на хабање. Али негативни утицаји на животну средину значајно се разликују од региона до региона. Стога, учесталост и интензитет одржавања фарбе треба да зависе од климатских карактеристика вашег региона. Када је изложена механичком напрезању од песка, путне соли, дробљеног камена итд., у зависности од дубине продирања, корозија са оштећеног подручја може се проширити испод фарбе. Улична прљавштина, мрље од катрана, инсекти, животињски измет са високим садржајем алкалија или биљни отпадни производи попут смоле или полена садрже компоненте које, уз дуже излагање, могу проузроковати оштећење боје, као што су флеке, отицање, корозија и љуштење завршног премаза. У индустријским регионима, таложење честица рђе, креча, уљане чађи, наслага сумпора и других загађивача ваздуха доводи, ако се не одржава правилно, до неизбежног оштећења фарбе, обично на хоризонталним спољашњим површинама. У приобалним подручјима, висок садржај соли и влажност ваздуха доприносе брзом развоју корозије. У тропској зони, уз јако ултраљубичасто зрачење и високу влажност ваздуха, уобичајене су температуре изнад 40°C у хладу. У тим условима, светле боје могу достићи температуру и до 80°C, док тамне боје могу достићи температуру и до 120°C.



Нега фарбаних површина



Важно је редовно прати аутомобил како бисте спречили дуготрајно излагање супстанцама које уништавају фарбу аутомобила, посебно ако возите у подручјима са високим нивоом хемикалија или природних загађивача у ваздуху, као што су смола дрвећа или полен. Посебно агресивне супстанце морају се одмах уклонити, јер могу проузроковати оштећење или промену боје фарбе. Такве супстанце укључују, на пример, бензин, уље, маст, кочиону течност и птичји измет. У таквим случајевима, препоручује се употреба BMW средства за полирање аутомобила, BMW средства за чишћење боје или BMW средства за прање и прање. Површинска контаминација боје је посебно видљива након прања аутомобила. Такву контаминацију треба одмах уклонити чистом крпом натопљеном бензином за чишћење или алкохолом. Да бисте уклонили мрље од катрана, користите BMW средство за уклањање мрља од катрана. Након чишћења, фарба на овим местима мора бити сачувана.

Заштита



За очување фарбе користите само производе који садрже карнауба или синтетички восак, као што су BMW восак за аутомобиле или BMW Wasch & Wachs. За брже очување, препоручује се BMW Express Wachs. Ако се водене перле не откотрљају са офарбаних површина, фарбу је потребно поново нанети. Након конзервације, уклоните преостали силикон и средство за негу са прозора возила користећи BMW средство за чишћење стакла или концентрат за уклањање силикона.

Опоравак



BMW радионице за лакирање су опремљене свом потребном опремом за брзу и исплативу поправку мањих оштећења боје и локалне поправке. За отклањање мањих недостатака користите боје - спреј или боја - оловка БМВ. Оштећења од удараца камење и огреботине треба да отклони одмах, да би се избегло образовање рђе. Спољни број боје вашег возила налази се на плочици поред натписне плочице возила. Ако је корозија већ почела на местима мањих оштећења фарбе, прво је потребно потпуно уклонити рђу и очистити оштећено подручје. Затим премажите прајмером BMW прајмер оловком, осушите и нанесите завршни премаз. Након неколико дана, полирајте и конзервирајте обновљено подручје. За квалификовану поправку већих оштећења фарбе према упутствима произвођача и коришћењем оригиналних материјала за фарбање, обратите се BMW сервисном центру.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е83: Упутство за употребу
Следећи чланци

Повезивање електричних уређаја
Задњи упаљач за цигарете (опционо)
Задња пепељара (опционо)
Предњи упаљач за цигарете (опционо)
Предња пепељара (опционо)
Нега ауто стакла
Алуминијумске фелне
Хромирани делови
Гумени делови
Салонска нега


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Нега тела аутомобила BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Подизање и вуча аутомобила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Подизање и вуча аутомобила BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Елиминација вибрација са предњег дела аутомобила BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Општи опис аутомобила BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Поддомкрачивание / вывешивание и хитна превоз аутомобила BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Општи подаци аутомобила БМВ Кс5 Е53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 41 + 19 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор М47 Т2
  • Дизел мотор N47
  • Дизел мотор М57 Т2/ТУ
  • Бензински мотор N46
  • Бензински мотор N52
  • Бензински мотор М54
  • Систем хлађења
  • Систем подмазивања
  • Систем напајања
  • Управљање мотором
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила и осовине
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Спољашњост
  • Врата и прозори
  • Безбедносни систем
  • Клима уређај
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.