Vanjska njega karoserije i unutrašnjosti automobila (BMW X3 E83)

Autopraonica

Vaš novi BMW možete prati u automatskim autopraonicama od prvog dana. Prednost treba dati instalacijama s tekstilnim dodacima.

Ako morate koristiti perilice s četkama, odaberite strojeve s mekim četkama. Preporučuje se omekšati i isprati sve zalijepljene insekte i tvrdokornu prljavštinu prije pranja automobila BMW sredstvom za uklanjanje insekata ili gelom za čišćenje kotača. Kako biste spriječili mrlje, ne preporučuje se pranje automobila s toplom napom, odmah nakon duljeg izlaganja suncu ili pod izravnom sunčevom svjetlošću.

Prilikom posjeta automatskoj autopraonici, provjerite sljedeće:

• Prije ulaska u autopraonicu, automobil se čisti od pijeska i ostale teške prljavštine pomoću parnog mlaza.
• Dimenzije autopraonice su prikladne za vaš automobil.
• Neće biti oštećenja na dijelovima karoserije vozila kao što su spojleri, radio ili telefonske antene. Odvijte vijke antenskih žica. Ako je potrebno, posavjetujte se s operaterom perilice rublja.
• Transportne trake za autopraonicu neće oštetiti kotače i gume vašeg automobila.
• Pranje se provodi minimalnim mogućim pritiskom četke i ima dovoljne količine vode za pranje.

Automobili sa sustavom udobnog pristupa i automatskim mjenjačem: prije ulaska u autopraonicu:

• Umetnite elektronički ključ u bravu za paljenje, inače se motor neće ugasiti kada je ručica mjenjača u položaju N.
• Za ulazak u autopraonice slijedite upute za uporabu vozila.
• Teško dostupna mjesta poput pragova, rubova vrata i nape očistite ručno. Prilikom ručnog pranja automobila preporučujemo korištenje BMW autošampona ili BMW Wash & Wachs. Tijekom zimskih mjeseci perite automobil češće. Tešku prljavštinu i sol za ceste ne samo da je teško ukloniti, već i oštetiti dijelove vozila.

Oprez: Prilikom korištenja parnih mlaznica i visokotlačnih perača, pazite da mlaznice budu na dovoljnoj udaljenosti od vozila i da temperatura mlaza ne prelazi 60°C. Nedovoljna udaljenost ili pretjerani tlak mogu uzrokovati male ili skrivene nedostatke koji kasnije mogu postati veći. Također imajte na umu da voda koja prodire u zatvorene komponente i dijelove automobila može doprinijeti njihovom sporom uništavanju.

Vozila za mjerenje kiše

Kako biste smanjili škripanje brisača, preporučuje se redovito brisanje vjetrobranskog stakla BMW sredstvom za čišćenje stakla. Vosak iz sustava autopraonica i insekti mogu uzrokovati kvar senzora za kišu.

Oprez: Prije ulaska u autopraonicu isključite senzor za kišu; u suprotnom, nenamjerno aktiviranje brisača vjetrobranskog stakla može ih oštetiti.

Prednja svjetla

Prilikom čišćenja prednjih svjetala:

• Nemojte ih trljati na suho ili koristiti abrazivne ili kaustične proizvode.
• Zagađenje (na primjer, sušeni insekti) namočite BMW autošamponom ili BMW sredstvom za uklanjanje insekata i isperite s puno vode.
• Led uklonite BMW sredstvom za odmrzavanje stakla, a ne strugalicom.

Nakon pranja automobila

Oprez: Vlaga može privremeno smanjiti učinkovitost kočenja i uzrokovati koroziju kočionih diskova, stoga nakon pranja automobila osušite kočnice kratkim pritiskom na papučicu kočnice.

Lakiranje

Zahvaljujući višeslojnoj strukturi, premaz boje štiti karoseriju automobila od korozije. Za očuvanje skrivenih šupljina, osim temeljnog premazivanja metodom uranjanja, koriste se materijali posebno razvijeni za te svrhe i testirani tijekom mnogo godina. Podvozje je premazano elastičnim PVC slojem, a zatim potpuno zapečaćeno antikorozivnim mastikom na bazi voska. Redovito održavanje potiče sigurnost vožnje i čuva potrošačka svojstva automobila. Kontinuirana istraživanja negativnih utjecaja okoliša na lak omogućuju proizvođačima automobila i lakova za automobile da kontinuirano poboljšavaju otpornost boja i lakova na habanje. No negativni utjecaji na okoliš uvelike se razlikuju među regijama. Stoga bi učestalost i intenzitet održavanja laka trebali ovisiti o klimatskim karakteristikama vaše regije. Kada je izložen mehaničkom naprezanju od pijeska, cestovne soli, drobljenog kamena itd., ovisno o dubini prodiranja, korozija s oštećenog područja može se proširiti ispod laka. Ulična prljavština, mrlje od katrana, insekti, životinjski izmet s visokim udjelom lužine ili biljni otpadni proizvodi poput smole ili peludi sadrže sastojke koji, uz dulje izlaganje, mogu uzrokovati oštećenje laka, poput mrlja, bubrenja, korozije i ljuštenja završnog premaza. U industrijskim regijama, taloženje čestica hrđe, vapna, masne čađe, naslaga sumpora i drugih onečišćujućih tvari u zraku, ako se ne održava pravilno, dovodi do neizbježnog oštećenja laka, obično na horizontalnim vanjskim površinama. U obalnim područjima visok sadržaj soli i vlažnost zraka doprinose brzom razvoju korozije. U tropskom pojasu, uz jako ultraljubičasto zračenje i visoku vlažnost zraka, uobičajene su temperature iznad 40°C u sjeni. U tim uvjetima, svijetle boje mogu doseći temperature do 80°C, dok tamne boje mogu doseći temperature do 120°C.

Njega laka

Važno je redovito prati automobil kako biste spriječili dugotrajnu izloženost tvarima koje uništavaju lak automobila, posebno ako vozite u područjima s visokom razinom kemikalija ili prirodnih zagađivača u zraku, poput smole drveća ili peludi. Posebno agresivne tvari moraju se odmah ukloniti, jer mogu uzrokovati oštećenje ili promjenu boje laka. Takve tvari uključuju, na primjer, benzin, ulje, mast, kočionu tekućinu i ptičji izmet. U takvim slučajevima preporučuje se korištenje BMW sredstva za poliranje automobila, BMW sredstva za čišćenje laka ili BMW Wasch & Wachs. Površinsko onečišćenje laka posebno je vidljivo nakon pranja automobila. Takvu kontaminaciju treba odmah ukloniti čistom krpom natopljenom benzinom za čišćenje ili alkoholom. Za uklanjanje mrlja od katrana upotrijebite BMW sredstvo za uklanjanje mrlja od katrana. Nakon čišćenja, lak na tim područjima mora se sačuvati.

Očuvanje

Za očuvanje laka koristite samo proizvode koji sadrže karnauba ili sintetički vosak, kao što su BMW vosak za automobile ili BMW Wasch & Wachs. Za brže očuvanje preporučuje se BMW Express Wachs. Ako se vodene kapljice ne slijevaju s obojenih površina, potrebno je ponovno nanijeti lak. Nakon konzerviranja, uklonite ostatke silikona i sredstava za njegu s prozora vozila pomoću BMW sredstva za čišćenje stakla ili koncentrata za uklanjanje silikona.

Oporavak

BMW lakirnice opremljene su svom potrebnom opremom za brzu i isplativu obnovu manjih oštećenja laka i mjestimične popravke. Za popravak manjih nedostataka upotrijebite BMW boju u spreju ili stik. Oštećenja od kamenčića i ogrebotine treba odmah popraviti kako biste spriječili hrđu. Vanjski broj boje vašeg vozila nalazi se na pločici pored natpisne pločice vozila. Ako je korozija već započela na mjestima manjih oštećenja laka, prvo je potrebno potpuno ukloniti hrđu i očistiti oštećeno područje. Zatim premažite BMW primer olovkom, osušite i nanesite završni sloj. Nakon nekoliko dana, ispolirajte i konzervirajte obnovljeno područje. Za kvalificirani popravak većih oštećenja laka prema uputama proizvođača i korištenjem originalnih materijala za lakiranje, obratite se BMW servisnom centru.