Na dno karoserije po cijeloj površini raspršuje se elastična polivinilkloridna prevlaka, nakon čega se provodi opća zaštita dna antikorozivnom mastikom na bazi voska.
U industrijskim područjima naslage hrđe, kamenca, masne čađe, taloga koji sadrže sumporni dioksid (kisela kiša), kao i drugi zagađivači zraka, uz nedovoljnu njegu automobila, neizbježno uzrokuju oštećenje laka, u pravilu, na vodoravnim površinama karoserije.
U obalnim područjima pojačanu koroziju posebno pogoduje visoka koncentracija soli u zraku i njegova visoka vlažnost.
Kao rezultat mehaničkog djelovanja (pijeska, soli prosute po cestama, sitnog kamenja i sl.) Korozija se, ovisno o vrsti i dubini oštećenja, može širiti iz oštećenog područja prodirući ispod višeslojne strukture premaza.
Poznavajući negativan utjecaj okolišnih čimbenika na lakirane površine, sve BMW radionice nude na prodaju isprobane i testirane proizvode za njegu automobila.
Njega boje
Preporuča se tjedno pranje automobila kao način sprječavanja oštećenja premaza. U nekim slučajevima, posebno jako zaprljane mrlje moraju se očistiti čim prljavština dospije na obojenu površinu.
Odjednom (prije pranja automobila) očistite proliveno gorivo, ulja, masti i tekućinu za kočnice (od dodira s kojim premaz mijenja svoju strukturu i boju), kao i od organskih kontaminanata koji nagrizaju premaz.
Auto praonica
Kako biste izbjegli stvaranje mrlja, nemojte prati automobil vrućom haubom, odmah nakon, a još više tijekom izlaganja suncu. Prilikom automatskog pranja pazite da dijelovi koji se nalaze na tijelu nisu oštećeni (poput spojlera).
Pažnja: kada koristite parne ili visokotlačne sustave za čišćenje, držite dovoljnu udaljenost od vozila. Prekratka udaljenost ili previsok tlak mogu uzrokovati štetu ili uzrokovati štetu tijekom daljnjeg rada. Osim toga, prodiranje vode u dijelove vozila može s vremenom dovesti do oštećenja.
Nepristupačna područja (pragovi vrata, šupljine vrata i poklopca motora, itd.) mora se prati ručno.
Pokušajte češće prati automobil, posebno tijekom zimskih mjeseci.
Pažnja: Nakon pranja automobila kočnice postaju vlažne i njihova učinkovitost opada! Stoga se disk kočnice moraju osušiti kratkotrajnim kočenjem.
Mrlje od prljavštine na lakiranim površinama posebno su vidljive prilikom pranja vozila. Odmah nakon pranja potrebno ih je obrisati čistom krpom ili vatom umočenom u benzin za pranje ili alkohol Bitumenske mrlje uklanjaju se posebno dizajniranim sredstvom.
Nakon pranja, površinu automobila potrebno je premazati zaštitnim sredstvom.
Za očuvanje laka treba koristiti samo posebne proizvode na bazi karnauba ili sintetičkog voska. Ako se voda više ne kotrlja s premaza s bisernim kapljicama, vrijeme je da ga tretirate konzervansom. Manje nedostatke premaza možete ukloniti markiranim bojilima u obliku aerosola, olovke ili filma.
Oznaka boje vašeg automobila nalazi se na posebnom dopisu koji se nalazi pored natpisne pločice, kao i na prvoj stranici servisne knjižice.
Ozbiljna oštećenja laka moraju se popraviti u BMW radionici kvalificiranim ponovnim lakiranjem u skladu s tvorničkim pravilima i korištenjem markiranih materijala.
Aluminijske naplatke treba održavati korištenjem (slijedeći upute proizvođača), posebno zimi, disk čistač, međutim, ne koristite agresivna, kisela, koncentrirana alkalna i abrazivna sredstva za čišćenje i ne dopustite mlaz pare s temperaturom iznad 60°C.
Staklo s unutarnje strane i reflektirajuće površine zrcala obrišite kućnim sredstvom za čišćenje stakla.
Plastični dijelovi, presvlake od umjetne kože, strop, stropno staklo, kao i dijelovi s crnim mat premazom peru se vodom, ponekad uz dodatak auto šampona. Ne dopustite da se stropni presvlake smoče. Dijelovi od polimernih materijala po potrebi se brišu sredstvom za čišćenje plastike.
Oprez: Nikada nemojte koristiti hladna otapala za kemijsko čišćenje, nitro razrjeđivače, motorna goriva itd.
Gumene dijelove, ako se ne operu vodom, mogu se tretirati samo sredstvom za njegu ili silikonskim sprejom.
Metlice brisača peru se sapunastom vodom.
Sigurnosni pojasevi mogu se čistiti samo blagom otopinom sapuna bez vađenja iz vozila; kemijsko čišćenje pojaseva je nedopustivo jer može dovesti do uništenja tkanine. Jako zaprljani podovi s tepisima i patosnice* čiste se sredstvom za čišćenje unutrašnjosti. Patosnice se mogu očistiti uklanjanjem iz vozila.
Njega presvlake sjedala
Dlakavost istrošenih mjesta koja se stvaraju na presvlakama sjedala tijekom svakodnevne uporabe možete obnoviti tako da ih pređete «protiv vune» malo vlažnom četkom.
Mrlje i veliku prljavštinu odmah operite toplom vodom ili uklonite sredstvom za čišćenje unutrašnjosti, sredstvom za uklanjanje mrlja ili benzinom za pranje. Nakon toga, na očišćenim područjima presvlake, morate podići hrpu četkom. Zbog nakupljanja elektrostatskog naboja u presvlakama, koji je posebno intenzivan pri niskoj vlažnosti zraka, osoba koja je već izašla iz automobila može doživjeti strujni udar ako dotakne metalne dijelove karoserije. Ovu posve bezopasnu smetnju možete izbjeći ako se pri izlasku iz vozila uhvatite za jedan od ovih metalnih dijelova.
Ako želite gotovo u potpunosti eliminirati pojavu elektrostatičkog naboja, možete koristiti aerosol s antistatikom.
Briga o koži
Koža za presvlake* vlastite proizvodnje BMW-a vrijedan je prirodni proizvod obrađen najnovijom tehnologijom, koji uz pravilnu njegu zadržava svoju izvornu visoku razinu kvalitete dugi niz godina.
Budući da govorimo o izvornom proizvodu prirodnog podrijetla, uz njegova svojstva treba uzeti u obzir ograničenja uporabe, kao i značajke brige o njemu.
Redovito čišćenje i održavanje je neophodno jer prašina i prljavština s ceste djeluju abrazivno na pore i nabore, uzrokujući intenzivno habanje kože, kao i preuranjenu lomljivost njezine površine.
Pokrijte kožnu presvlaku kada je izložena jakom sunčevom svjetlu ili kada dugo stojite na suncu (ili sve automobilske prozore), da ne izgori.
Kožnu površinu obrišite pletenom ili vunenom krpom lagano navlaženom vodom, pritom ne dopuštajući da se koža ili šavovi smoče. Kada se koža osuši, ponovno je obrišite čistom i mekom krpom. Jače zaprljane kožne površine mogu se prati blagim, fino raspršenim praškom za pranje koji ne sadrži izbjeljivač (dvije žlice na litru vode). Mrlje od masti i ulja (bez trljanja) uklonite tamponom navlaženim benzinom za pranje.
Nemojte koristiti sapun za pranje rublja, sredstva za čišćenje ili poliranje ili proizvode koji sadrže silikon ili otapala.
Očišćene kožne presvlake također treba tretirati sredstvom za njegu kože koje je također antistatično. Prije upotrebe tekućina se dobro promućka i nanese u tankom sloju mekom krpom. Nakon sušenja, koža se prebriše čistom i mekom krpom. Uz normalnu upotrebu, ovaj tretman se preporučuje svakih šest mjeseci.
Upozorenje: Držite proizvode za čišćenje izvan dohvata djece. Neki od njih su otrovni ili zapaljivi, stoga prije uporabe bilo kojeg proizvoda uvijek prvo pročitajte upute, kao i upozorenja i preporuke na pakiranjima. Prilikom čišćenja unutarnjih dijelova uvijek otvorite vrata automobila ili spustite prozore. Nikada nemojte koristiti sredstva za čišćenje ili otapala koja nisu namijenjena za korištenje na vašem vozilu.