Autóápolás (BMW 5 Series E34)

Többrétegű szerkezetének köszönhetően a karosszéria fényezése védi a korróziótól. Az elektrolitikus fürdőben végzett kataforézises alapozáson túl az üregek konzerválása speciálisan erre a célra készített és sokéves gyakorlaton át tesztelt csavargok felhasználásával történik.

Elasztikus polivinil-klorid bevonatot szórnak a karosszéria aljának teljes felületére, majd az alját általában viasz alapú korróziógátló masztix segítségével konzerválják.

Ipari területeken rozsda, mész, zsíros korom lerakódások és kén-dioxidot tartalmazó csapadék (savas eső), valamint egyéb légszennyező csavargok, ha az autót nem megfelelően karbantartják, elkerülhetetlenül károsítják a fényezést, általában a karosszéria vízszintes felületein.

A tengerparti régiókban a fokozott korróziót különösen elősegíti a levegőben lévő magas sókoncentráció és a megnövekedett páratartalom.

Mechanikai hatás következtében (homok, utakra szórt só, apró kövek stb.) a sérülés típusától és mélységétől függően a korrózió átterjedhet a sérült területről, behatolva a bevonat többrétegű szerkezete alá.

Ismerve a környezeti tényezők festett felületekre gyakorolt negatív hatását, minden BMW szerviz kínál eladásra bevált márkás autóápolási termékeket.

Festményápolás

Heti autómosás javasolt a bevonat károsodásának elkerülése érdekében. Egyes esetekben, amikor különösen erős a szennyeződés, azonnal meg kell tisztítani a foltokat, amint a szennyeződés a festett felületre kerül.

Azonnal (autómosás előtt) távolítsa el a foltokat a kiömlött üzemanyagról, olajokról, zsírokról és fékfolyadékról (az érintkezéstől, amellyel a bevonat megváltoztatja szerkezetét és színét), valamint a bevonatot korrodáló szerves szennyeződésektől.

Autómosó

A foltok elkerülése érdekében ne mossa le az autót még meleg motorháztetővel, közvetlenül utána, és különösen ne a napon. Az autó automatikus mosásakor ügyeljen arra, hogy ne sérüljenek meg a karosszériára szerelt részek (például spoilerek).

Figyelem: Gőz- vagy nagynyomású tisztítórendszerek használatakor tartson elegendő távolságot a járműtől. A túl kis távolság vagy túl nagy nyomás károsodást okozhat, vagy kárt okozhat a további használat során. Ezenkívül a víz behatolása a jármű alkatrészeibe idővel károkat okozhat.

Hozzáférhetetlen területek (küszöbök, ajtó- és motorháztető üregek stb.) kézzel kell mosni.

Próbálja meg gyakrabban mosni autóját, különösen a téli hónapokban.

Figyelem: Az autó mosása után a fékek átnedvesednek, hatásfoka csökken! Ezért a tárcsafékeket rövid távú fékezéssel kell szárítani.

Kosz foltokat festett felületek különösen világosan kimutatható, ha a mosás az autó. Mosás után azonnal, meg kell letörölni egy tiszta ruhával vagy vattapamaccsal átázott, a mosógép benzin vagy alkohol.Bitumen foltok eltávolítása egy speciálisan tervezett eszköz.

Mosás után az autó felületét tartósítószerrel kell bevonni.

A fényezés megőrzése érdekében csak speciális karnauba vagy szintetikus viasz alapú termékeket szabad használni. Ha a víz már nem gyöngyöző cseppekben gördül le a bevonatról, akkor ideje tartósítószerrel kezelni. A kisebb bevonathibák kiküszöbölhetők márkás festékekkel aeroszol, ceruza vagy film formájában.

Autója színkódját az adattábla mellett elhelyezett külön feljegyzésben, valamint a szervizkönyv első oldalán tüntetjük fel.



A súlyos fényezési sérüléseket a gyári előírásoknak megfelelő szakképzett újrafestéssel és eredeti csavargok felhasználásával BMW szervizben kell kijavítani.

A könnyűfém keréktárcsákat karban kell tartani (a gyártó utasításainak megfelelően), különösen télen, tárcsák tisztítószere, anélkül azonban, hogy agresszív, savtartalmú, koncentrált lúgos és dörzsölő tisztítószereket használna, és nem megengedett a 60°C feletti hőmérsékletű gőzsugárral történő kezelés.

Az üveg belsejét és a tükrök fényvisszaverő felületeit háztartási üvegtisztítóval töröljük át.

A műanyag alkatrészeket, műbőr kárpitokat, mennyezetet, lámpaüveget, valamint a fekete matt bevonatú alkatrészeket vízzel mossák, esetenként autósampon hozzáadásával. Ne hagyja, hogy a burkolat nedves legyen. Ha szükséges, törölje le a polimer részeket műanyag tisztítószerrel.

Vigyázat: Soha ne használjon hideg, száraz tisztító oldószert, nitrohígítót, motorüzemanyagot stb.

A gumialkatrészek, ha nem moshatók vízzel, csak ápolószerrel vagy szilikon spray-vel kezelhetők.

Az ablaktörlők mosása szappanos vízzel történik.

A biztonsági övek a járműből való eltávolítása nélkül tisztíthatók, az övek vegytisztítása nem megengedett, mivel az a szövet tönkremeneteléhez vezethet. Az erősen szennyezett szőnyegek és padlószőnyegek* belső részlettisztítóval tisztíthatók. A padlószőnyegek a járműből történő eltávolításával tisztíthatók.

A puha üléskárpit gondozása

Az üléskárpitokon a mindennapi használat során kialakuló kopott területek pelyhességét úgy állíthatja helyre, hogy enyhén nedves kefével "szemcse ellen" keféli őket.



A foltokat és a nagy szennyeződéseket azonnal mossa le meleg vízzel, vagy távolítsa el belső részlettisztítóval, folttisztítóval vagy tisztítóbenzinnel. Ezt követően a kárpit megtisztított területein a halmot kefével fel kell emelni. A kárpitban felhalmozódó elektrosztatikus töltés miatt, amely alacsony páratartalom mellett különösen intenzív, egy személy, aki már elhagyta az autót, áramütést kaphat, ha megérinti a fém testrészeket. Ez a teljesen biztonságos probléma elkerülhető, ha az autóból való kiszálláskor valamelyik fém alkatrészbe kapaszkodunk.

Ha szinte teljesen ki szeretné küszöbölni az elektrosztatikus töltés előfordulását, használhat antisztatikus aeroszolt.

Bőrápolás

A BMW gyáraiban gyártott kárpitbőr* a legújabb technológiával feldolgozott értékes természetes termék, amely megfelelő gondozás esetén évekig megőrzi eredeti magas minőségi szintjét.

Mivel valódi természetes eredetű termékről beszélünk, annak tulajdonságaival együtt, figyelembe kell venni a felhasználási korlátozásokat, valamint az ápolás sajátosságait is.

Rendszeres tisztítás és karbantartás szükséges, mivel a pórusokba és redőkbe behatoló por és útszennyeződés koptató hatású, intenzív kopást okozva a bőrön, valamint felületének idő előtti törékenységét.

Fedje le a bőrkárpitot, ha erős napfénynek van kitéve, vagy ha hosszú ideig a napon parkol (vagy az autó összes ablakát), hogy ne égjen ki.

Törölje le a bőrfelületet vízzel enyhén megnedvesített kötött vagy gyapjú kendővel anélkül, hogy a bőr vagy a varratok teljesen átnedvesednének. Ha a bőr megszáradt, törölje le újra egy tiszta, puha ruhával. Az erősen szennyezett bőrfelületek enyhe, finoman diszpergált, fehérítőt nem tartalmazó mosóporral moshatók (liter vízben két evőkanál). A zsírok és olajok foltjait óvatosan kell kezelni (dörzsölés nélkül) tisztítóbenzinbe mártott pálcikával távolítsa el.



Ne használjon háztartási szappant, tisztító- vagy fényezőszereket, illetve szilikont vagy oldószereket tartalmazó termékeket.

A megtisztított bőrkárpitokat is érdemes bőrápoló szerrel kezelni, ami egyben antisztatikus is. Használat előtt alaposan rázza fel a folyadékot, és vékonyan vigye fel puha ruhával. Száradás után törölje le a bőrt egy tiszta, puha ruhával. Normál működés közben az ilyen kezelést félévente javasolt elvégezni.

Figyelmeztetés: A tisztítószereket tartsa távol a gyermekektől. Némelyikük mérgező vagy gyúlékony, ezért mielőtt bármilyen terméket használna, először mindig olvassa el az utasításokat, valamint a csomagoláson található figyelmeztetéseket és ajánlásokat. A belső alkatrészek tisztításakor mindig nyissa ki az autó ajtaját, vagy hajtsa le az ablakokat. Soha ne használjon olyan tisztítószereket vagy oldószereket, amelyeket nem az Ön járművére szántak.

A szöveg a weboldal anyagain alapul: «BMWMAN.RU»