Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Utánfutó vontatása

Utánfutó vontatása (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: A tengelykapcsoló berendezés…↓ Vonóhorog fedele ↓
Az utánfutó vontatása fokozott követelményeket támaszt mind a vontató járművel, mind a vezetővel szemben.

Az utánfutó korlátozza a manőverezőképességet, az emelkedőképességet, a gyorsulási és fékezési képességeket, befolyásolja a jármű kanyarviselkedését és egyéb dinamikus jellemzőit.

A megengedett vontatható tehertömegről és a tengelykapcsoló berendezés megengedett legnagyobb terhelhetőségéről a "Műszaki adatok" részben talál információkat. A vontatott rakomány megengedett tömegére vonatkozó információkat a jármű regisztrációs okmánya is tartalmazza. A növelés lehetőségéről egy BMW szervizben tájékozódhat.

A tengelykapcsoló berendezés megengedett legnagyobb terhelése



Arról a terhelésről beszélünk, amellyel az irányzék vonórúdja rányomja a kapcsolószerkezet gömbfejét. Háztartási mérleg segítségével határozhatja meg.

A megengedett legkisebb terhelés 25 kg, 1600 kg feletti vontatott teher esetén 50 kg.

A megengedett terhelési értéket nem szabad túllépni, de kívánatos a lehető legpontosabb tartása.

A pótkocsit úgy kell megrakni, hogy a teher a lehető legalacsonyabbra és a tengelytengelyhez a lehető legközelebb kerüljön. Az utánfutó súlypontjának leengedése jelentősen javítja a pótkocsival felszerelt jármű stabilitását.

A pótkocsi megengedett legnagyobb össztömegét nem szabad túllépni (tengelyterhelés) és ennek megfelelően a vontatott teher legnagyobb megengedett tömege. A kisebb érték a döntő.

A jármű tömegéhez hozzáadódik az a tömeg, amellyel a pótkocsi vonórúdja megnyomja a kapcsolószerkezet gömbfejét. Ebben az esetben a jármű megengedett legnagyobb tömegét és a hátsó tengelyterhelést nem szabad túllépni. A teherbírást úgy csökkentjük, hogy értékéből levonjuk a vonóhorog súlyát, utánfutó vontatásánál pedig a vonóhorog gömbfejére nehezedő súlyt is.



A levehető gömbfejű vonóhorognak* BMW-tanúsítvánnyal kell rendelkeznie. Csak hivatalos BMW szervizben szabad felszerelni. Ugyanez vonatkozik a további elektromos berendezések telepítésére is (például az utánfutó irányjelzőinek visszajelzője).

A levehető gömbfejet egyenletes zsírral kell bevonni, ez nagyban megkönnyíti az eltávolítást és a felszerelést.

Az elektromos berendezések működésének jellemzői utánfutóval történő vezetéskor Lakókocsi szállításakor figyelembe kell venni a megnövekedett energiafogyasztást. Ezért az akkumulátor korlátozott kapacitását figyelembe véve a jelenlegi fogyasztók bekapcsolása rövid ideig tartson.

BMW 525i, 535i:



A tolatólámpák, féklámpák és ködlámpák elektromos áramköreit biztosítékok védik, amelyek egy külön blokkban találhatók, a csomagtartóban bal oldalon a kárpit mögött.

A vonóhorog felszerelésekor, miután a jármű elhagyta a gyárat, javasolt a felfüggesztés megerősítése. Lehetséges, hogy a motor hűtőrendszerét is módosítani kell. Ezt egy BMW szervizben lehet megtenni.

Általános szabály, hogy pótkocsival történő vezetéshez további visszapillantó tükröt kell felszerelni a járműre. A tükröket úgy kell beállítani, hogy a vezető mindkét oldalon lássa az utánfutó hátsó szélét. Tükröket vásárolhat és szerelhet be egy BMW szervizben.

A leküzdhető lejtést biztonsági okokból és a forgalom akadályozásának elkerülése érdekében 12%-ra, teljesen megrakott utánfutó vontatása esetén pedig 8%-ra korlátozzák.

A leküzdhető lejtést biztonsági okokból és a forgalom akadályozásának elkerülése érdekében 12%-ra,…


Az utánfutó vontatása fokozott követelményeket támaszt a fékrendszer állapotával szemben. Az utak lejtése különös figyelmet igényel. Amikor közeledik hozzájuk, alacsonyabb sebességfokozatba kell kapcsolnia - egészen az elsőig (az AT vezérlőkart állítsa "1" vagy "2" állásba), majd alacsony sebességgel haladjon lefelé. Ne tartsa folyamatosan lenyomva a fékpedált, hanem rövid lenyomásokkal húzza be a féket.



Ha járműve ABS* rendszerrel rendelkezik, akkor ajánlott olyan üzemmódban fékezni, hogy az be legyen kapcsolva.

Utánfutó vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h sebességet. A megengedett terhelést úgy számítják ki, hogy ennél a sebességnél a jármű optimális dinamikus jellemzőkkel rendelkezzen. Ha a sebesség növelésekor az utánfutó egyik oldalról a másikra kezd "lengni", simán csökkentse a sebességet anélkül, hogy a kormánykerék hirtelen megmozdulna.

Rendszeresen ellenőrizze a vontató jármű és az utánfutó gumiabroncsnyomását.

Indulás előtt feltétlenül ellenőrizze az utánfutó hátsó lámpaegységének működését.

Vonóhorog fedele



A kinyitáshoz csavarhúzóval nyomja meg a rugós kapcsokat mindkét mélyedésben.

A gömbfej eltávolítása és felszerelése előtt olvassa el a mellékelt utasításokat.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Kézikönyv
Következő cikkek

Tetőcsomagtartó
Kerekek és gumik
Autótároló
Hátsó lámpák
Ködlámpák
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
Automatikus menetstabilizáló (ASC)
Korlátozott csúszású differenciálmű
Autóápolás
Motor jellemzői, üzemanyag fogyasztás


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 12 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.