Буксирування причепа (BMW 5 Series E34)

Буксирування причепа пред'являє підвищені вимоги як до автомобіля, що буксирує, так і до водія.

Причіп обмежує маневреність, здатність до подолання підйомів, можливості прискорення та гальмування, впливає на поведінку автомобіля у повороті та інші динамічні характеристики.

Дані про допустиму масу вантажу, що буксирується, і про гранично допустиме навантаження на зчіпний пристрій Ви знайдете в розділі "Технічні характеристики". Дані про допустиму масу вантажу, що буксирується, містяться також у паспорті автомобіля. Отримати інформацію щодо можливості її збільшення можна на СТО BMW.

Гранично допустиме навантаження на зчіпний пристрій

Йдеться про навантаження, з яким дишель прицілу тисне на кульову головку зчіпного пристрою. Визначити її можна за допомогою побутових ваг.

Мінімально допустиме навантаження становить 25 кг, а при масі вантажу, що буксирується, понад 1600 кг — 50 кг.

Допустиму величину навантаження не можна перевищувати, але бажано витримувати її максимально точно.

Завантаження причепа повинно проводитися так, щоб вантаж розміщувався якомога нижче і якомога ближче до осі моста. Зниження центру тяжкості причепа значно покращує стійкість автомобіля з причепом.

Не можна перевищувати повну гранично допустиму масу причепа (навантаження на вісь) і, відповідно, гранично допустиму масу вантажу, що буксирується. Визначальною є менша величина.

Вага, з якою дишло причепа тисне на кульову головку зчіпного пристрою, підсумовується вагою автомобіля. При цьому величини максимальної дозволеної маси автомобіля та навантаження на задню вісь не повинні перевищуватись. Вантажопідйомність зменшується через віднімання з її величини маси тягово-зчіпного пристрою, а при буксируванні причепа - ще й ваги, що припадає на кульову головку зчіпного пристрою.



Тягово-зчіпний пристрій* зі знімною кульовою головкою повинен мати сертифікат BMW. Воно має встановлюватись лише на фірмовій СТО BMW. Це ж стосується встановлення додаткового електроустаткування (наприклад, індикатор роботи покажчиків повороту причепа).

Знімна кульова головка повинна бути покрита консистентним мастилом, це суттєво полегшить її зняття та встановлення.

Особливості роботи електроустаткування під час руху з причепом При перевезенні причепа-дачі слід враховувати підвищену витрату електроенергії. Тому з урахуванням обмеженої ємності акумулятора включення споживачів струму має бути нетривалим.

BMW 525i, 535i:

Електричні ланцюги ліхтарів заднього ходу, стоп-сигналів та протитуманних ліхтарів захищені запобіжниками, які знаходяться в окремому блоці, розміщеному за облицюванням ліворуч у багажнику.

У разі встановлення зчіпного пристрою після випуску автомобіля із заводу рекомендується посилити підвіску. Можливо, буде потрібно також доопрацювання системи охолодження двигуна. Зробити це можна на СТО BMW.

Як правило, їзда з причепом потребує встановлення додаткового дзеркала заднього виду на автомобіль. Дзеркала мають бути відрегульовані так, щоб водій міг бачити задню кромку причепа з обох боків. Придбати та встановити дзеркала можна на СТО BMW.

Величина подоланого ухилу обмежується 12% з міркувань безпеки та щоб уникнути створення перешкод транспортному потоку, а при буксируванні максимально завантаженого причепа — 8%.



Буксирування причепа висуває підвищені вимоги до стану системи гальмування. Особливої уваги вимагають спуски доріг. На під'їзді до них потрібно обов'язково перемикатися на знижену передачу - аж до першої (важіль управління АТ встановіть положення "1" або "2") - після чого на малій швидкості рухатися під ухил. Не тримайте педаль гальма постійно натиснутою, пригальмовуйте короткими натисканнями на неї.



За наявності на автомобілі системи АБС* рекомендується гальмувати в такому режимі, щоб вона була задіяна.

У разі буксирування причепа не перевищуйте швидкість 80 км/год. Допустиме навантаження розраховане так, що при цій швидкості автомобіль має оптимальні динамічні характеристики. Якщо при збільшенні швидкості причіп починає "розгойдуватися" з боку а вбік, плавно знижуйте швидкість, не роблячи різких рухів кермом.

Регулярно перевіряйте тиск у шинах автомобіля-тягача та причепа.

Перед виїздом обов'язково перевіряйте роботу блоку задніх ліхтарів причепа.

Кришка тягово-зчіпного пристрою

Для її відкриття відіжміть пружинні фіксатори в обох виїмках за допомогою викрутки.

Перед зняттям та встановленням кульової головки ознайомтеся з інструкцією, що додається до неї.