Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Informații generale
  • Manual
  • Tractarea unei remorci

Tractarea unei remorci (BMW 5 Series E34)

            0

Cuprins: Sarcina maximă admisă pe…↓ Capac cârlig de remorcare ↓
Tractarea unei remorci impune solicitări crescute atât vehiculului tractor, cât și șoferului.

Remorca limitează manevrabilitatea, capacitatea de urcare, capacitățile de accelerare și frânare, afectează comportamentul vehiculului în viraje și alte caracteristici dinamice.

În secțiunea "Specificații tehnice" veți găsi informații despre masa de sarcină remorcabilă admisă și sarcina maximă admisă pe dispozitivul de cuplare. Informațiile despre greutatea admisă a încărcăturii remorcate sunt, de asemenea, conținute în documentul de înmatriculare al vehiculului. Puteți obține informații despre posibilitatea creșterii acestuia la o stație de service BMW.

Sarcina maximă admisă pe dispozitivul de cuplare



Vorbim despre sarcina cu care bara de tracțiune a vederii apasă pe capul sferic al dispozitivului de cuplare. O puteți determina folosind cântare de uz casnic.

Sarcina minimă admisă este de 25 kg, iar pentru încărcăturile remorcate peste 1600 kg – 50 kg.

Valoarea de sarcină admisă nu trebuie depășită, dar este de dorit să o mențineți cât mai precis posibil.

Remorca trebuie să fie încărcată în așa fel încât sarcina să fie plasată cât mai jos și cât mai aproape de axa osiei. Coborârea centrului de greutate al remorcii îmbunătățește semnificativ stabilitatea vehiculului cu o remorcă.

Greutatea totală maximă admisă a remorcii nu trebuie depășită (sarcina pe osie) și, în consecință, masa maximă admisă a sarcinii remorcate. Valoarea mai mică este decisivă.

Greutatea cu care bara de tracțiune a remorcii apasă pe capul sferic al dispozitivului de cuplare se adaugă la greutatea vehiculului. În acest caz, greutatea maximă admisă a vehiculului și sarcina pe puntea spate nu trebuie depășite. Capacitatea de încărcare este redusă scăzând greutatea cârligului de remorcare din valoarea acestuia, iar la tractarea unei remorci, de asemenea, greutatea de pe capul sferic al cârligului de remorcare.



Dispozitivul de remorcare* cu bilă detașabilă trebuie să fie certificat BMW. Trebuie instalat numai la o stație de service BMW autorizată. Același lucru este valabil și pentru instalarea de echipamente electrice suplimentare (de exemplu, indicatorul semnalizatoarelor remorcii).

Capul sferic detașabil trebuie acoperit cu unsoare consistentă, acest lucru va face îndepărtarea și instalarea sa mult mai ușoară.

Caracteristici de funcționare a echipamentelor electrice la conducerea cu o remorcă La transportul unei rulote, este necesar să se țină seama de consumul de energie crescut. Prin urmare, ținând cont de capacitatea limitată a bateriei, pornirea consumatorilor actuali ar trebui să fie de scurtă durată.

BMW 525i, 535i:



Circuitele electrice ale luminilor de marșarier, luminile de frână și luminile de ceață sunt protejate de siguranțe, care se află într-un bloc separat, situat în spatele garniturii din stânga în portbagaj.

La instalarea unui cârlig de remorcare după ce vehiculul iese din fabrică, se recomandă întărirea suspensiei. Este posibil ca sistemul de răcire a motorului să fie, de asemenea, necesar să fie modificat. Acest lucru se poate face la o stație de service BMW.

De regulă, conducerea cu o remorcă necesită instalarea unei oglinzi retrovizoare suplimentare pe vehicul. Oglinzile trebuie reglate astfel încât șoferul să poată vedea marginea din spate a remorcii pe ambele părți. Puteți cumpăra și instala oglinzi la o stație de service BMW.

Panta care poate fi depasita este limitata la 12% din motive de siguranta si pentru a evita crearea de obstacole in calea circulatiei si la 8% la tractarea unei remorci complet incarcate.



Panta care poate fi depasita este limitata la 12% din motive de siguranta si pentru a evita crearea…


Tractarea unei remorci impune cerințe crescute asupra stării sistemului de frânare. Pantele drumurilor necesită o atenție specială. Când vă apropiați de ele, trebuie să treceți la o treaptă inferioară - până la prima (setați maneta de comandă AT în poziția "1" sau "2") - și apoi să vă deplasați în jos cu viteză mică. Nu țineți pedala de frână apăsată constant, ci acționați frânele prin apăsări scurte.

Dacă vehiculul dumneavoastră are un sistem ABS*, se recomandă să frânați într-un astfel de mod încât să fie cuplat.

Când tractați o remorcă, nu depășiți 80 km/h. Sarcina admisă este calculată astfel încât, la această viteză, vehiculul să aibă caracteristici dinamice optime Dacă, la creșterea vitezei, remorca începe să se "legăneze" dintr-o parte în alta, reduceți ușor viteza fără a face mișcări bruște ale volanului.

Verificați regulat presiunea în pneuri a vehiculului tractor și a remorcii.

Înainte de a pleca, asigurați-vă că verificați funcționarea unității de iluminare din spate a remorcii.

Capac cârlig de remorcare



Pentru a-l deschide, apăsați clemele cu arc din ambele locații folosind o șurubelniță.



Înainte de a scoate și instala capul sferic, citiți instrucțiunile furnizate împreună cu acesta.

(Textul original poate fi citit pe site: «BMWman»)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Manual
Articole urmatoare

Portbagajul de acoperiș
Roți și anvelope
Depozitare auto
Lumini din spate
Faruri de ceață
Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Control automat al stabilității (ASC)
Diferenţial cu alunecare limitată
Îngrijirea mașinii
Specificații motor, consum de combustibil


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Ridicarea și remorcarea unei mașini BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Tractarea mașinilor cu transmisie automată BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Tractarea unei mașini BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare unei pompe de vid BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Schimbarea unei roți BMW X3 E83 (2003-2010)
Mecanismul de frână cu disc al unei mașini BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 26 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.