1. Efectuați spălarea, conservarea și tratarea specială a motorului, compartimentului motorului, caroseriei, osiilor și altor unități în conformitate cu recomandările departamentului de service BMW. Spălați și curățați exteriorul mașinii, curățați interiorul, tratați vopseaua și piesele cromate cu compuși de conservare. Curățați garniturile de cauciuc de pe capotă, capacul portbagajului și uși și ungeți cu talc sau ulei de glicerină.
2. Încălziți motorul și schimbați uleiul și filtrul de ulei. Ca măsură suplimentară de protecție împotriva coroziunii, se recomandă adăugarea de aditivi anticorozivi la combustibil (conform instructiunilor producatorului). Lăsați motorul să funcționeze un timp după aceasta.
3. Verificați nivelul și concentrația lichidului de răcire, corectați dacă este necesar.
4. Verificați nivelul electrolitului din baterie, adăugați apă distilată dacă este necesar.
5. Nu lăsați lichid în rezervorul de spălat și în conducte.
6. Umpleți complet rezervorul de combustibil, astfel încât să nu fie corodat de umezeala condensată.
7. Creșteți presiunea aerului din anvelope la 4 bari.
Imediat înainte de depozitarea vehiculului, uscați frânele de parcare și de serviciu prin frânare în timpul conducerii pentru a proteja discurile și tamburele de frână împotriva coroziunii.
Instalați mașina într-o zonă uscată și bine ventilată, cuplați marșarierul sau mutați maneta de comandă AT în poziția "R". Dacă este necesar, așezați cale de roată sub roți. Nu aplicați frâna de mână!
Scoateți bateria, încărcați-o complet și depozitați-o într-o cameră răcoroasă, dar ferită de îngheț. Reîncărcați bateria în decurs de 3 luni, altfel va eșua.
Aparatul de aer condiționat trebuie pornit pentru o perioadă scurtă de timp cel puțin o dată pe lună (mai ales în timpul sezonului rece), în caz contrar, există riscul ca etanșarea arborelui compresorului să se usuce și să se scurgă agentul frigorific. În acest caz, motorul trebuie încălzit la temperatura normală de funcționare (indicatorul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire ar trebui să fie aproximativ la mijlocul scalei), pentru a evita condensarea umezelii și coroziunea suprafețelor interne ale motorului. Dacă mașina nu este echipată cu aer condiționat, nu este necesară pornirea motorului în timpul depozitării.
Atenție: Dacă porniți motorul în interior, asigurați-vă că există o ventilație adecvată, deoarece gazele de evacuare sunt foarte toxice.
Reluarea funcționării vehiculului
Încărcați și conectați bateria.
Se recomandă să contactați un atelier BMW pentru întreținere conform reglementărilor "Inspektion I".