Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E34
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Съхранение на автомобил

Съхранение на автомобил (BMW 5 Series E34)

            0

Ако автомобилът няма да се използва повече от три месеца, извършете следната работа, за да го запазите (препоръчително е да се свържете със сервиз на BMW.

1. Извършете измиване, консервиране и специална обработка на двигателя, двигателния отсек, дъното на каросерията, осите и други възли в съответствие с препоръките на сервизния отдел на BMW. Измийте и почистете автомобила отвън, почистете интериора, третирайте боята и хромираните части с консерванти. Почистете и намажете гумените уплътнения на капака, капака на багажника и вратите с талк или глицериново масло.

2. Загрейте двигателя и сменете маслото и масления филтър. Като допълнителна мярка за защита от корозия се препоръчва добавянето на антикорозионни добавки към горивото (в съответствие с инструкциите на производителя). Оставете двигателя да работи известно време след това.

3. Проверете нивото и концентрацията на охлаждащата течност, коригирайте, ако е необходимо.

4. Проверете нивото на електролита в акумулатора, добавете дестилирана вода, ако е необходимо.

5. Не оставяйте течности в резервоара или тръбопроводите за измиване на предното стъкло.

6. Напълнете напълно резервоара за гориво, за да предотвратите корозия от кондензираща влага.

7. Напомпайте гумите до 4 бара.

Непосредствено преди съхраняване на автомобила, изсушете ръчната и работната спирачки чрез спиране по време на шофиране, за да защитите спирачните дискове и барабани от корозия.

Поставете автомобила на сухо и добре проветриво място, включете задна предавка или преместете лоста за управление на автоматичната трансмисия в положение "P". Ако е необходимо, поставете клинове под колелата. Не натягайте ръчната спирачка!



Извадете батерията, заредете я напълно и я съхранявайте на хладно място без замръзване. Презаредете батерията не по-късно от 3 месеца по-късно, в противен случай тя ще се повреди.

Климатикът трябва да се включва за кратко поне веднъж месечно (особено в студения сезон), в противен случай съществува риск уплътнението на вала на компресора да изсъхне и да изтече хладилен агент. В този случай двигателят трябва да се загрее до нормална работна температура (стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност трябва да е приблизително в средата на скалата), за да се избегне кондензация на влага и корозия на вътрешните повърхности на двигателя. Ако автомобилът не е оборудван с климатик, няма нужда да стартирате двигателя по време на съхранение.

Внимание: Ако стартирате двигателя в затворено помещение, уверете се, че има подходяща вентилация, тъй като изгорелите газове са силно токсични.


Възобновяване на работата на автомобила



Заредете и свържете батерията.

Препоръчително е да се обърнете към сервиз на BMW за извършване на профилактика съгласно разпоредбите "Inspektion I".

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Ръководство за работа
Следващи статии

Задни светлини
Фарове за мъгла
Паркинг и паркинг светлини
Дълги светлини
Къси светлини
Джанти и гуми
Багажник на покрива
Теглене на ремарке
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Автоматичен контрол на стабилността (ASC)


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Повдигане и теглене на автомобил BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Особености при управление на автомобил BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Теглене на автомобил BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поддръжка на автомобил — капак BMW X3 Е83 (2003-2010)
Общи данни за автомобил BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 13 + 35 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.