Тази система подобрява стабилността на автомобила по време на шофиране, особено при ускорение и завиване. Използването на системата NES заедно с ABS позволява значително подобряване на динамичните характеристики на автомобила.
Ефективността на системата зависи от качеството на сцепление на гумите с пътната настилка, състоянието на пътната настилка и стила на шофиране(избор на правилната предавка и управление на мощността на двигателя). За ваша безопасност изберете режим на шофиране, който отговаря на пътната ситуация. Системата реагира чувствително на монтаж на различни видове гуми. Следователно гумите трябва да са еднакви на всички колела.
Високочувствителни сензори следят ъгловите скорости на колелата. Ако има разлика между тях, системата разпознава риска от подхлъзване и намалява сцеплението, като същевременно осигурява максимално сцепление на гумата с пътната настилка,
Работата на системата може да се възприеме като ограничение на мощността на двигателя, когато автомобилът се движи.
Трябва обаче да се разбере, че при специфични условия на шофиране (определя се от състоянието на покритието и неговото качество) системата осигурява оптимално сцепление и ускорение, като същевременно поддържа стабилността на автомобила.
Системите ASC и ABS не отменят законите на физиката. При превишаване на ограничението на скоростта последиците от липсата на сцепление и странична сила остават на съвестта на водача. Следователно допълнителният потенциал за безопасност не бива да ви провокира към прекалено рисково шофиране.
Изключването на системата ASC ви позволява да продължите да шофирате както обикновено. За да увеличите сцеплението на задвижващите колела, препоръчително е да изключите системата при потегляне и потегляне от място в дълбок сняг или мека настилка (вижте раздел "Управление на автомобила през зимата"), както и при движение с вериги против приплъзване на колелата.
- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Автоматичен контрол на стабилността (ASC)
Автоматичен контрол на стабилността (ASC) (BMW 5 Series E34)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Ръководство за работа
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Автоматична система за контрол на стабилността с контрол на въртящия… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Технически данни на системата за контрол на емисиите BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Проверка на нивата на течности, контрол на течовете BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Система за круиз контрол (опция) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Контрол на нивото на охлаждащата течност BMW X5 E53 (1999-2006)
Автоматична система за контрол на стабилността с контрол на въртящия… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Технически данни на системата за контрол на емисиите BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Проверка на нивата на течности, контрол на течовете BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Система за круиз контрол (опция) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Контрол на нивото на охлаждащата течност BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
