Тази система подобрява стабилността на автомобила при шофиране, особено при ускоряване и завиване. Използването на системата AES заедно с ABS може значително да подобри динамичните характеристики на автомобила.
Ефективността на системата зависи от качеството на сцепление на гумата с пътната настилка, от състоянието на пътната настилка, както и от стила на шофиране (избор на правилна предавка и контрол на мощността на двигателя). За ваша безопасност изберете режим на шофиране, който отговаря на пътната ситуация. Системата реагира чувствително на монтаж на различни гуми. Следователно гумите трябва да са еднакви на всички колела.
Високочувствителни сензори следят ъгловите скорости на колелата. Ако има разлика между тях, системата разпознава опасността от подхлъзване и намалява сцеплението, като същевременно осигурява максимален коефициент на сцепление на гумите с пътната настилка,
Работата на системата може да се възприеме, когато автомобилът се движи, като ограничение на мощността на двигателя.
Все пак трябва да се разбере, че при специфични условия на шофиране (определени от състоянието на повърхността и нейното качество), системата осигурява оптимално сцепление и ускорение, като същевременно поддържа стабилността на автомобила.
Системите ASC и ABS не променят законите на физиката. При превишаване на ограничението на скоростта последствията, свързани с липсата на сцепление и силата на странично приплъзване, остават на съвестта на водача. Следователно допълнителният потенциал за безопасност не трябва да ви провокира към ненужно рисково шофиране.
Изключването на системата ASC ви позволява да продължите да шофирате в нормален режим. За да се увеличи сцеплението на задвижващите колела, препоръчително е да изключите системата при излизане от "клатенето" и потегляне в дълбок сняг или мека земя (вижте раздел "Експлоатация на автомобила през зимата"), както и когато шофиране с вериги за сняг на колелата.