Ця система підвищує стійкість автомобіля при русі, особливо при розгоні та на повороті. Застосування системи АЕС спільно з ABS дозволяє суттєво покращити динамічні характеристики автомобіля.
Ефективність роботи системи залежить від якості зчеплення шин з поверхнею дороги, стану дорожнього покриття, а також від манери водіння (вибору правильної передачі та управління потужністю двигуна). Для безпеки вибирайте режим руху, що відповідає обстановці на дорозі. Система реагує на установку різнорідних шин. Тому шини мають бути однаковими на всіх колесах.
Високочутливі датчики стежать за кутовими швидкостями коліс. При виникненні різниці між ними система розпізнає небезпеку пробуксування та зменшує тягове зусилля, забезпечуючи при цьому максимальний коефіцієнт зчеплення шин із поверхнею дороги,
Робота системи може сприйматися під час руху автомобіля як обмеження потужності двигуна.
Слід, однак, розуміти, що в конкретних умовах руху (визначаються станом покриття та його якістю) система забезпечує оптимальні тягові зусилля та прискорення за збереження стійкості автомобіля.
Системи ASC та ABS не скасовують законів фізики. У разі перевищення гранично допустимої швидкості наслідки, пов'язані з дефіцитом тяги та силою бокового відведення, залишаються на совісті водія. Тому додатковий потенціал безпеки не повинен провокувати Вас на надмірно ризиковану їзду.
Вимкнення системи ASC дозволяє продовжувати рух у звичайному режимі. З метою збільшення тяги на провідних колесах систему доцільно вимикати при виїзді "розгойдування" і торканні з місця на глибокому снігу або м'якому грунті (див. розділ "Експлуатація автомобіля взимку"), а також під час руху з ланцюгами протиковзання на колесах.