Еластични поливинилхлоридни премаз се прска на дно каросерије по целој површини, након чега се врши општа конзервација дна антикорозивном мастиком на бази воска.
У индустријским подручјима, наслаге рђе, креча, масне чађи, талога који садрже сумпор диоксид (Кисела киша), као и други загађивачи ваздуха, уз недовољну негу аутомобила, неминовно изазивају оштећења лака, по правилу, на хоризонталним површинама каросерије.
У приморским регионима повећану корозију посебно олакшава висока концентрација соли у ваздуху и његова висока влажност.
Као резултат механичког дејства (песак, со просута по путевима, ситно камење итд.) Корозија, у зависности од врсте и дубине оштећења, може се ширити са оштећеног подручја, продирући испод вишеслојне структуре премаза.
Познавајући негативан утицај фактора околине на фарбане површине, све БМВ радионице нуде на продају испробане и проверене брендиране производе за негу аутомобила.
Нега боје
Препоручује се недељно прање аутомобила као начин да се спречи оштећење премаза. У неким случајевима, посебно јако запрљане мрље морају се очистити чим прљавштина доспије на обојену површину.
Одмах (пре прања аутомобила) очистите просуто гориво, уља, масти и кочиону течност (од контакта са којима премаз мења структуру и боју), као и од органских загађивача који кородирају премаз.
Прање аутомобила
Да бисте избегли стварање мрља, не перите аутомобил са врелом хаубом, одмах после, а још више током излагања сунцу. Приликом аутоматског прања уверите се да делови постављени на тело нису оштећени (као спојлери).
Пажња: Када користите системе за чишћење паром или високим притиском, држите довољно одстојање од возила. Прекратка удаљеност или превисок притисак могу проузроковати оштећење или оштећење током даљег рада. Поред тога, продор воде у делове возила може довести до оштећења током времена.
Неприступачна подручја (прагови врата, шупљине врата и хаубе итд.) мора се прати ручно.
Покушајте да перете аутомобил чешће, посебно током зимских месеци.
Пажња: Након прања аутомобила, кочнице постају влажне и њихова ефикасност опада! Због тога се диск кочнице морају осушити краткотрајним кочењем.
Мрље од прљавштине на фарбаним површинама су посебно видљиве приликом прања аутомобила. Одмах након прања морају се обрисати чистом крпом или памучним штапићем намоченим у бензин или алкохол за прање.Битуменске мрље се уклањају посебно дизајнираним средством.
Након прања, површину аутомобила треба премазати конзервансом.
За очување боје треба користити само специјалне производе на бази карнауба или синтетичког воска. Ако се вода више не откотрља са премаза са бисерним капљицама, онда је време да га третирате конзервансом. Мање недостатке премаза можете уклонити помоћу брендираних средстава за бојење у облику аеросола, оловке или филма.
Ознака боје вашег аутомобила налази се на посебној белешци која се налази поред натписне плочице, као и на првој страни сервисне књиге.
Озбиљна оштећења лака морају се поправити у БМВ радионици квалификованим фарбањем у складу са фабричким правилима и коришћењем брендираних материјала.
Наплатке од легуре треба одржавати коришћењем (пратећи упутства произвођача), посебно зими, диск чистач, међутим, не користите агресивне, киселе, концентроване алкалне и абразивне материјале за чишћење и не дозвољавајте млаз паре са температурама изнад 60°Ц.
Стакло са унутрашње стране и рефлектујуће површине огледала се бришу средством за чишћење стакла у домаћинству.
Пластични делови, пресвлаке од коже, плафон, плафонско стакло, као и делови са црним мат премазом се перу водом, понекад уз додатак ауто-шампона. Не дозволите да се тапацирунг плафона покваси. Делови направљени од полимерних материјала по потреби се бришу средством за чишћење пластике.
Опрез: Никада не користите раствараче за хладно хемијско чишћење, нитро разређиваче, моторна горива итд.
Гумени делови, ако се не перу водом, могу се третирати само средством за негу или силиконским спрејом.
Метлице брисача се перу водом са сапуном.
Сигурносни појасеви се могу чистити само благим раствором сапуна без скидања са возила, хемијско чишћење појасева је неприхватљиво, јер то може довести до уништења тканине. Јако запрљани подови и простирке* се чисте средством за чишћење ентеријера. Подне простирке се могу очистити уклањањем из возила.
Нега пресвлаке седишта
Длакавост истрошених места која се формирају на пресвлакама седишта током свакодневне употребе можете вратити преласком преко њих «против вуне» мало влажном четком.
Мрље и велику прљавштину одмах оперите топлом водом или уклоните средством за чишћење унутрашњости, средством за уклањање мрља или бензином за прање. Након тога, на очишћеним деловима пресвлаке, морате подићи гомилу четком. Због акумулације електростатичког набоја у пресвлакама, које је посебно интензивно при ниској влажности ваздуха, особа, која је већ изашла из аутомобила, може добити струјни удар ако додирне металне делове тела. Ова потпуно безопасна сметња се може избећи држањем за један од ових металних делова приликом изласка из возила.
Ако желите да скоро потпуно елиминишете појаву електростатичког набоја, можете користити аеросол са антистатичким средством.
Нега коже
Кожа за пресвлаке* коју производи БМВ је вредан природни производ обрађен најновијом технологијом, који уз одговарајућу негу, дуги низ година задржава свој изворни висок ниво квалитета.
Пошто је реч о оригиналном производу природног порекла, уз његова својства, треба узети у обзир ограничења у употреби, као и карактеристике неге.
Редовно чишћење и одржавање су од суштинског значаја, јер прашина и прљавштина са пута делују као абразив у поре и наборе, изазивајући интензивно хабање коже, као и прерану ломљивост њене површине.
Покријте кожне пресвлаке када сте изложени интензивној сунчевој светлости или када дуго стојите на сунцу (или све прозоре аутомобила), да не прегори.
Обришите површину коже плетеном или вуненом крпом мало навлаженом водом, не дозвољавајући да се кожа или шавови навлаже. Када се кожа осуши, поново је обришите чистом и меком крпом. Јако запрљане кожне површине могу се прати благим, фино распршеним прашком за прање који не садржи избељивач (две супене кашике на литар воде). Мрље од масноће и уља (без трљања) уклонити тампоном навлаженим бензином за прање.
Немојте користити сапун за прање веша, средства за чишћење или средства за полирање, нити производе који садрже силикон или раствараче.
Очишћене кожне пресвлаке такође треба третирати средством за негу коже које је такође антистатичко. Пре употребе, течност се добро протресе и нанесе у танком слоју меком крпом. Након сушења, кожа се обрише чистом и меком крпом. При нормалној употреби, овај третман се препоручује сваких шест месеци.
Упозорење: Средства за чишћење држите ван домашаја деце. Неки од њих су отровни или запаљиви, па пре употребе било ког производа увек прво прочитајте упутства, као и упозорења и препоруке на паковању. Када чистите унутрашње делове, увек отворите врата аутомобила или спустите прозоре. Никада не користите средства за чишћење или раствараче који нису предвиђени за употребу на вашем возилу.