Starostlivosť o auto (BMW 5 Series E34)

Lak karosérie ju vďaka viacvrstvovej štruktúre chráni pred koróziou. Okrem základného náteru kataforézou v elektrolytickom kúpeli sa konzervácia dutín vykonáva pomocou materiálov špeciálne vytvorených na tento účel a overených dlhoročnou praxou.

Na celý povrch dna karosérie sa nastrieka elastický polyvinylchloridový náter, po ktorom sa dno spravidla zakonzervuje antikoróznym tmelom na báze vosku.

V priemyselných oblastiach usadeniny hrdze, vápna, mastných sadzí a zrazenín obsahujúcich oxid siričitý (kyslý dážď), ako aj iné látky znečisťujúce ovzdušie, ak nie je auto správne udržiavané, nevyhnutne spôsobia poškodenie laku, zvyčajne na vodorovných plochách karosérie.

V pobrežných oblastiach je zvýšená korózia podporovaná najmä vysokou koncentráciou solí vo vzduchu a jeho zvýšenou vlhkosťou.

V dôsledku mechanického pôsobenia (piesok, soľ rozsypaná po cestách, drobné kamienky a pod.) v závislosti od druhu a hĺbky poškodenia sa môže z poškodeného miesta šíriť korózia, ktorá preniká pod viacvrstvovú štruktúru náteru.

Všetky čerpacie stanice BMW vedia o negatívnom vplyve environmentálnych faktorov na lakované povrchy a preto ponúkajú na predaj osvedčené značkové autokozmetiky.

Starostlivosť o lak

Ako spôsob, ako zabrániť poškodeniu náteru, sa odporúča týždenné umývanie auta. V niektorých prípadoch, keď je obzvlášť silné znečistenie, je potrebné škvrny ihneď vyčistiť, akonáhle sa nečistoty dostanú na lakovaný povrch.

Hneď (pred umytím auta) odstráňte škvrny z rozliateho paliva, olejov, tukov a brzdovej kvapaliny (od kontaktu s ktorým povlak mení svoju štruktúru a farbu), ako aj od organických nečistôt, ktoré korodujú povlak.

Umývanie auta

Aby ste predišli škvrnám, neumývajte svoje auto s ešte teplou kapotou, bezprostredne po nej a najmä nie na slnku. Pri automatickom umývaní auta dbajte na to, aby nedošlo k poškodeniu dielov namontovaných na karosérii (napríklad spoilery).

Upozornenie: Pri používaní parných alebo vysokotlakových čistiacich systémov udržujte dostatočnú vzdialenosť od vozidla. Príliš malá vzdialenosť alebo príliš veľký tlak môžu spôsobiť poškodenie alebo môžu spôsobiť poškodenie počas ďalšieho používania. Navyše prienik vody do častí vozidla môže časom spôsobiť poškodenie.

Neprístupné oblasti (prahy dverí, dutiny dverí a kapoty atď.) treba umývať ručne.

Snažte sa umývať auto častejšie, najmä v zimných mesiacoch.

Pozor: Po umytí auta brzdy zvlhnú a ich účinnosť sa zníži! Preto je potrebné kotúčové brzdy vysušiť krátkodobým brzdením.

Škvrny od špiny na lakovaných povrchoch sú obzvlášť viditeľné pri umývaní auta. Ihneď po umytí ich treba utrieť čistou handričkou alebo vatovým tampónom namočeným v čistiacom benzíne alebo alkohole odstráňte škvrny od bitúmenu prípravkom špeciálne určeným na tento účel.

Po umytí by mal byť povrch auta pokrytý konzervačným prostriedkom.

Na ochranu laku by sa mali používať iba špeciálne prípravky na báze karnaubského alebo syntetického vosku. Ak sa voda už z povlaku nekotúľa v perleťových kvapkách, je čas ho ošetriť konzervačným prostriedkom. Drobné defekty náteru je možné odstrániť pomocou značkových farieb vo forme aerosólu, ceruzky alebo filmu.

Farebný kód vášho vozidla je uvedený v špeciálnej poznámke umiestnenej vedľa typového štítku, ako aj na prvej strane servisnej knižky.



Vážne poškodenie laku sa musí opraviť v servise BMW kvalifikovaným prelakovaním podľa továrenských predpisov a s použitím originálnych materiálov.

Zliatinové kolesá by sa mali udržiavať pomocou (v súlade s pokynmi výrobcu), najmä v zimnom období čistiaci prostriedok na disky, avšak bez použitia agresívnych, kyseliny, koncentrovaných alkalických a abrazívnych čistiacich prostriedkov a neumožňujúcich ošetrenie prúdom pary s teplotou nad 60°C.

Vnútro skla a reflexné plochy zrkadiel sú utreté domácim čističom skla.

Plastové diely, koženkové čalúnenie, strop, sklo lampy, ako aj diely s čiernym matným náterom sa umývajú vodou, niekedy s pridaním autošampónu. Nedovoľte, aby sa strop namočil. V prípade potreby utrite polymérové časti čistiacim prostriedkom na plasty.

Upozornenie: Nikdy nepoužívajte rozpúšťadlá na chemické čistenie za studena, nitroriedidlá, motorové palivo a pod.

Gumové časti, ak sa nedajú umyť vodou, je možné ošetriť iba ošetrujúcim prípravkom alebo silikónovým sprejom.

Stierače čelného skla sa umývajú mydlovou vodou.

Bezpečnostné pásy je možné čistiť bez ich vybratia z vozidla, iba slabým mydlovým roztokom nie je povolené suché čistenie pásov, pretože môže dôjsť k zničeniu látky. Silne znečistené koberce a podlahové koberčeky* je možné vyčistiť čističom interiérových detailov. Koberce je možné vyčistiť ich vybratím z vozidla.

Starostlivosť o mäkké čalúnenie sedadiel

Nadýchanosť opotrebovaných miest na čalúnení sedadiel, ktoré vznikajú pri každodennom používaní, môžete obnoviť tak, že ich vykefujete "proti srsti" mierne navlhčenou kefou.



Škvrny a veľké plochy nečistôt ihneď umyte teplou vodou alebo ich odstráňte čističom na detaily interiéru, odstraňovačom škvŕn alebo čistiacim benzínom. Potom sa musí hromada na vyčistených miestach čalúnenia zdvihnúť kefou. V dôsledku nahromadenia elektrostatického náboja v čalúnení, ktorý je obzvlášť intenzívny pri nízkej vlhkosti vzduchu, môže osoba, ktorá už opustila auto, dostať elektrický šok, ak sa dotkne kovových častí tela. Tomuto úplne bezpečnému problému sa dá predísť pridržaním sa jednej z týchto kovových častí pri vystupovaní z auta.

Ak chcete takmer úplne eliminovať vznik elektrostatického náboja, môžete použiť antistatický aerosól.

Starostlivosť o pleť

Koža na čalúnenie* vyrábaná v továrňach BMW je cenným prírodným produktom spracovaným pomocou najnovších technológií, ktorý si pri správnej starostlivosti zachováva svoju pôvodnú vysokú úroveň kvality po mnoho rokov.

Keďže hovoríme o skutočnom produkte prírodného pôvodu, spolu s jeho vlastnosťami treba brať do úvahy aj obmedzenia používania, ako aj zvláštnosti starostlivosti oň.

Pravidelné čistenie a údržba je nevyhnutná, pretože prach a cestná špina, prenikajúca do pórov a záhybov, pôsobí abrazívne, spôsobuje intenzívne odieranie kože, ako aj predčasnú lámavosť jej povrchu.

Kožené čalúnenie zakryte, keď je vystavené intenzívnemu slnečnému žiareniu alebo keď parkujete na slnku na dlhú dobu (alebo všetky okná auta), aby to nezhorelo.

Kožený povrch utrite pletenou alebo vlnenou handričkou mierne navlhčenou vo vode tak, aby koža alebo švy úplne nezmokli. Keď je koža suchá, znova ju utrite čistou mäkkou handričkou. Silne znečistené kožené povrchy je možné umývať jemným, jemne rozptýleným pracím práškom, ktorý neobsahuje bielidlá (dve polievkové lyžice na liter vody). So škvrnami od tukov a olejov by sa malo zaobchádzať opatrne (bez trenia) odstráňte tampónom namočeným v čistiacom benzíne.



Nepoužívajte domáce mydlo, čistiace alebo leštiace prostriedky ani výrobky obsahujúce silikón alebo rozpúšťadlá.

Vyčistené kožené čalúnenie by malo byť tiež ošetrené prípravkom na starostlivosť o kožu, ktorý je zároveň antistatickým prostriedkom. Pred použitím tekutinu dobre pretrepte a naneste tenkú vrstvu mäkkou handričkou. Po vysušení utrite pokožku čistou mäkkou handričkou. Počas bežnej prevádzky sa odporúča vykonať takúto liečbu raz za šesť mesiacov.

Upozornenie: Čistiace prostriedky uchovávajte mimo dosahu detí. Niektoré z nich sú jedovaté alebo horľavé, preto si pred použitím akéhokoľvek produktu vždy najprv prečítajte návod, ako aj upozornenia a odporúčania na obale. Pri čistení vnútorných častí vždy otvorte dvere auta alebo stiahnite okná. Nikdy nepoužívajte čistiace prostriedky alebo rozpúšťadlá, ktoré nie sú určené na použitie vo vašom vozidle.