- Главна
- BMW X3
- E83
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Грижа за външната част на каросерията и интериора на автомобила
Грижа за външната част на каросерията и интериора на автомобила (BMW X3 Е83)
Автомивка
Вашето ново BMW може да се мие в автоматични автомивки от първия ден. Трябва да се даде предимство на инсталации с текстилни приставки.
Ако се налага да използвате машини за миене с четки, изберете машини с меки четки. Препоръчително е да омекотите и измиете всички полепнали насекоми и упорити замърсявания, преди да измиете колата си с препарат за премахване на насекоми BMW или гел за почистване на джанти. За да предотвратите появата на петна, не се препоръчва да миете колата си с топла качулка, веднага след продължително излагане на слънце или под пряка слънчева светлина.
Когато посещавате автоматична автомивка, уверете се, че:
- Преди влизане в автомивката, колата се почиства от пясък и други тежки замърсявания с помощта на пароструйка.
- Размерите на автомивката са подходящи за вашия автомобил.
- Няма да има повреди по части от каросерията на превозното средство, като спойлери, радио или телефонни антени. Развийте антените тип "шип". Ако е необходимо, консултирайте се с оператора на пералнята.
- Конвейерите за автомивки няма да повредят джантите и гумите на вашия автомобил.
- Измиването се извършва с минималния възможен натиск на четката и има достатъчно количество вода за измиване.
Автомобили със система за комфортен достъп и автоматична скоростна кутия: преди влизане в автомивката:
- Поставете електронния ключ в ключа за запалване, в противен случай двигателят няма да се изключи, когато скоростният лост е в положение N.
- Следвайте инструкциите за експлоатация на превозното средство за влизане в автомивки.
- Почиствайте труднодостъпните места, като прагове, ръбове на вратите и капак, на ръка. Когато миете колата си на ръка, препоръчваме да използвате шампоан за автомобили BMW или BMW Wasch & Wachs. През зимните месеци мийте колата си по-често. Силните замърсявания и пътната сол не само са трудни за премахване, но и причиняват повреди на частите на превозното средство.
Внимание: Когато използвате пароструйки и водоструйки с високо налягане, уверете се, че дюзите са на достатъчно разстояние от превозното средство и че температурата на струята не надвишава 60°C. Недостатъчното разстояние или прекомерното налягане могат да причинят малки или скрити дефекти, които по-късно могат да се увеличат. Също така не забравяйте, че водата, която прониква в затворени компоненти и части на автомобила, може да допринесе за бавното им разрушаване.
Превозни средства за измерване на дъжд
За да се намали скърцането на чистачките, се препоръчва редовно да се почиства предното стъкло с препарат за почистване на стъкла BMW. Восъкът от автомивките и насекомите могат да причинят неизправност на сензора за дъжд.
Внимание: Преди да влезете в автомивка, изключете сензора за дъжд; в противен случай неволното задействане на чистачките на предното стъкло може да ги повреди.
Фарове
При почистване на фарове:
- Не ги търкайте на сухо и не използвайте абразивни или разяждащи продукти.
- Замърсяване (например, сушени насекоми) накиснете с шампоан за автомобили BMW или препарат за премахване на насекоми BMW и изплакнете обилно с вода.
- Отстранявайте леда с помощта на размразител за стъкла BMW, а не със стъргалка.
След измиване на колата
Внимание: Влагата може временно да намали спирачната ефективност и да причини корозия на спирачните дискове, така че след измиване на автомобила подсушете спирачките, като натиснете кратко спирачния педал.
Боядисване
Благодарение на многослойната си структура, боята предпазва каросерията на автомобила от корозия. За запазване на скрити кухини, освен грундиране чрез метода на потапяне, се използват материали, специално разработени за тези цели и тествани в продължение на много години. Долната част на каросерията е покрита с еластичен PVC слой и след това е напълно запечатана с антикорозионен мастик на восъчна основа. Редовната поддръжка насърчава безопасността на шофиране и запазва потребителските свойства на автомобила. Непрекъснатите изследвания на отрицателното въздействие на околната среда върху боята позволяват на производителите на автомобили и автомобилни бои и лакове непрекъснато да подобряват износоустойчивостта на боите и лаковете. Но отрицателното въздействие върху околната среда варира значително в различните региони. Следователно, честотата и интензивността на поддръжката на боята трябва да зависят от климатичните характеристики на вашия регион. При излагане на механично натоварване от пясък, пътна сол, натрошен камък и др., в зависимост от дълбочината на проникване, корозията от повредената зона може да се разпространи под боята. Уличната мръсотия, петната от катран, насекомите, животинските екскременти с високо алкално съдържание или растителните отпадъци, като смола или цветен прашец, съдържат компоненти, които при продължително излагане могат да причинят увреждане на боята, като например оцветяване, подуване, корозия и лющене на горния слой. В индустриалните райони, отлагащите се частици от ръжда, варовик, маслени сажди, серни отлагания и други замърсители на въздуха водят, ако не се поддържат правилно, до неизбежно увреждане на боята, обикновено върху хоризонтални външни повърхности. В крайбрежните райони високото съдържание на сол и влажността на въздуха допринасят за бързото развитие на корозия. В тропическия пояс, наред със силното ултравиолетово лъчение и високата влажност, температури над 40°C на сянка са често срещани. При тези условия светлите бои могат да достигнат температури до 80°C, докато тъмните бои могат да достигнат температури до 120°C.
Грижа за боядисаните повърхности
Важно е да миете колата си редовно, за да предотвратите дългосрочно излагане на вещества, които разрушават боята на автомобила, особено ако шофирате в райони с високи нива на химикали или естествени замърсители във въздуха, като например дървесен сок или цветен прашец. Особено агресивните вещества трябва да се отстранят незабавно, тъй като могат да причинят повреда или обезцветяване на боята. Такива вещества включват например бензин, масло, грес, спирачна течност и птичи изпражнения. В такива случаи се препоръчва използването на политур за автомобили BMW, почистващ препарат за боя BMW или BMW Wasch & Wachs. Замърсяването на повърхностната боя е особено видимо след измиване на автомобила. Такова замърсяване трябва да се отстрани незабавно с чиста кърпа, напоена с бензин или спирт. За премахване на петна от катран използвайте препарат за премахване на петна от катран BMW. След почистване, боята в тези зони трябва да се запази.
Опазване
За да запазите боята, използвайте само продукти, съдържащи карнауба или синтетичен восък, като например автомобилен восък BMW или BMW Wasch & Wachs. За по-бърза консервация се препоръчва BMW Express Wachs. Ако водните капки не се търкалят по боядисаните повърхности, боята трябва да се нанесе отново. След консервиране отстранете остатъците от силикон и продукти за грижа от прозорците на автомобила, като използвате почистващ препарат за стъкла BMW или концентрат за премахване на силикон.
Възстановяване
Бояджийските сервизи на BMW са оборудвани с цялото необходимо оборудване за бързо и рентабилно възстановяване на малки повреди по боята и точкови ремонти. За да поправите дребни дефекти, използвайте спрей боя или боя на пръчка BMW. Повредите от камъчета и драскотините трябва да се поправят незабавно, за да се предотврати ръжда. Номерът на външния цвят на вашия автомобил се намира на табелка до табелката с данни на автомобила. Ако корозията вече е започнала в зони с незначителни повреди по боята, първо е необходимо да се отстрани напълно ръждата и да се почисти повредената зона. След това грундирайте с молив за грунд BMW, изсушете и нанесете топ лак. След няколко дни полирайте и консервирайте възстановената зона. За квалифицирано възстановяване на големи повреди по боята съгласно инструкциите на производителя и с използване на оригинални бои, се свържете със сервизен център на BMW.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ Е83: Ръководство за потребителя
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Грижа за каросерия на автомобила BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване и монтиране на външната дръжка на вратата BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Грижа за автомобила BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Визуална проверка на долната част на каросерията BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Елиминиране на вибрациите от предната част на автомобила BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Ъгли на центровка на колелата на автомобила — обща информация BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ключове в салона на автомобила BMW X5 E53 (1999-2006)
Грижа за каросерия на автомобила BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване и монтиране на външната дръжка на вратата BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Грижа за автомобила BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Визуална проверка на долната част на каросерията BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Елиминиране на вибрациите от предната част на автомобила BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Ъгли на центровка на колелата на автомобила — обща информация BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ключове в салона на автомобила BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Отстраняване на неизправности
- Ръководство за потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Дизелов двигател M47 T2
- Дизелов двигател N47
- Дизелов двигател M57 T2/TU
- Бензинов двигател N46
- Бензинов двигател N52
- Бензинов двигател M54
- Охладителна система
- Система за смазване
- Система за захранване
- Управление на двигателя
- Всмукване и изпускане
- Електрообзавеждане на двигател
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна и разпределителна кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Кормилното управление
- Каросерия
- Екстериор
- Врати и прозорци
- Система за сигурност
- Климатик
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Осветление и сигнализация
- Електрически схеми
