1. Състоянието на купето на автомобила е изключително важен фактор при определяне на стойността му при препродажба. Извършването на ремонтни процедури за възстановяване на повредени или занемарени части на тялото е много по-трудно от ремонта на механични компоненти. Скритите части на каросерията, като калниците, рамката и двигателното отделение, също изискват поддръжка, въпреки че не изискват толкова внимание, колкото останалите компоненти на каросерията.
2. Веднъж годишно или на всеки 20 000 км (12 000 мили) е препоръчително да почиствате вътрешността на каросерията с пара. След като всички следи от мръсотия, масло и грес бъдат отстранени, повърхностите могат да бъдат проверени за признаци на корозия, счупени спирачни линии, протрита изолация на кабелите, повредени кабели на задвижването и други неизправности. След приключване на тази работа е необходимо да смажете компонентите на предното окачване.
3. Едновременно почистете с пара или обезмаслете външните повърхности на двигателя и двигателното отделение.
4. Трябва да се обърне специално внимание на арките на колелата, тъй като защитното покритие може да се отдели от вътрешните повърхности и малките камъчета и песъчинки, излитащи от протекторите на колелата, ще причинят повреда на боята и в резултат на това развитието на корозия на панела. Ако се открият следи от корозия (ръжда), те трябва да бъдат отстранени до гол метал и повърхността да бъде покрита с антикорозионна боя.
5. Измиването на каросерията трябва да се извършва приблизително веднъж седмично. Намокрете обилно повърхностите на каросерията на автомобила, за да омекнете мръсотията, която след това се отмива с мека гъба или водна струя. Невнимателното отстраняване на полепналата мръсотия е изпълнено с увреждане на външния слой боя.
6. Петна от катран или асфалт, падащи върху тялото от нагрята пътна настилка, могат и трябва да бъдат отстранени с парцал, напоен с разтворител.
7. Веднъж на всеки половин година нанасяйте кола маска на каросерията и хромирани декоративни елементи. Не забравяйте, че когато използвате почистващи препарати за почистване на хромирани повърхности, заедно със следи от корозия, част от хромираното покритие също ще бъде премахната - опитайте се да не използвате такива разтвори твърде изобилно.