| Типы и объемы применяемых смазок и жидкостей | |
| Топливо | |
| Бензиновые двигатели | |
| 316i | неэтилированное, не хуже АИ 95 |
| 318i | неэтилированное, не хуже АИ 95 |
| 320i | неэтилированное, не хуже АИ 983) |
| 323i | неэтилированное, не хуже АИ 983) |
| 325i | неэтилированное, не хуже АИ 983) |
| 328i | неэтилированное, не хуже АИ 983) |
| 330i | неэтилированное, не хуже АИ 983) |
| M3 | неэтилированное, не хуже АИ 983) |
| 3) Возможна заправка бензином АИ 95 с незначительным снижением мощности двигателя. АИ 91 может применяться только в исключительных случаях. | |
| Дизельные двигатели | |
| Дизельное топливо по DIN EN 590 Цетановое число не менее 49 | |
| Не используйте биодизельное топливо (метиловый эфир рапсового масла) | |
| Цетановое число характеризует способность дизельного топлива к самовоспламенению. | |
| Эксплуатация в зимних условиях | |
| зимнее дизельное топливо, которое в зависимости от его марки обеспечивает бесперебойную работу двигателя при температуре до -15°С или до -22°С. | |
| Подогрев топливного фильтра | |
| Автомобиль оборудован устройством подогрева топливного фильтра. Благодаря этому топливо, рассчитанное на применение его при температуре до -15°С, можно использовать при температуре приблизительно до -25°С. | |
| Если же при температуре воздуха ниже -25°С топливо стало настолько густым, что двигатель не запускается, достаточно дать автомобилю некоторое время постоять в обогреваемом помещении. | |
| К дизельному топливу не следует подмешивать различные присадки, повышающие его текучесть. | |
| При падении температуры наружного воздуха ниже -9°С к летнему дизтопливу можно добавить керосин (в % от суммарного объема) | |
| От –9 до –15°С | 10% |
| От –15 до –25°С | 30% |
| Ниже –25°С | 50% |
| При падении температуры наружного воздуха ниже -20°С к зимнему дизтопливу добавьте средство уменьшения вязкости или керосин (в % от суммарного объема) | |
| От –20 до –26°С | 10% |
| От –26 до –31°С | 30% |
| Ниже –31°С | 50% |
| Емкость топливного бака | |
| приблизительно | 63 л |
| в том числе резерв | 8 л |
| Резервуар стеклоомывателей | |
| Без фароомывателя | 5.3 л |
| С фароомывателем | 5.6 л |
| Двигательное масло (Обратитесь также к материалам раздела Автомобильные химикалии, масла и смазки). | |
| Тип: аттестованные BMW масла длительного срока службы - long life p/n 07 511470 407 (в крайнем случае А3 по АСЕА для бензиновых двигателей или А3 и В3 – для дизельных двигателей) | |
| Вязкостью SAE OW-30: CASTROL Formula SLX, DEA Ultec Syn-T, ESSO Ultron (Fuel Economy), SHELL Helix Ultra, VEEDOL Syntrhon. | |
| Вязкостью SAE OW-40: АRAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power Spezial, BP VISCO 7000, MOBIL 1, SHELL Helix Ultra. | |
| Вязкостью SAE 5W-30: AGIP TECSINT, ARAL Super Tronic, BMW Super Power Plus, CASTROL TXT, DEA Viscobil S1, FINA FE 2000 5W-30, LIQUI MOLY Profi Synthol, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, SHELL Helix Ultra, VALVOLINE Syn Power, VEEDOL Spezial R Plus. | |
| Вязкостью SAE 5W-40: AGIP Extra HTS, АRAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power, BP Visco 5000, DEA Viscobil S1, ELF Synthese, ESSO Megatron, FINA First, FINA Motortronic RS, LIQUI MOLY Synthoil High Tech, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, MOTUL Synergie, SHELL Helix Plus, SHELL Helix Ultra, TOTAL Activa 9000, TOTAL quartz 9000, VALVOLINE Syn Power. | |
| Дизельный двигатель 320d | |
| Любые двигательные масла, одновременно соответствующие нормам ACEA A3-96 и ACEA B3-96. Вязкость: OW-X, 5W-X и 10W-X. Здесь Х обозначает любое значение, например 30, 40 или 50. | |
| Объем, с заменой фильтра | |
| 316i, 318i | 4.0 |
| 320i, 323i, 328i | 6.5 |
| 320d | 5.0 |
| Разница между отметками "max" и "min" на измерительном стержне | 1 литр |
| Система охлаждения | смесь мягкой воды (60%) и антифризного концентрата (40%) |
| Антифризный концентрат | Aral Antifreeze Extra, DEA Kuhlerfrostschutz, GlycoShell, Glysantin Protect Plus, Mobil Frostschutz 600 |
| Объем системы | |
| 316i, 318i | 6.0 |
| 320i, 323i, 328i | 8.4 |
| 330i | |
| M3 | |
| 320d | 7.0 |
| 330d | |
| Количество антифриза, добавляемое в систему охлаждения для обеспечения требуемой морозоустойчивости (при этом столько же охладителя слить), л | |
| Ниже показано, сколько антифриза следует добавить, чтобы обеспечить желаемую морозоустойчивость. Пример: Измерение на двигателе 316i, 318i показывает защиту до температуры –10°С. В этом случае необходимо слить из системы 2.0 л охлаждающей жидкости и вместо нее залить 2.0 л чистого концентрата. Это обеспечит защиту двигателя до температуры –35°С. | |
| Приведенные в таблице значения действительны при температуре охлаждающей жидкости около +20°С. | |
| Ручная коробка переключения передач | |
| Тип | трансмиссионное масло MIL-L-2105 или API-GL-4, вязкость SAE 80 (Если у пробки заправки масла находится желтая или зеленая наклейка, используйте специальное масло BMW, если оранжевая наклейка - ATF-Dexron, разрешенное BMW) |
| Объем | около 1.1 л |
| Автоматическая трансмиссия | |
| Тип | ATF ESSO EGL 71 141 или VW-ET № G052 162 А2 (светло-желтая) |
| Объем | |
| При замене | 3.0 л |
| Всего | 5.3 л |
| Редуктор заднего моста | |
| Тип | для гипоидных передач SAE 75W-90 (AGIP HLX, ARAL масло для коробок передач BS, AVIA гипоидное 75W-90 EP, BMW масло для редукторов задних мостов Synthetik OSP, CASTROL SAF-XO, DEA Dearon BHS, FINA Potronic MS и –MX, MOBIL Gearlube VS 600, BP Energear SHX, ELF Tranself BM 75W-90, SHELL масло для коробок передач OLS-BMW, MOTUL Hypo Synt, ESSO NLS 75W-90) |
| Объем | 0.9 л |
| Рулевое управление | ATF марок Aral Getriebeцl ATF 22 D-22 144, BP Autran LTF, Shell ATF Dexron II D-21-631, Mobil ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-21298, Esso ATF D-21 065; |
| Тормозная система | 1.0 л, DOT 4 (BASF Hydraulan 413, DOT 4; Castrol GT LMA, DOT 4; Shell Brake Fluid, DOT 4) |
| Система кондиционера воздуха | |
| Масло | 4.3 – 4.8 унций (129-144 мл) |
| Хладагент | 34.4 – 36.0 унций (1032-1080 мл) |
| Смазка приводных валов | |
| Тип смазки | Специальная смазка |
| Объем смазки | 80 гр |
| Смазка для клемм батареи | Bosch Ft 40 v 1 |
| Смазка петель и замков дверей | консистентную смазка, например, "Optimol-Optitemp TT 1" |
| Ребристые клиновые ремни | |
| 318i | 6 РК x 1733 (5 РК x 950) |
| 320d | 5 РК x 2030 (5 РК x 836) |
| 320i, 323i, 328i | 6 РК x 1538 (5 РК x 863) |
| Размер шин // Диски колес | |
| 316i, 318i, 320d | 195/65 R 15 91 V // 6.5 J x 15 |
| 320i | 205/60 R 15 91 V // 6.5 J x 15 |
| 323i | 205/55 R 16 91 V // 7 J x 16 |
| 325i | 205/55 R 16 W // 7 J x 16 |
| 328i | 225/50 R 16 92 W* // 7 J x 16 |
| 330i, 330d | 205/50 R17 W // 7J x 17 |
| Запасное колесо | Т 125/90 R 15 96 M // 3.5B x 15 |
| *) применение снежных цепей для шин указанных размеров не допускается | |
| Давление воздуха в шинах передних колес//задних колес, бар | |
| Половинная загрузка | |
| 316i, 318i, 320d | 1.8//2.2 |
| 320i | 2.0//2.4 |
| 323i, 325i, 328i | 2.2//2.6 |
| Полная загрузка | |
| 316i, 318i, 320d | 2.2//2.7 |
| 320i | 2.4//2.9 |
| 323i | 2.6//3.1 |
| 325i, 328i | 2.7//3.2 |
| Запасное колесо | 4.2 |
| Величины номинального давления воздуха для всех устанавливаемых на заводе размеров нормальных шин (летних шин, всесезонных шин) указаны на наклейке на стойке двери водителя. | |
| Категория скорости шин | |
| S | 180 км/час |
| T | 190 км/час |
| H | 210 км/час |
| V | 240 км/час |
| W | 270 км/час |
| Y | свыше 270 км/час |
| ZR | свыше 240 км/час |
| Слово "reinforced" в конце маркировки шины означает усиленное исполнение. | |
| Свечи зажигания | |
| NGK | BKR 6 EQUP, BKR 6 EK |
| BOSCH | FGR 7 DQP, F7 LDCR |
| Межэлектродный зазор | 0.7 – 0.8 мм |
| свечей с четырьмя электродами массы | 0.9 – 1.0 мм (не регулируется) |
| Размер под ключ | 16 мм |
| Аккумуляторная батарея | |
| Тип | Необслуживаемая |
| Напряжение | 12 В, отрицательная масса |
| Емкость (пусковой ток) | |
| 316i, 318i | 50 Ач (265 A) |
| 320i, 323i, 328i, 330i | 75 Ач (380 A) |
| 320d | 85 Ач (410 A) |
| 330d | 95 Ач (450 А) |
| Батарея брелка дистанционного управления единым замком | CR 2016 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений | |
| Моменты затяжки крепежа приведены также в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*. | |
| Маслосливные пробки в поддоне картера 4-цилиндровый двигатель | 30 Н·м |
| Пробка маслоналивного отверстия автоматической трансмиссии | 15 Н·м |
| Свечи зажигания | 25 Н·м |
| Болты крепления колес | 100 Н·м |
Вид под капот. Модели 318i
Вид под капот. Модели 320i, 323i, 328i
Вид под капот. Модели 320d
- 1 — резервуар тормозной жидкости
- 2 — щуп для измерения уровня масла в двигателе
- 3 — резервуар гидроусилителя рулевого управления
- 4 — расширительный бачок системы охлаждения
- 5 — маслозаливная горловина
- 6 — резервуар стекло- и фароомывателей
- 7 — клемма "плюс", используемая для запуска от вспомогательного источника
- 8 — аккумуляторная батарея (также может быть расположена в багажнике)
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком