Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzyna) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Główna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Specyfikacje i objętości napełniania

Specyfikacje i objętości napełniania (BMW 3 Series E46)

            0

Rodzaje i ilości stosowanych środków smarnych i płynów

Paliwo
Silniki benzynowe

316i

bezołowiowa, nie gorsza niż AI 95

318i

bezołowiowa, nie gorsza niż AI 95

320i

bezołowiowa, nie gorsza niż AI 983)

323ibezołowiowa, nie gorsza niż AI 983)
325ibezołowiowa, nie gorsza niż AI 983)
328ibezołowiowa, nie gorsza niż AI 983)
330ibezołowiowa, nie gorsza niż AI 983)
M3bezołowiowa, nie gorsza niż AI 983)
3) Istnieje możliwość tankowania benzyny AI 95 przy niewielkim spadku mocy silnika. AI 91 można stosować wyłącznie w wyjątkowych przypadkach.
Silniki Diesla
Olej napędowy wg DIN EN 590 Liczba cetanowa nie mniejsza niż 49
Nie stosuj biodiesla (ester metylowy oleju rzepakowego)
Liczba cetanowa charakteryzuje zdolność oleju napędowego do samozapłonu.
Eksploatacja w warunkach zimowych
zimowy olej napędowy, który – w zależności od marki – zapewnia nieprzerwaną pracę silnika w temperaturach od -15°C do -22°C.
Ogrzewanie filtra paliwa
Pojazd wyposażony jest w urządzenie podgrzewające filtr paliwa. Dzięki temu paliwo zaprojektowane do stosowania w temperaturach do -15°C, może być stosowane w temperaturach do ok. -25°C.
Jeżeli przy temperaturze powietrza poniżej -25°C paliwo zgęstnieje na tyle, że nie uda się uruchomić silnika, wystarczy pozostawić samochód na jakiś czas w ogrzewanym pomieszczeniu.
Do oleju napędowego nie należy dodawać żadnych dodatków zwiększających jego płynność.
Gdy temperatura powietrza na zewnątrz spada poniżej -9°C lato naftę można dodać do oleju napędowego (w % całkowitej objętości)
Od -9 do -15°C10%
Od -15 do -25°C30%
Poniżej -25°C50%
Gdy temperatura powietrza na zewnątrz spada poniżej -20°C zima do oleju napędowego należy dodać reduktor lepkości lub naftę (w % całkowitej objętości)
Od -20 do -26°C10%
Od -26 do -31°C30%
Poniżej -31°C50%
Pojemność zbiornika paliwa
około63l
w tym rezerwa8 litrów
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
Bez spryskiwaczy reflektorów5,3 litra
Ze spryskiwaczem reflektorów5,6 litra
Olej silnikowy (Prosimy również o zapoznanie się z materiałami w dziale Chemia samochodowa, oleje i środki smarne).
Typ: oleje o długiej żywotności z certyfikatem BMW - long life p/n 07 511470 407 (w skrajnych przypadkach A3 według ACEA dla silników benzynowych lub A3 i B3 dla silników Diesla)
Lepkość SAE OW-30: CASTROL Formula SLX, DEA Ultec Syn-T, ESSO Ultron (Fuel Economy), SHELL Helix Ultra, VEEDOL Syntrhon.
Lepkość SAE OW-40:Zawiera: ARAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power Spezial, BP VISCO 7000, MOBIL 1, SHELL Helix Ultra.
Lepkość SAE 5W-30: AGIP TECSINT, ARAL Super Tronic, BMW Super Power Plus, CASTROL TXT, DEA Viscobil S1, FINA FE 2000 5W-30, LIQUI MOLY Profi Synthol, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, SHELL Helix Ultra, VALVOLINE Syn Power, VEEDOL Spezial R Plus.
Lepkość SAE 5W-40: AGIP Extra HTS, ARAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power, BP Visco 5000, DEA Viscobil S1, ELF Synthese, ESSO Megatron, FINA First, FINA Motortronic RS, LIQUI MOLY Synthoil High Tech, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, MOTUL Synergie, SHELL Helix Plus, SHELL Helix Ultra, TOTAL Activa 9000, TOTAL quartz 9000, VALVOLINE Syn Power.
Silnik Diesla 320d
Oleje silnikowe spełniające normy ACEA A3-96 i ACEA B3-96. Lepkość: OW-X, 5W-X i 10W-X. Tutaj X reprezentuje dowolną wartość, taką jak 30, 40 lub 50.
Objętość, z wymianą filtra
316i, 318i4.0
320i, 323i, 328i6.5
320d5.0
Różnica między oznaczeniami "max" i "min" na miarce1 litr
Układ chłodzeniamieszanka miękkiej wody (60%) i koncentratu środka przeciw zamarzaniu (40%)
Koncentrat środka przeciw zamarzaniuAral Antifreeze Extra, DEA Kuhlerfrostschutz, GlycoShell, Glysantin Protect Plus, Mobil Frostschutz 600
Głośność systemu
316i, 318i6.0
320i, 323i, 328i8.4
330i 
M3 
320d7.0
330d 
Ilość środka przeciw zamarzaniu dodana do układu chłodzenia w celu zapewnienia wymaganej odporności na mróz (jednocześnie spuścić taką samą ilość płynu chłodzącego), ja
Poniżej podano wskazówki, ile środka przeciw zamarzaniu należy dodać, aby uzyskać pożądaną odporność na zamarzanie.
Przykład: Pomiary przeprowadzone na silniku 316i, 318i wykazują ochronę do temperatury –10°C. W takim przypadku należy spuścić z układu 2,0 litry płynu chłodzącego i zastąpić go 2,0 litrami czystego koncentratu. Zapewni to ochronę silnika w temperaturach do -35°C.
Podane w tabeli wartości obowiązują przy temperaturze płynu chłodzącego wynoszącej około +20°C.
Manualna skrzynia biegów
Typolej przekładniowy MIL-L-2105 lub API-GL-4, lepkość SAE 80 (Jeżeli na korku wlewu oleju znajduje się żółta lub zielona naklejka, należy stosować specjalny olej BMW; jeżeli naklejka jest pomarańczowa, należy stosować olej ATF-Dexron, zatwierdzony przez BMW)
Tomokoło 1,1 l
Automatyczna skrzynia biegów
TypATF ESSO EGL 71 141 lub VW-ET nr G052 162 A2 (jasnożółty)
Tom
Podczas wymiany3,0 litra
Całkowity5,3 litra
Przekładnia tylnej osi
Typdo przekładni hipoidalnych SAE 75W-90 (AGIP HLX, olej przekładniowy ARAL BS, olej hipoidalny AVIA 75W-90 EP, olej przekładniowy tylnej osi BMW Synthetik OSP, CASTROL SAF-XO, DEA Dearon BHS, FINA Potronic MS i –MX, MOBIL Gearlube VS 600, BP Energear SHX, ELF Tranself BM 75W-90, olej przekładniowy SHELL OLS-BMW, MOTUL Hypo Synt, ESSO NLS 75W-90)
Tom0,9l
SterowniczyMarki ATF Aral Getriebeol ATF 22 D-22 144, BP Autran LTF, Shell ATF Dexron II D-21-631, Mobil ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-21298, Esso ATF D-21 065;
Układ hamulcowy1,0 l, DOT 4 (BASF Hydraulan 413, DOT 4; Castrol GT LMA, DOT 4; Shell Brake Fluid, DOT 4)
System klimatyzacji
Olej4,3–4,8 uncji (129-144 ml)
Płyn chłodzący34,4–36,0 uncji (1032-1080 ml)
Smarowanie wałów napędowych
Rodzaj środka smarującegoSmar specjalny
Objętość środka smarującego80 gramów
Smar do zacisków akumulatoraBosch Ft 40 v 1
Smarowanie zawiasów i zamków drzwiowychna przykład smar stały, "Optimol-Optitemp TT 1"
Paski klinowe żebrowane
318i6 RK x 1733 (5 sztuk x 950)
320d5 RK x 2030 (5 sztuk x 836)
320i, 323i, 328i6 sztuk x 1538 (5 RK x 863)
Rozmiar opony // Felgi
316i, 318i, 320d195/65 R 15 91 V // 6.5 J x 15
320i205/60 R 15 91 V // 6.5 J x 15
323i205/55 R 16 91 V // 7 J x 16
325i205/55 R 16 W // 7 J x 16
328i225/50 R 16 92 W* // 7 J x 16
330i, 330d205/50 R17 W // 7J x 17
Koło zapasoweT 125/90 R 15 96 M // 3,5B x 15
*) stosowanie łańcuchów śniegowych na opony o podanych rozmiarach jest niedozwolone
Ciśnienie powietrza w oponach przednich/tylnych, bar
Połowa ładunku
316i, 318i, 320d1.8//2.2
320i2.0//2.4
323i, 325i, 328i2.2//2.6
Pełne obciążenie
316i, 318i, 320d2.2//2.7
320i2.4//2.9
323i2.6//3.1
325i, 328i2.7//3.2
Koło zapasowe4.2
Wartości nominalne ciśnienia powietrza dla wszystkich fabrycznie montowanych standardowych rozmiarów opon (opony letnie, opony całoroczne) podane są na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy.
Kategoria prędkości opony
S180 kilometrów na godzinę
T190 kilometrów na godzinę
H210 kilometrów na godzinę
V240 kilometrów na godzinę
W270 kilometrów na godzinę
Yponad 270 km/h
ZRponad 240 km/h
Słowo "reinforced" na końcu oznaczenia opony znajduje się oznaczenie oznaczające wzmocnioną wydajność.
Świece zapłonowe
NGKBKR 6 EQUP, BKR 6 EK
BOSCHFGR 7 DQP, F7 LDCR
Szczelina międzyelektrodowa0,7–0,8 mm
świece zapłonowe z czterema elektrodami masowymi0,9–1,0 mm (nieuregulowane)
Rozmiar pod kluczem16 mm
Bateria
TypBezobsługowy
Woltaż12V, minus na masie
Pojemność (prąd rozruchowy)
316i, 318i50Ah (265A)
320i, 323i, 328i, 330i75Ah (380A)
320d85Ah (410A)
330d95Ah (450A)
Pojedyncza bateria pilota zdalnego sterowaniaCR 2016
Siły dokręcania połączeń gwintowanych
Momenty dokręcania elementów złącznych podano również w tekście rozdziału oraz na niektórych ilustracjach*.
Korki spustowe oleju w misce olejowej silnika 4-cylindrowego30 Nm
Korek wlewu oleju do automatycznej skrzyni biegów15 Nm
Świece zapłonowe25 Nm
Śruby mocujące koła100 Nm




Zajrzyj pod maskę. Modele 318i

Zajrzyj pod maskę. Modele 318i


Zajrzyj pod maskę. Modele 320i, 323i, 328i

Zajrzyj pod maskę. Modele 320i, 323i, 328i


Zajrzyj pod maskę. Modele 320d

Zajrzyj pod maskę. Modele 320d

  • 1 - zbiornik płynu hamulcowego
  • 2 - bagnet do pomiaru poziomu oleju w silniku
  • 3 — zbiornik wspomagania układu kierowniczego
  • 4 — zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
  • 5 — wlew oleju
  • 6 — zbiornik na szkło i spryskiwacz reflektorów
  • 7 - zacisk dodatni służący do rozruchu ze źródła pomocniczego
  • 8 — bateria (może być również umieszczony w bagażniku)

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Konserwacja
Kolejne artykuły

Rutynowa konserwacja samochodu
Ogólne informacje o konfiguracji
Sprawdzanie poziomu płynów
Sprawdzenie stanu opon i ich ciśnienia. Oznaczenie opon i felg
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Specyfikacje głowicy cylindra BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Specyfikacje konserwacji pojazdu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 24 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przód i tył
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Pielęgnacja i naprawa ciała
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Obwody elektryczne
BMW E46 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Naprawa na drodze
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia i tylna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E30 (1982-1994) 
  • Silnik i systemy
  • Silnik M10/M20
  • Silnik M40
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • 4 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 6 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa manualna skrzynia
  • 5-biegowa manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardan i tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.