Hałas występujący przy zwijaniu pasa jest normalny. Jeżeli hałas jest większy, pasek należy wymienić. W żadnym wypadku nie należy używać oleju lub smaru do eliminowania hałasu. Ze względów bezpieczeństwa nie należy demontować automatycznego napinacza i zwijacza paska.
1. Wyciągnij całkowicie pas bezpieczeństwa i sprawdź, czy w taśmie nie ma uszkodzonych nici. Jeżeli występują otarcia bez rozdzielenia włókien, paska nie należy wymieniać.
2. Uszkodzenie może powstać na przykład w wyniku przecięcia paska lub kontaktu z niedopałkiem papierosa. W takim przypadku należy wymienić pasek.
3. Jeśli widoczne jest zużycie, ale nie ma oznak uszkodzenia gwintów, nie ma potrzeby wymiany paska.
4. W przypadku trudności z przesuwaniem paska należy sprawdzić, czy nie jest on skręcony. W razie konieczności należy zdjąć osłonę środkowego słupka.
5. Jeżeli automatyczny nawijacz nie działa, należy wymienić pasek (praca stacji obsługi).
6. Taśmę paska można czyścić wyłącznie wodą z mydłem. W żadnym wypadku nie wolno w tym celu używać rozpuszczalników ani chemicznych środków czyszczących.