Hałas, który pojawia się podczas nawijania paska, jest normalny. W przypadku nadmiernego hałasu należy wymienić pasek. W żadnym wypadku nie należy stosować oleju lub smaru w celu wyeliminowania hałasu. Zwijacza i napinacza paska nie wolno demontować ze względów bezpieczeństwa.
1. Całkowicie wyciągnij pas bezpieczeństwa i sprawdź, czy nie ma zerwanych nici. Jeśli występują przetarcia bez rozdzielenia włókien, paska nie należy wymieniać.
2. Uszkodzenie może być spowodowane np. ściśnięciem paska lub kontaktem z palącym się papierosem. W takim przypadku pasek należy wymienić.
3. Jeżeli występuje przetarcie bez śladów uszkodzenia gwintów, nie ma konieczności wymiany paska.
4. Pasek, który trudno się przesuwa, należy sprawdzić pod kątem skręcenia. W razie potrzeby zdejmij poszycie słupka B.
5. Jeżeli nawijak nie działa, należy wymienić pasek (praca na stacji paliw).
6. Taśmę pasa można czyścić tylko wodą z mydłem. W żadnym wypadku nie należy do tego celu używać rozpuszczalników ani chemicznych środków czyszczących.