Ročne alebo každých 20 000 km.
Veľa vážnych problémov s motorom súvisí s problémami s chladiacim systémom. Ak je automobil vybavený automatickou prevodovkou, jeho prevádzka a životnosť priamo súvisí aj s chodom chladiaceho systému.
Chladiaci systém by sa mal kontrolovať, keď je motor studený, preto je najlepšie to urobiť pred prvou cestou dňa alebo najskôr tri hodiny po vypnutí motora.
1. Pomaly, opatrne v prípade, že motor nie je úplne vychladnutý, odstráňte uzáver chladiča. Dôkladne ho opláchnite zvnútra aj zvonka čistou vodou. Prepláchnite aj plniace hrdlo chladiča. Prítomnosť stôp korózie v plniacom hrdle znamená, že je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu (pozri časť Vypustenie, prepláchnutie a naplnenie chladiaceho systému). Chladiaca kvapalina vo vnútri chladiča by mala byť relatívne čistá a číra. Ak má hnedastú farbu, vypustite systém a naplňte ho novou chladiacou kvapalinou.
2. Starostlivo skontrolujte hadice chladiča, ako aj hadice ohrievača, ktoré majú menší priemer. Skontrolujte celú dĺžku hadíc chladiaceho systému a vymeňte všetky prasknuté, vyduté alebo opotrebované hadice. Trhliny možno ľahšie odhaliť stlačením hadice rukou. Venujte zvláštnu pozornosť svorkám, ktoré držia hadice na komponentoch chladiaceho systému. Tieto svorky môžu prerezať alebo prepichnúť hadice a spôsobiť únik chladiacej kvapaliny.
3. Skontrolujte, či sú všetky hadicové spoje bezpečne upevnené. Úniky chladiacej kvapaliny sa zvyčajne prejavujú ako biele alebo hrdzavé usadeniny v oblasti zlyhania tesnenia. Ak vaše vozidlo používa svorky drôteného typu, môže mať zmysel nahradiť ich svorkami skrutkového typu.
4. Stlačeným vzduchom alebo mäkkou kefkou vyčistite prednú časť chladiča (a tiež kondenzátor klimatizácie, ak je k dispozícii). Odstráňte všetok hmyz, listy alebo iné cudzie predmety, ktoré mohli spadnúť na rebrá chladiča. Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškodili rebrá a neporezali si na nich prsty.
5. Ak hladina chladiacej kvapaliny neustále klesá a nenašli ste žiadne netesnosti, mali by ste tlakovo otestovať uzáver chladiča a celý chladiaci systém.