2. Кулачкі размеркавальнага вала впускных клапанаў 1-га цыліндру звернутыя ўніз.
3. Вывярнуць ніт (1).
Заўвага. Спачатку трэба вывярнуць ніт (1), т. к. пры становішчы ў ВМТ ён будзе недаступны.
4. Зняць ахоўны кажух у напрамку, паказаным стрэлкай.
Заўвага. Пры ўсталёўцы, неабходна ўсталяваць ахоўны кажух зваротна, злёгку вышмараваўшы.
5. Правярнуць рухавік за каленчаты вал з дапамогай прынады 116480.
6. Заблакаваць каленчаты вал за махавік з дапамогай прынады 115180.
Увага. Ніты (2) не выварочваць.
7. Вывярнуць ніт (1) на зорачцы.
Заўвага:
- Маркіроўка (1) размеркавальнага вала впускных клапанаў павінна ўшчыльную прылягаць да галоўкі блока цыліндраў.
- Маркіроўка (2) размеркавальнага вала выпускных клапанаў павінна ўшчыльную прылягаць да галоўкі блока цыліндраў.
- Для рэгулявання зорачак размеркавальны вал выпускных клапанаў можна пракручваць за шасцікантовік.
Заўвага: Маркіроўка (1) на зорачцы размеркавальнага вала впускных клапанаў павінна знаходзіцца паміж маркіроўкамі (2) на зорачцы размеркавальнага вала выпускных клапанаў.
8. Надзець прынаду 116321 на размеркавальны вал впускных клапанаў і зафіксаваць з дапамогай прынады 116322.
Заўвага: Пры ўсталёўцы, размеркавальны вал выпускных клапанаў можна толькі яшчэ раз праверыць, рэгуляванне немагчыма.
9. Зацягнуць ніт (1) на зорачцы.
Заўвага:
- Пры ўсталёўцы, неабходна пракруціць каленчаты вал рухавіка за цэнтральны ніт на 360°.
- Цяпер даступны трэці ніт мацавання зорачкі.
10. Зацягнуць трэці ніт мацавання зорачкі.
Арыгінальны тэкст можна прачытаць на сайце: BMWman.ru