Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Ремень привода компрессора кондиционера

Ремень привода компрессора кондиционера (BMW X3 E83)

            0

Снятие и установка / замена ремня привода (эластичного) компрессора кондиционера



1. Снять переднюю панель защиты картера двигателя.

2. При необходимости отвернуть крепление кронштейна компрессора кондиционера.

3. Провернуть двигатель в направлении вращения.


3. Провернуть двигатель в направлении вращения.

4. Одновременно снять приводной ремень (1) с помощью чистой салфетки (2) движением вперед в направлении, указанном стрелкой.

5. Снять приводной ремень (1) движением вперед.

6. Поворачивая надеть приспособление (2) 110332 на приспособление (1) 110331.


6. Поворачивая надеть приспособление (2) 110332 на приспособление (1) 110331.

7. Надеть приводной ремень (1) на компрессор кондиционера.


7. Надеть приводной ремень (1) на компрессор кондиционера.

8. Натянуть приводной ремень (1) с помощью приспособлений 110331 и 110332 на шкив в направлении, указанном стрелкой.

9. Проверить положение установки приводного ремня.

10. Собрать двигатель.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Дизельный двигатель М47 Т2
Следующие статьи

Ремень привода генератора
Нижняя крышка ГРМ
Масляный картер
Головка блока цилиндров
Оборудование и инструменты
Газораспределительный механизм
Регулировка фаз газораспределения
Поршни — снятие и установка


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Ремень привода вспомогательных агрегатов — проверка и замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Натяжение клинового ремня компрессора кондиционера BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Регулировка зазоров в механизме привода клапанов BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка работы, снятие и установка вентилятора охлаждения двигателя… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка компрессора кондиционера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поликлиновой ремень дизельного двигателя серии М51 — замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена ремня привода компрессора кондиционера BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 44 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.