Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Główna
  • BMW X3
  • E83
  • Silnik i systemy
  • Silnik Diesla M47 T2
  • Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji

Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji (BMW X3 E83)

            0

Demontaż i montaż/wymiana paska napędowego (elastyczny) sprężarka klimatyzacji



1. Zdjąć przedni panel ochronny skrzyni korbowej silnika.

2. W razie potrzeby poluzować mocowanie wspornika sprężarki klimatyzacji.

3. Obróć silnik zgodnie z kierunkiem obrotu.


3. Obróć silnik zgodnie z kierunkiem obrotu.

4. Jednocześnie zdejmij pasek napędowy (1) za pomocą czystej szmatki (2) przesuwając go do przodu w kierunku wskazanym strzałką.

5. Zdjąć pasek napędowy (1) do przodu.

6. Obróć narzędzie (2) 110332 na narzędzie (1) 110331.


6. Obróć narzędzie (2) 110332 na narzędzie (1) 110331.

7. Załóż pasek napędowy (1) na sprężarkę klimatyzacji.


7. Załóż pasek napędowy (1) na sprężarkę klimatyzacji.

8. Naciągnij pasek napędowy (1) za pomocą narzędzi 110331 i 110332 na kole pasowym w kierunku wskazanym strzałką.

9. Sprawdź położenie paska napędowego.

10. Złóż silnik.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E83: Silnik Diesla M47 T2
Kolejne artykuły

Pasek napędowy generatora
Dolna osłona paska rozrządu
Miska olejowa
Głowica cylindra
Sprzęt i narzędzia
Mechanizm dystrybucji gazu
Regulacja rozrządu zaworowego
Tłoki — wyjmowanie i montaż


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Napinanie paska klinowego sprężarki klimatyzacji BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wymiana paska klinowego sprężarki klimatyzacji (wszystkie modele) BMW 3 Series E36 (1990-2000)
System klimatyzacji BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Automatyczny system klimatyzacji BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Pasek wielorowkowy do silnika diesla seria M51 — wymiana BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Automatyczny system wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana paska napędowego sprężarki klimatyzacji BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 18 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik Diesla M47 T2
  • Silnik Diesla N47
  • Silnik Diesla M57 T2/TU
  • Silnik benzynowy N46
  • Silnik benzynowy N52
  • Silnik benzynowy M54
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • System zasilania
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i reduktor
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Drzwi i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.