- Главная
- БМВ 7 серия
- E38
- Электрооборудование
- Отопление и кондиционер
- Снятие и установка компрессора кондиционера
Снятие и установка компрессора кондиционера (BMW 7 Series E38)
1. Снимите панель защиты вспомогательных агрегатов.
2. Спустите хладагент, при необходимости замените резервуар осушителя.
3. Снимите ремень привода компрессора К/В (см. Главу Двигатель).
1. Выверните винты и отсоедините всасывающий и напорный трубопроводы.
2. Выверните болты, разъедините разъем и снимите компрессор движением вверх (модели с двигателем M51) или вниз (модели с двигателем M52).
3. Установка производится в обратном порядке.
1. На моделях с двигателем M57 снимите формованный шланг между датчиком MAF и турбокомпрессором.
2. На моделях с двигателями M60, M62 (M67, M73) снимите корпус (правого) воздухоочистителя.
3. Разъедините разъем, выверните винты и отсоедините всасывающий и возвратный трубопроводы.
4. При работе на модели с двигателем M67 выполните действия, описанные в параграфах с 3 по 7. В противном случае перейдите к параграфу 10.
5. Разъедините разъем (1), выверните винт (2) держателя маслопровода и винты (3). Осторожно потяните вниз и отожмите в сторону насос (4) ГУР, не допуская деформации маслопроводов, подсоединенных к насосу (4).
6. Ослабьте хомуты (1 и 2), отсоедините нижний напорный шланг (3) с напорной трубой (4) от интеркулера в направлении, указанном стрелкой. Отсоедините напорную трубу (4) от верхнего напорного шланга (5) в направлении, указанном стрелкой, и снимите ее.
7. Выверните болт (1) и отсоедините трубу (2) от турбокомпрессора (3) в направлении, указанном стрелкой.
8. Отсоедините шланг (1) вентиляции. Выверните винт (2) и снимите трубу (3) движением вверх.
9. Выверните винты (1) и снимите зажим (2) в направлении, указанном стрелкой. Выверните винт (3) и снимите крепежную пластину (4).
10. Удерживая компрессор, выверните болты его крепления и снимите компрессор К/В.
Крепеж компрессора на 3-х болтах
11. Установка производится в обратном порядке.
2. Спустите хладагент, при необходимости замените резервуар осушителя.
3. Снимите ремень привода компрессора К/В (см. Главу Двигатель).
Модели с двигателями M51 и M52

1. Выверните винты и отсоедините всасывающий и напорный трубопроводы.


2. Выверните болты, разъедините разъем и снимите компрессор движением вверх (модели с двигателем M51) или вниз (модели с двигателем M52).
3. Установка производится в обратном порядке.
Модели с двигателями кроме M51 и M52
1. На моделях с двигателем M57 снимите формованный шланг между датчиком MAF и турбокомпрессором.
2. На моделях с двигателями M60, M62 (M67, M73) снимите корпус (правого) воздухоочистителя.

3. Разъедините разъем, выверните винты и отсоедините всасывающий и возвратный трубопроводы.
При установке замените уплотнительные кольца.
4. При работе на модели с двигателем M67 выполните действия, описанные в параграфах с 3 по 7. В противном случае перейдите к параграфу 10.

5. Разъедините разъем (1), выверните винт (2) держателя маслопровода и винты (3). Осторожно потяните вниз и отожмите в сторону насос (4) ГУР, не допуская деформации маслопроводов, подсоединенных к насосу (4).

6. Ослабьте хомуты (1 и 2), отсоедините нижний напорный шланг (3) с напорной трубой (4) от интеркулера в направлении, указанном стрелкой. Отсоедините напорную трубу (4) от верхнего напорного шланга (5) в направлении, указанном стрелкой, и снимите ее.

7. Выверните болт (1) и отсоедините трубу (2) от турбокомпрессора (3) в направлении, указанном стрелкой.
При установке проверьте состояние внутреннего уплотнительного кольца между трубкой (2) и турбокомпрессором (3) и при необходимости замените его.

8. Отсоедините шланг (1) вентиляции. Выверните винт (2) и снимите трубу (3) движением вверх.

9. Выверните винты (1) и снимите зажим (2) в направлении, указанном стрелкой. Выверните винт (3) и снимите крепежную пластину (4).

10. Удерживая компрессор, выверните болты его крепления и снимите компрессор К/В.
Крепеж компрессора на 3-х болтах
11. Установка производится в обратном порядке.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
http://www.veleslip.ru/ оконная решетка.
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Отопление и кондиционер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка блока управления отопителя / кондиционера BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие, проверка работы и установка отопителя и кондиционера воздуха BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ремень привода компрессора кондиционера BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка блока управления отопителя / кондиционера BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие, проверка работы и установка отопителя и кондиционера воздуха BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ремень привода компрессора кондиционера BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигатель M62 (бензин)
- Двигатель M57 (дизель)
- Двигатель M67 (дизель)
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Системы зажигания и управления
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая трансмиссия
- Карданный и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Осветительные приборы
- Отопление и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Мелкий ремонт двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост и валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
