Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Электрооборудование
  • Отопление и кондиционер
  • Снятие и установка радиатора отопителя

Снятие и установка радиатора отопителя (BMW 7 Series E38)

            0

Оглавление: Модели с интегрированной системой…↓ Модели с автоматической системой К/В ↓ Радиатор отопителя задней части…↓

Модели с интегрированной системой отопления и К/В



1. Снимите верхнюю крышку двигателя.

2. Снимите шланги (1) системы охлаждения на переборке двигательного отсека. Осторожно продуйте подводы, чтобы удалить остатки охлаждающей жидкости из радиатора.

3. Снимите вещевой ящик, нижний кожух рулевой колонки и облицовку передней части ножного колодца (см. Главу Подвеска и рулевое управление). Снимите воздуховод левого ножного колодца.

3. Снимите вещевой ящик, нижний кожух рулевой колонки и облицовку передней части ножного колодца…


4. Выверните винты и отложите держатель в сторону.

4. Выверните винты и отложите держатель в сторону.


5. Выверните болты и снимите трубки.

При установке замените уплотнительные кольца трубок.


При установке замените уплотнительные кольца трубок.


6. Выверните винты и снимите крышку радиатора отопителя.



6. Выверните винты и снимите крышку радиатора отопителя.


7. Выньте нагревающий элемент.

Модели с автоматической системой К/В



1. Снимите верхнюю крышку двигателя.

2. Снимите шланги (1) системы охлаждения на переборке двигательного отсека. Осторожно продуйте подводы, чтобы удалить остатки охлаждающей жидкости из радиатора.

3. Снимите вещевой ящик (см. Главу Кузов).

4. Снимите рулевую колонку (см. Главу Подвеска и рулевое управление).

5. Снимите левую боковую часть обшивки и левое ребро жесткости (см. Главу Кузов).

5. Снимите левую боковую часть обшивки и левое ребро жесткости (см. Главу Кузов).


6. Снимите воздуховоды левого и правого ножных колодцев.

Воздуховод правого ножного колодца

Воздуховод правого ножного колодца




Воздуховод правого ножного колодца


7. Снимите левый и правый воздуховоды задней части салона.

8. Выньте сервоприводы правой и левой заслонок подачи воздуха к ногам . Установите заслонку примерно в горизонтальное положение и вывесьте рычажный механизм.

Сервопривод правой заслонки подачи воздуха к ногам

Сервопривод правой заслонки подачи воздуха к ногам


Сервопривод левой заслонки подачи воздуха к ногам

Сервопривод левой заслонки подачи воздуха к ногам




Сервопривод левой заслонки подачи воздуха к ногам


9. Выверните винты (1), ослабьте гайку (2) и выньте левый и правый держатели.

9. Выверните винты (1), ослабьте гайку (2) и выньте левый и правый держатели.


10. Разожмите скобу крепления и снимите термодатчик. Разрежьте хомут крепления жгута электропроводки на крышке.

При установке используйте новые хомуты.


При установке используйте новые хомуты.


11. Снимите скобы и снимите крышку радиатора.

11. Снимите скобы и снимите крышку радиатора.


12. Выверните винты (1) и выньте радиатор (2).



При установке замените уплотнительные кольца.


При установке замените уплотнительные кольца.


13. При замене нагревательного элемента выньте стопорные скобы и переложите провода.

14. Установка производится в обратном порядке.

Радиатор отопителя задней части салона



1. Снимите передний и задний вещевые ящики (см. Главу Кузов).

1. Снимите передний и задний вещевые ящики (см. Главу Кузов).


2. Пережмите шланги (1). Отдайте накидные гайки (2) и разъедините трубопроводы ОЖ, не отсоединяя линии хладагента.

При установке замените уплотнительные кольца.


При установке замените уплотнительные кольца.


3. Удалите изолирующий материал на водяном клапане. Выверните болты (1) и снимите водяной клапан (2) с подводящим шлангом.



На иллюстрации блок отопления и К/В показан снятым для большей наглядности, однако снимать его не надо.


На иллюстрации блок отопления и К/В показан снятым для большей наглядности, однако снимать его не…


4. Выверните болты (1) и выньте из корпуса радиатор (2) со сливным трубопроводом.

[Публикация позаимствована у сетевого ресурса BMWMAN.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Купить панельный радиатор отопления в СПб по выгодной цене

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Отопление и кондиционер
Следующие статьи

Снятие и установка отопителя
Общая информация о системе отопления, вентиляции и кондиционирования…
Снятие и установка вентиляторов и резисторных сборок
Снятие и установка дополнительного водяного насоса и водяного клапана
Снятие и установка дефлекторов систем отопления, вентиляции и…
Снятие и установка компрессора кондиционера
Снятие прочих компонентов системы кондиционирования


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка датчика температуры отопителя BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка радиатора BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка датчика температуры отопителя BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка отопителя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка отопителя BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка радиатора BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 15 + 47 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.