Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Галоўная
  • БМВ 7 серыя
  • E38
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Зняцце і ўстаноўка радыятара ацяпляльніка

Зняцце і ўстаноўка радыятара ацяпляльніка (BMW 7 Series E38)

            0

Змест: Мадэлі з інтэграванай сістэмай апалу…↓ Мадэлі з аўтаматычнай сістэмай Да/У ↓ Радыятар ацяпляльніка задняй часткі…↓

Мадэлі з інтэграванай сістэмай апалу і К/У



1. Зніміце верхнюю крышку рухавіка.

2. Зніміце шлангі (1) сістэмы астуджэння на пераборцы рухальнага адсека. Асцярожна прадуйце фурманкі, каб выдаліць рэшткі астуджальнай вадкасці з радыятара.

3. Зніміце рэчавы скрыню, ніжні кажух рулявой калонкі і абліцоўванне перадпакоя часткі нажной студні (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне). Зніміце паветравод левай нажной студні.

3. Зніміце рэчавы скрыню, ніжні кажух рулявой калонкі і абліцоўванне перадпакоя часткі нажной…


4. Вывярніце шрубы і адкладзяце трымальнік у бок.

4. Вывярніце шрубы і адкладзяце трымальнік у бок.


5. Вывярніце балты і зніміце трубкі.

Пры ўсталёўцы заменіце ўшчыльняльныя кольцы трубак.


Пры ўсталёўцы заменіце ўшчыльняльныя кольцы трубак.


6. Вывярніце шрубы і зніміце вечка радыятара ацяпляльніка.



6. Вывярніце шрубы і зніміце вечка радыятара ацяпляльніка.


7. Выміце награвальны элемент.

Мадэлі з аўтаматычнай сістэмай Да/У



1. Зніміце верхнюю крышку рухавіка.

2. Зніміце шлангі (1) сістэмы астуджэння на пераборцы рухальнага адсека. Асцярожна прадуйце фурманкі, каб выдаліць рэшткі астуджальнай вадкасці з радыятара.

3. Зніміце рэчавую скрыню (гл. Главу Кузаў).

4. Зніміце рулявую калонку (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне).

5. Зніміце левую бакавую частку ашалёўкі і левае рабро калянасці (гл. Главу Кузаў).

5. Зніміце левую бакавую частку ашалёўкі і левае рабро калянасці (гл. Главу Кузаў).


6. Зніміце паветраводы левага і правага нажных студняў.

Паветравод правай нажной студні

Паветравод правай нажной студні




Паветравод правай нажной студні


7. Зніміце левы і правы паветраводы задняй часткі салона.

8. Выміце сервапрывады правай і левай засланак падачы паветра да ног. Усталюеце засланку прыкладна ў гарызантальнае становішча і вывесьце рычажны механізм.

Сервапрывад правай засланкі падачы паветра да ног

Сервапрывад правай засланкі падачы паветра да ног


Сервапрывад левай засланкі падачы паветра да ног

Сервапрывад левай засланкі падачы паветра да ног




Сервапрывад левай засланкі падачы паветра да ног


9. Вывярніце шрубы (1), прыслабце гайку (2) і выміце левы і правы трымальнікі.

9. Вывярніце шрубы (1), прыслабце гайку (2) і выміце левы і правы трымальнікі.


10. Расцісніце клямку мацавання і зніміце тэрмадатчык. Разрэжце хамут мацавання джгута электраправодкі на вечку.

Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новыя хамуты.


Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новыя хамуты.


11. Зніміце клямкі і зніміце вечка радыятара.

11. Зніміце клямкі і зніміце вечка радыятара.


12. Вывярніце шрубы (1) і выньце радыятар (2).



Пры ўсталёўцы заменіце ўшчыльняльныя кольцы.


Пры ўсталёўцы заменіце ўшчыльняльныя кольцы.


13. Пры замене награвальнага элемента выміце стопарныя клямкі і перакладзеце правады.

14. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Радыятар ацяпляльніка задняй часткі салона



1. Зніміце пярэдні і задні рэчавыя скрыні (гл. Главу Кузаў).

1. Зніміце пярэдні і задні рэчавыя скрыні (гл. Главу Кузаў).


2. Перацісніце шлангі (1). Аддайце накідныя гайкі (2) і раз'яднайце трубаправоды ОЖ, не адлучаючы лініі холадагенту.

Пры ўсталёўцы заменіце ўшчыльняльныя кольцы.


Пры ўсталёўцы заменіце ўшчыльняльныя кольцы.


3. Выдаліце ізалявальны матэрыял на вадзяным клапане. Вывярніце балты (1) і зніміце вадзяны клапан (2) з які падводзіць шлангам.



На ілюстрацыі блок апалу і К/У паказаны знятым для большай навочнасці, аднак здымаць яго не трэба.


На ілюстрацыі блок апалу і К/У паказаны знятым для большай навочнасці, аднак здымаць яго не трэба.


4. Вывярніце балты (1) і выньце з корпуса радыятар (2) са зліўным трубаправодам.

[Тэкст артыкула скапіяваны з анлайн-рэсурсу: BMWMAN]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E38: Ацяпленне і кандыцыянер
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка ацяпляльніка
Агульная інфармацыя аб сістэме ацяплення, вентыляцыі і…
Зняцце і ўстаноўка вентылятараў і рэзістарных зборак
Зняцце і ўстаноўка дадатковай вадзяной помпы і вадзянога клапана
Зняцце і ўстаноўка дэфлектараў сістэм ацяплення, вентыляцыі і…
Зняцце і ўстаноўка кампрэсара кандыцыянера
Зняцце іншых кампанентаў сістэмы кандыцыянавання


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 42 + 48 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
  • Рухавік M62 (бензін)
  • Рухавік M57 (дызель)
  • Рухавік M67 (дызель)
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Карданны і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятляльныя прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.