Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E36
- Сілавы агрэгат
- Сістэма ахладжэння
- Зняцце і ўстаноўка радыятара
Зняцце і ўстаноўка радыятара (BMW 3 Series E36)
Пры вялікім прабегу аўтамабіля радыятар можа быць засмечаны часціцамі, якія змяшчаюцца ў астуджальнай вадкасці і вапнавымі адкладамі. З-за гэтага змяншаецца эфектыўнасць астуджэння і рухавік хутка пераграваецца. У гэтым выпадку дапамагае толькі замена радыятара.
Зняць вентылятар.
Зліць астуджальную вадкасць з рухавіка.
Адлучыць верхні і ніжні шлангі ад радыятара, папярэдне вызваліўшы і ссунуўшы назад хамуты мацавання.
1 Радыятар
2 Пашыральны бачок
3 Пракладка
4 Ушчыльняльнае кольца
5 Вечка
6 Болт
7 Корак радыятара
8 Вентыль выпуску паветра
9 Корак
10 Тэмпературны выключальнік (толькі сістэмы астуджэння)
11 Корак
12 Ушчыльняльнае кольца
13 Датчык ўзроўню
14 Кальцо круглага сячэння
Мадэль 3251: Адлучыць у левай ніжняй частцы радыятара провад датчыка ўзроўня "13".
Пры наяўнасці кандыцыянера адлучыць справа на радыятары раздым тэмпературнага выключальніка "1".
Толькі на аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй: Адлучыць шлангі ад алейнага радыятара скрынкі перадач, сабраць вынікае масла. Правады зачыніць чыстымі коркамі, у шлангі не павінна трапляць бруд.
Адціснуць два заціскі мацавання радыятара. Для гэтага ўставіць адвёртку, як паказана на малюнку, націснуць і нахіліць крыху наперад. Пры гэтым вызваляецца пластмасавы заціск з перадпакоя папярочкі.
Выцягнуць радыятар наверх.
Праверыць на ўсіх вадзяных шлангах адсутнасць парэзаў, расколін і іншых пашкоджанняў і, калі патрабуецца, замяніць пашкоджаныя шлангі. Праверыць стан гумовых наканечнікаў мацавання радыятара.
Укруціць датчык узроўня астуджальнай вадкасці з новым ушчыльняльным кольцам круглага перасеку.
Уставіць радыятар зверху так, каб гумовыя апоры сапраўды ўвайшлі ў прыёмныя часткі.
Калі былі знятыя, уставіць заціскі мацавання ў радыятар, прыціснуць радыятар да перадпакоя папярочкі і зашчоўкнуць заціскі.
Прыкруціць да радыятара алейныя шлангі аўтаматычнай трансмісіі з новымі ўшчыльненнямі, момант зацяжкі 20 нм.
Падлучыць вадзяныя шлангі і замацаваць іх хамутамі.
Калі здымаўся, падключыць провад тэмпературнага выключальніка і датчыка ўзроўню.
Усталяваць вентылятар.
Заліць астуджальную вадкасць і выдаліць паветра з сістэмы астуджэння.
Толькі на аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй: Праверыць і, калі патрабуецца, адкарэктаваць узровень алею ў скрынцы перадач:
Разагрэць рухавік і праверыць герметычнасць у месцах падключэння шлангаў.
Праверыць і, калі патрабуецца, адкарэктаваць узровень астуджальнай вадкасці.
Зняцце
Зняць вентылятар.
Зліць астуджальную вадкасць з рухавіка.

Адлучыць верхні і ніжні шлангі ад радыятара, папярэдне вызваліўшы і ссунуўшы назад хамуты мацавання.
1 Радыятар
2 Пашыральны бачок
3 Пракладка
4 Ушчыльняльнае кольца
5 Вечка
6 Болт
7 Корак радыятара
8 Вентыль выпуску паветра
9 Корак
10 Тэмпературны выключальнік (толькі сістэмы астуджэння)
11 Корак
12 Ушчыльняльнае кольца
13 Датчык ўзроўню
14 Кальцо круглага сячэння
Мадэль 3251: Адлучыць у левай ніжняй частцы радыятара провад датчыка ўзроўня "13".
Пры наяўнасці кандыцыянера адлучыць справа на радыятары раздым тэмпературнага выключальніка "1".

Толькі на аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй: Адлучыць шлангі ад алейнага радыятара скрынкі перадач, сабраць вынікае масла. Правады зачыніць чыстымі коркамі, у шлангі не павінна трапляць бруд.

Адціснуць два заціскі мацавання радыятара. Для гэтага ўставіць адвёртку, як паказана на малюнку, націснуць і нахіліць крыху наперад. Пры гэтым вызваляецца пластмасавы заціск з перадпакоя папярочкі.
Выцягнуць радыятар наверх.
Увага: Ламелі радыятара маюць вострыя краі, таму пры зняцці радыятара рэкамендуецца надзець працоўныя пальчаткі.
Ўстаноўка
Праверыць на ўсіх вадзяных шлангах адсутнасць парэзаў, расколін і іншых пашкоджанняў і, калі патрабуецца, замяніць пашкоджаныя шлангі. Праверыць стан гумовых наканечнікаў мацавання радыятара.
Укруціць датчык узроўня астуджальнай вадкасці з новым ушчыльняльным кольцам круглага перасеку.

Уставіць радыятар зверху так, каб гумовыя апоры сапраўды ўвайшлі ў прыёмныя часткі.
Калі былі знятыя, уставіць заціскі мацавання ў радыятар, прыціснуць радыятар да перадпакоя папярочкі і зашчоўкнуць заціскі.
Прыкруціць да радыятара алейныя шлангі аўтаматычнай трансмісіі з новымі ўшчыльненнямі, момант зацяжкі 20 нм.
Падлучыць вадзяныя шлангі і замацаваць іх хамутамі.
Калі здымаўся, падключыць провад тэмпературнага выключальніка і датчыка ўзроўню.
Усталяваць вентылятар.
Заліць астуджальную вадкасць і выдаліць паветра з сістэмы астуджэння.
Толькі на аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй: Праверыць і, калі патрабуецца, адкарэктаваць узровень алею ў скрынцы перадач:
Разагрэць рухавік і праверыць герметычнасць у месцах падключэння шлангаў.
Праверыць і, калі патрабуецца, адкарэктаваць узровень астуджальнай вадкасці.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E36: Сістэма ахладжэння
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка радыятара сістэмы EGR BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка радыятара сістэмы EGR BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка радыятара BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
