Зняцце і ўстаноўка, праверка тэрмастата (BMW 3 Series E36)

З разаграваннем рухавіка тэрмастат адкрывае вялікі контур астуджэння Калі тэрмастат адмаўляе, рухавік пераграваецца. Гэта вызначаецца па сведчаннях падвышанай тэмпературы на паказальніку тэмпературы ў той час, як радыятар застаецца лядоўням. Але дэфект тэрмастата можа выяўляцца і ў тым, што ён застаецца адчыненым і пасля астуджэння вадкасці. Гэта вызначаецца па тым, што рухавік не разаграваецца да сваёй працоўнай тэмпературы ці стрэлка паказальніка тэмпературы адхіляецца павольней, чым перш ці ўзімку нядосыць магутнасці ацяпляльніка.

Увага: Калі рухавік пераграваецца пасля кароткага ўчастку шляху, прычына можа быць у вапнавых адкладах у радыятары.

Зняцце

Зняць кажух вентылятара.

Зліць частку астуджальнай вадкасці ў пасудзіну. Мадэлі 316i, 318i, 318tds, 325td/tds:

Увага: На мадэлях 316i,318i выпуску з верасня 1993 г. тэрмастат цвёрда ўбудаваны ў корпус і такім чынам не можа вымацца.

Адкруціць вечка корпуса тэрмастата (з пярэдняга боку рухавіка).

Увага: На шасціцыліндравым бензінавага рухавіка балты маюць розную даўжыню, таму для палягчэння наступнай усталёўкі пазначыць размяшчэнне нітаў. Акрамя таго папярэдне трэба зняць планку падвескі.

Адзначыць усталявальнае становішча тэрмастата і выняць тэрмастат.

Праверка

Разагрэць тэрмастат у вадзяной ванне. Тэрмастат не павінен дакранацца сценак пасудзіны. Тэмпературу кантраляваць адпаведным тэрмометрам.

Пры тэмпературы прыкладна ад 80°C пачынае пашырацца біметалічная спружына тэрмастата. Максімальнага адкрыцця тэрмастат дасягае прыкладна пры 95°C.

Праверыць адкрыццё і зачыненне тэрмастата і адпаведнасць тэмпературы адкрыцця значэнню, выгравіраванаму на корпусе тэрмастата. Пры адхіленнях замяніць тэрмастат.

Ўстаноўка

Ачысціць кантактныя паверхні на корпусе і на вечку.



Мадэлі 320i, 325i, 328i: Усталяваць тэрмастат так, каб стрэлка паказвала наверх, гл. малюнак.



Мадэлі 318is/ti, 318tds, 325td/tds: Усталяваць тэрмастат так, каб адтуліна для выпуску паветра размяшчалася зверху, гл. малюнак W 1843.

Новае кольца круглага перасеку тэрмастата злёгку вышмараваць гліцэрынай і ўкласці, гл. малюнкі ў падраздзеле "Зняцце".

Мадэлі 318is/ti, 320i, 325i, 328i: Абавязкова замяняць папяровую пракладку.

Паставіць корпус тэрмастата і раўнамерна зацягнуць ніты момантам 10 нм.

Увага: Не перацягваць балты. На мадэлях 3201, 3251 не забыцца паставіць планку падвескі. Ніты планкі падвескі (разьба М8) зацягнуць момантам 20 нм.

Устанавіць кажух вентылятара.

Заліць астуджальную вадкасць і выдаліць паветра з сістэмы астуджэння.

Разагрэць рухавік да ўключэння глейкаснай муфты вентылятара. Пры працёках крыху падцягнуць балты.