Мадэлі з рухавіком M57
Калі ўсталяваныя шлангі наддувочного паветра вільготныя і са слядамі змазкі, гэта можа прывесці да выйсця турбакампрэсара з ладу. Шлангі павінны быць сухімі і без слядоў змазкі.
Тэрмастат уманціраваны ў корпус і замяняецца толькі ў зборы.
1. Зніміце рамяні прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Главу Рухавік).
2. Спусціце астуджальную вадкасць (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
3. Накрыйце генератар, каб прадухіліць трапленне на яго алею, палівы і ОЖ.
4. Зніміце верхнюю накрыўку рухавіка.
5. Расцісніце хамут (1) мацавання шланга наддувачнага паветра. Адлучыце шланг наддувочного паветра.
Шлангі павінны быць сухімі і без слядоў змазкі. Вывярніце ніт (2).
6. Вывярніце ніты і зніміце фармаваны шланг у кірунку, паказаным стрэлкай.
Пры ўсталёўцы вышмаруйце спалучаныя паверхні тонкім пластом вазеліну і ўсталюеце новыя ўшчыльняльныя кольцы.
7. Прыслабце хамут (1) мацавання трубаправода сістэмы EGR, вывярніце ніт (2), затым ніты (3) і націсніце на тэрмаахоўны экран у кірунку, паказаным стрэлкай. Зніміце трубаправод сістэмы EGR.
8. Зніміце фіксатары (1 і 2) і адлучыце вадзяны шланг (3). Вывярніце балты (4) мацавання корпуса тэрмастата і зніміце яго.
9. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Выкарыстоўвайце новую пракладку корпуса тэрмастата.
Мадэлі з рухавіком M60
1. Зніміце абарону картэра рухавіка.
2. Спусціце астуджальную вадкасць (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
3. Зніміце верхнюю частку корпуса паветраачышчальніка разам з датчыкам MAF.
4. Адлучыце патрубак сістэмы ахладжэння і зніміце накрыўку корпуса тэрмастата.
5. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Выкарыстоўвайце новую пракладку корпуса тэрмастата.
Мадэлі з рухавіком M67
1. Спусціце астуджальную вадкасць (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
2. Зніміце верхнюю крышку рухавіка.
3. Зніміце кажух вентылятара (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка кажуха вентылятара).
4. Прыслабце хамут (1) і адлучыце вадзяны шланг (2). Вызваліце фіксатар (3), адлучыце вадзяны шланг (4) і адкладзяце яго ў бок. Адлучыце вакуумны шланг (5).
5. Вывярніце балты (1) і зніміце тэрмастат (2) у зборы з корпусам.
6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Выкарыстоўвайце новае ўшчыльняльнае кольца корпуса тэрмастата.
Мадэлі з рухавіком M73
1. Спусціце астуджальную вадкасць (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
2. Зніміце крыльчатку вентылятара ў зборы з муфтай прывада вентылятара (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка муфты прывада вентылятара).
3. На баку цыліндраў 1-6 зніміце аднахадовай клапан сістэмы зніжэння таксічнасці ОГ (гл. Главу Сістэмы выпуску адпрацаваных газаў).
4. Вывярніце балты мацавання корпуса тэрмастата і зніміце яго. Зніміце тэрмастат.
Пры ўсталёўцы ачысціце спалучаныя паверхні, заменіце ўшчыльняльную пракладку. Звернеце ўвагу на клямар (1) мацаванні топливопровода высокага ціску і на заспакойлівую ўтулку (2) прываднага рамяня.
5. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Тэрмастат варта размясціць такім чынам, каб адтуліна (1) знаходзілася ўверсе. Заменіце ўшчыльняльнае кольца (2).