Модели с двигател M57
Ако монтираните маркучи за въздух за зареждане са мокри и смазани, турбокомпресорът може да се повреди. Маркучите трябва да са сухи и без мазнини.
Термостатът е вграден в корпуса и може да се сменя само като комплект.
1. Отстранете допълнителните задвижващи ремъци (вижте глава Двигател).
2. Източете охлаждащата течност (вижте Глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).
3. Покрийте генератора, за да предотвратите попадането на масло, гориво и охлаждаща течност върху него.
4. Отстранете горния капак на двигателя.
5. Разхлабете яката (1) на закрепването на маркуча за компресиран въздух. Изключете маркуча за зареждащ въздух.
Маркучите трябва да са сухи и без мазнини. Развийте болт (2).
6. Развийте болтовете и отстранете оформения маркуч в посоката, посочена със стрелка.
Когато инсталирате, смажете свързващите повърхности с тънък слой вазелин и поставете нови О-пръстени.
7. Разхлабете скобата (1) на тръбопровода EGR, развийте болта (2), след това болтовете (3) и натиснете топлинния щит по посока на стрелката. Отстранете тръбопроводната система EGR.
8. Отстранете крепежните елементи (1 и 2) и откачете маркуча за вода (3). Развийте болтовете (4) на закрепването на корпуса на термостата и го отстранете.
9. Монтажът се извършва в обратен ред. Използвайте ново уплътнение на корпуса на термостата.
Модели с двигател M60
1. Отстранете защитата на картера на двигателя.
2. Източете охлаждащата течност (вижте Глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).
3. Отстранете горната част на корпуса на въздушния филтър заедно с MAF сензора.
4. Изключете тръбата на охладителната система и отстранете капака на корпуса на термостата.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Използвайте ново уплътнение на корпуса на термостата.
Модели с двигател M67
1. Източете охлаждащата течност (вижте Глава Настройки и поддръжка на автомобила).
2. Отстранете горния капак на двигателя.
3. Отстранете капака на вентилатора (вижте Раздел Премахване и инсталиране на капака на вентилатора).
4. Разхлабете скобата (1) и откачете маркуча за вода (2). Освободете ключалката (3), разкачете маркуча за вода (4) и го оставете настрана. Изключете вакуумния маркуч (5).
5. Развийте болтовете (1) и свалете термостата (2) заедно с кутията.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Използвайте нов уплътнителен пръстен на корпуса на термостата.
Модели с двигател M73
1. Източете охлаждащата течност (вижте Глава Настройки и поддръжка на автомобила).
2. Отстранете възела на работното колело на вентилатора със задвижващия съединител на вентилатора (вижте Раздел Премахване и инсталиране на задвижващия съединител на вентилатора).
3. На реда на цилиндри 1-6 отстранете еднопосочния клапан на системата за контрол на емисиите (вижте Глава Изпускателни системи).
4. Развийте болтовете за закрепване на корпуса на термостата и го отстранете. Свалете термостата.
Когато инсталирате, почистете свързващите повърхности, сменете уплътнението. Обърнете внимание на скобата (1) на закрепването на горивопровода за високо налягане и на опорната втулка (2) на задвижващия ремък.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Термостатът трябва да бъде позициониран така, че отворът (1) да е отгоре. Сменете уплътнителния пръстен (2).