Зняття та встановлення термостату (BMW 7 Series E38)

Моделі із двигуном M57

Якщо встановлені шланги наддувного повітря є вологими та зі слідами мастила, це може призвести до виходу турбокомпресора з ладу. Шланги повинні бути сухими і без слідів мастила.

Термостат вмонтований у корпус та замінюється лише у зборі.

1. Зніміть ремені приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Двигун).

2. Спустіть охолоджувальну рідину (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).

3. Накрийте генератор, щоб запобігти потраплянню на нього олії, палива та ОЖ.

4. Зніміть верхню кришку двигуна.



5. Розіжміть хомут (1) кріплення шланга наддувного повітря. Від'єднайте шланг наддувного повітря.

Шланги повинні бути сухими і без слідів мастила. Викрутіть болт (2).

6. Викрутіть болти та зніміть утворений шланг у напрямку, вказаному стрілкою.

При установці змастіть поверхні, що сполучаються тонким шаром вазеліну і встановіть нові ущільнювальні кільця.

7. Ослабте хомут (1) кріплення трубопроводу системи EGR, викрутіть болт (2), потім болти (3) і натисніть на термозахисний екран у напрямку, вказаному стрілкою. Зніміть трубопровід системи EGR.



8. Зніміть фіксатори (1 та 2) та від'єднайте водяний шланг (3). Викрутіть болти (4) кріплення корпусу термостата та зніміть його.

9. Установка провадиться у зворотному порядку. Використовуйте нову прокладку корпусу термостату.

Моделі із двигуном M60

1. Зніміть захист двигуна.

2. Спустіть охолоджувальну рідину (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).

3. Зніміть верхню частину корпусу очищувача повітря з датчиком MAF.



4. Від'єднайте патрубок системи охолодження та зніміть кришку корпусу термостату.

5. Установка проводиться у зворотному порядку. Використовуйте нову прокладку корпусу термостату.

Моделі із двигуном M67

1. Спустіть охолоджувальну рідину (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).

2. Зніміть верхню кришку двигуна.

3. Зніміть кожух вентилятора (див. розділ Зняття та встановлення кожуха вентилятора).



4. Послабте хомут (1) та від'єднайте водяний шланг (2). Звільніть фіксатор (3), від'єднайте водяний шланг (4) і відкладіть його убік. Від'єднайте вакуумний шланг (5).



5. Викрутіть болти (1) і зніміть термостат (2) у складі корпусу.

6. Установка проводиться у зворотному порядку. Використовуйте нове кільце ущільнювача корпусу термостата.

Моделі із двигуном M73

1. Спустіть охолоджувальну рідину (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).

2. Зніміть крильчатку вентилятора в зборі з муфтою приводу вентилятора (див. розділ Зняття та встановлення муфти приводу вентилятора).

3. На стороні циліндрів 1-6 зніміть одноходовий клапан системи зниження токсичності ОГ (див. розділ Системи випуску відпрацьованих газів).



4. Викрутіть болти кріплення корпусу термостата та зніміть його. Зніміть термостат.

При установці очистіть поверхні, що сполучаються, замініть ущільнювальну прокладку. Зверніть увагу на скобу (1) кріплення паливопроводу високого тиску та на заспокійливу втулку (2) приводного ременя.

5. Установка проводиться у зворотному порядку. Термостат слід розташувати таким чином, щоб отвір (1) знаходився зверху. Замініть кільце ущільнювача (2).