Снятие и установка термостата (BMW 7 Series E38)

Модели с двигателем M57

Если установленные шланги наддувочного воздуха влажные и со следами смазки, это может привести к выходу турбокомпрессора из строя. Шланги должны быть сухими и без следов смазки.

Термостат вмонтирован в корпус и заменяется только в сборе.

1. Снимите ремни привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Двигатель).

2. Спустите охлаждающую жидкость (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

3. Накройте генератор, чтобы предотвратить попадание на него масла, топлива и ОЖ.

4. Снимите верхнюю крышку двигателя.



5. Разожмите хомут (1) крепления шланга наддувочного воздуха. Отсоедините шланг наддувочного воздуха.

Шланги должны быть сухими и без следов смазки. Выверните болт (2).

6. Выверните болты и снимите формованный шланг в направлении, указанном стрелкой.

При установке смажьте сопрягаемые поверхности тонким слоем вазелина и установите новые уплотнительные кольца.

7. Ослабьте хомут (1) крепления трубопровода системы EGR, выверните болт (2), затем болты (3) и нажмите на термозащитный экран в направлении, указанном стрелкой. Снимите трубопровод системы EGR.



8. Снимите фиксаторы (1 и 2) и отсоедините водяной шланг (3). Выверните болты (4) крепления корпуса термостата и снимите его.

9. Установка производится в обратном порядке. Используйте новую прокладку корпуса термостата.

Модели с двигателем M60

1. Снимите защиту картера двигателя.

2. Спустите охлаждающую жидкость (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

3. Снимите верхнюю часть корпуса воздухоочистителя вместе с датчиком MAF.



4. Отсоедините патрубок системы охлаждения и снимите крышку корпуса термостата.

5. Установка производится в обратном порядке. Используйте новую прокладку корпуса термостата.

Модели с двигателем M67

1. Спустите охлаждающую жидкость (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

2. Снимите верхнюю крышку двигателя.

3. Снимите кожух вентилятора (см. Раздел Снятие и установка кожуха вентилятора).



4. Ослабьте хомут (1) и отсоедините водяной шланг (2). Освободите фиксатор (3), отсоедините водяной шланг (4) и отложите его в сторону. Отсоедините вакуумный шланг (5).



5. Выверните болты (1) и снимите термостат (2) в сборе с корпусом.

6. Установка производится в обратном порядке. Используйте новое уплотнительное кольцо корпуса термостата.

Модели с двигателем M73

1. Спустите охлаждающую жидкость (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

2. Снимите крыльчатку вентилятора в сборе с муфтой привода вентилятора (см. Раздел Снятие и установка муфты привода вентилятора).

3. На стороне цилиндров 1-6 снимите одноходовой клапан системы снижения токсичности ОГ (см. Главу Системы выпуска отработавших газов).



4. Выверните болты крепления корпуса термостата и снимите его. Снимите термостат.

При установке очистите сопрягаемые поверхности, замените уплотнительную прокладку. Обратите внимание на скобу (1) крепления топливопровода высокого давления и на успокоительную втулку (2) приводного ремня.

5. Установка производится в обратном порядке. Термостат следует расположить таким образом, чтобы отверстие (1) находилось вверху. Замените уплотнительное кольцо (2).

[Первоначальную запись можно найти на портале: bmwman.ru]