Demontare și instalare termostatului (BMW 7 Series E38)

Modele cu motor M57

Dacă furtunurile de aer de supraalimentare instalate sunt umede și contaminate cu grăsime, aceasta poate cauza defectarea turbocompresorului. Furtunurile trebuie să fie uscate și fără grăsime.

Termostatul este încorporat în carcasă și poate fi înlocuit doar ca ansamblu.

1. Scoateți curelele de transmisie a accesoriilor (vezi capitolul Motor).

2. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină).

3. Acoperiți generatorul pentru a preveni pătrunderea uleiului, combustibilului și lichidului de răcire pe el.

4. Scoateți capacul superior al motorului.



5. Slăbiți clema (1) care fixează furtunul de alimentare cu aer. Deconectați furtunul de alimentare cu aer.

Furtunurile trebuie să fie uscate și fără grăsime. Scoateți șurubul (2).

6. Slăbiți șuruburile și scoateți furtunul turnat în direcția indicată de săgeată.

La instalare, lubrifiați suprafețele de împerechere cu un strat subțire de vaselină și instalați inele O noi.

7. Slăbiți clema (1) care fixează conducta sistemului EGR, deșurubați șurubul (2), apoi șuruburile (3) și apăsați pe scutul termic în direcția indicată de săgeată. Scoateți conducta sistemului EGR.



8. Scoateți clemele (1 și 2) și deconectați furtunul de apă (3). Deșurubați șuruburile (4) care fixează carcasa termostatului și scoateți-o.

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Utilizați o garnitură nouă a carcasei termostatului.

Modele cu motor M60

1. Scoateți apărătoarea carterului motorului.

2. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină).



3. Scoateți partea superioară a carcasei filtrului de aer împreună cu senzorul MAF.

4. Deconectați furtunul sistemului de răcire și scoateți capacul carcasei termostatului.

5. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Utilizați o garnitură nouă a carcasei termostatului.

Modele cu motor M67

1. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină).

2. Scoateți capacul superior al motorului.

3. Scoateți carcasa ventilatorului (consultați Secțiunea Demontare și instalare carcasei ventilatorului).



4. Slăbiți clema (1) și deconectați furtunul de apă (2). Eliberați elementul de reținere (3), deconectați furtunul de apă (4) și puneți-l deoparte. Deconectați furtunul de vid (5).



5. Deșurubați șuruburile (1) și scoateți termostatul (2) împreună cu carcasa.



6. Instalarea se face în ordine inversă. Utilizați un inel O al carcasei termostatului nou.

Modele cu motor M73

1. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină).

2. Scoateți ansamblul rotorului ventilatorului cu ambreiajul de antrenare a ventilatorului (vezi secțiunea Demontare și instalare ambreiajului de antrenare a ventilatorului).

3. Pe bancul de cilindri 1-6, scoateți supapa unidirecțională a sistemului de control al emisiilor de evacuare (vezi capitolul Sisteme de evacuare).



4. Deșurubați șuruburile de fixare a carcasei termostatului și scoateți-l. Scoateți termostatul.

La instalare, curățați suprafețele de îmbinare și înlocuiți garnitura de etanșare. Atenție la suportul (1) pentru fixarea conductei de combustibil de înaltă presiune și la bucșa de ghidare (2) pentru cureaua de transmisie.

5. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Termostatul trebuie poziționat astfel încât orificiul (1) să fie în partea de sus. Înlocuiți inelul de etanșare (2).