Снятие и установка нижней крышки ГРМ
Внимание:
- При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.
- Накрыть генератор.
- Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
1. Снять масляный картер.
Примечание. После снятия масляного картера временно установить балку переднего моста на прежнее место и снять приспособление 000200.
2. Снять головку блока цилиндров.
3. Снять демпфер крутильных колебаний.
4. Снять сальник.
Примечание. Новый сальник устанавливать только после установки крышки ГРМ.
5. Снять шкив привода насоса гидроусилителя рулевого механизма.
6. Снять насос гидроусилителя рулевого механизма с крышки ГРМ (трубопроводы оставить подсоединенными).
7. Снять натяжитель ремня привода генератора.
8. Снять насос охлаждающей жидкости.
9. Снять генератор.
10. Вывернуть болты крепления и снять крышку ГРМ.
11. Заблокировать нижний гидравлический натяжитель цепи с помощью приспособления 113340 (фиксирующий штифт).
12. Снять планку (3) натяжителя.
13. Снять направляющую (4) цепи.
14. Отвернуть резьбовое крепление звездочки насоса (2) высокого давления.
Момент затяжки: 65 Н·м.
15. Снять звездочки цепной передачи вместе с цепью.
Примечание. При установке, необходимо проверить центрирующие втулки (стрелка) на отсутствие повреждений и правильность установки.
Примечание:
- Уплотнительная прокладка поставляется только для крышки ГРМ вместе с водяной помпой.
- При ремонте крышки ГРМ разрезать уплотнительную прокладку в отмеченных местах.
Примечание:
- При установке, необходимо заменить уплотнительную прокладку.
- Нанести на края уплотнительной прокладки (стрелка) с обеих сторон тонкий слой герметика Drei Bond 1209.
16. Установить крышку ГРМ.
17. Вставить все болты и предварительно завернуть с моментом прим. 5 Н·м.
18. Затянуть все болты в шахматном порядке.
Примечание. Болты М7.
Момент затяжки: 15 Н·м.
Внимание. Когда асе болты затянуты, пройтись по болтам еще раз и подтянуть их.
19. Заменить уплотнительное кольцо.
20. Собрать двигатель.