Demontare și instalare capacului inferior al curelei de distribuție
Atenţie:
- Când lucrați cu circuite de ulei, combustibil și lichid de răcire, generatorul trebuie protejat de contaminare.
- Acoperiți generatorul.
- Nerespectarea acestei condiții poate duce la defectarea generatorului.
1. Scoateți baia de ulei.
Notă: După demontarea baiei de ulei, instalați temporar grinda punții față în poziția inițială și scoateți unealta 000200.
2. Scoateți chiulasa.
3. Scoateți amortizorul de vibrații torsionale.
4. Scoateți garnitura de etanșare a uleiului.
Notă: Montați un nou simering numai după montarea capacului curelei de distribuție.
5. Scoateți fulia de antrenare a pompei de servodirecție.
6. Scoateți pompa servodirecției de pe capacul curelei de distribuție (lăsați conductele conectate).
7. Scoateți întinzătorul curelei de antrenare a generatorului.
8. Scoateți pompa de lichid de răcire.
9. Scoateți generatorul.
10. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacul curelei de distribuție.
11. Blocați întinzătorul hidraulic inferior al lanțului folosind unealta 113340 (știft de blocare).
12. Scoateți bara de tensionare (3).
13. Scoateți ghidajul lanțului (4).
14. Slăbiți fixarea filetată a pinionului pompei de înaltă presiune (2).
Cuplu de strângere: 65 Nm.
15. Scoateți pinioanele de transmisie ale lanțului împreună cu lanțul.
Notă: La instalare, verificați dacă bucșele de centrare (săgeată) sunt deteriorate și instalate corect.
Nota:
- Garnitura de etanșare este furnizată doar pentru capacul curelei de distribuție împreună cu pompa de apă.
- Când reparați capacul curelei de distribuție, tăiați garnitura de etanșare în zonele marcate.
Nota:
- La instalare, este necesară înlocuirea garniturii de etanșare.
- Aplicați un strat subțire de etanșant Drei Bond 1209 pe marginile garniturii de etanșare (săgeată) pe ambele părți.
16. Montați capacul curelei de distribuție.
17. Introduceți toate șuruburile și strângeți-le în prealabil la aprox. 5 Nm.
18. Strângeți toate șuruburile într-un model decalat.
Notă: Șuruburile sunt M7.
Cuplu de strângere: 15 Nm.
Notă: După ce toate șuruburile sunt strânse, treceți din nou peste șuruburi și strângeți-le.
19. Înlocuiți inelul de etanșare.
20. Asamblați motorul.