Проверява се
За да тествате, разкачете подходящите конектори на кабелния сноп на двигателя.
Измерете съпротивлението между съответните щифтове на конектора на сензора и, ако е необходимо, сменете сензора.
Контролни точки при +20°C:
Сензор за импулс на коляновия вал:
- 316i, 318i: 0,5 com;
- 318is/ti, 320i, 325i, 328i: 1.3 com.
Сензори за идентификация на цилиндъра (всички): Между щифтове 1 и 2 на конекторите: максимум 1 ом; между щифтове 2 и 3: повече от 10 mΩ.
Премахване на датчика на коляновия вал
Четирицилиндров двигател: Свалете вентилатора на радиатора.
Конектори: 1 сензор за идентификация на цилиндъра; 2 импулсен генератор DME.
Извадете конектор -2- от кабелния канал. Илюстрацията показва четирицилиндров двигател, при шестцилиндров двигател съединителите са разположени в същия ред до стойката на щеката за измерване на маслото.
Издърпайте кабелите на сензора от водачите. При шестцилиндров двигател, за да направите това, отстранете капака -1- (фиг. W 10156).
Разхлабете болта на шайбата на коляновия вал и свалете сензора с капака.
Инсталиране
Поставете сензора и затегнете винта с момент на затягане от 10 Nm.
Проверете разстоянието на сензора от предавката с щуп. Зададена стойност: 0,7-1,0 мм.
Внимателно поставете свързващите проводници във водачите, така че да не се трият в клиновия ремък. Свържете конектор.
Премахване на сензора за разпознаване на цилиндър
Модели 320i, 325i, 328i от септември 1992 г.: Сензорът е труднодостъпен. Затова първо отстранете конектора на електромагнитния клапан на задвижващия механизъм VANOS и развийте клапана.
Модели 318i, 318i от септември 1993 г., 318is/ti, 320i, 3251, 328i: Разхлабете болта -3- на главата на цилиндъра и отстранете сензора.
Модели 316i, 318i преди август 1993 г.:
Отстранете капачката на разпределителя на запалването.
Изключете запалителния кабел за цилиндър 4 от разпределителя на запалването.
Използвайте странични резачки, за да отстраните ъгловия конектор от този проводник за запалване.
Забележка: Необходим е специален инструмент за инсталиране на нов конектор.
Изключете индукционната верига на сензора от проводника.
Издърпайте кабела на сензора от водача.
Изключете конектора на сензора.
Инсталиране
Поставете сензор. Уверете се, че гуменото уплътнение на сензора е правилно инсталирано, ако е необходимо, сменете уплътнението.
Модели 316i, 318i преди август 1993 г.: Сглобете отново проводниците на запалването и поставете капачката на разпределителя.
Модели 320i, 325i, 328i от септември 1992 г.: Завийте соленоидния клапан на устройството VANOS, ако е необходимо, първо сменете повреденото уплътнение. Свържете електрически конектор.