Проверка и подмяна на сензора за импулс (BMW 3 Series E36)

Блокът за управление на DME получава информация за оборотите на двигателя от импулсен сензор, разположен на предавката зад шайбата на коляновия вал. Вторият сензор на главата на цилиндъра или на разпределителя на запалването предава информация за края на оборота (идентификация на цилиндъра).

Преглед

За да проверите, разкачете съответните съединители на кабелния сноп на двигателя.

Измерете съпротивлението между контактите на съединителя на съответния датчик и, ако е необходимо, сменете сензора.

Зададени стойности при +20°C:

Импулсен датчик на коляновия вал:

• 316i, 318i: 0,5 ком;
• 318is/ti, 320i, 325i, 328i: 1.3 com.

Сензори за идентификация на цилиндър (всички): между контакти 1 и 2 на конекторите: максимум 1 ом; между контакти 2 и 3: повече от 10 mohm.

Сваляне на датчика на коляновия вал

Четирицилиндров двигател: Свалете вентилатора на радиатора.



Конектори: 1 сензор за идентификация на цилиндъра; 2 сензора за импулси DME.

Изключете конектора "2" от кабелния канал. Картината показва четирицилиндров двигател, при шестцилиндров двигател съединителите са разположени в същия ред до стойката на щеката за измерване на маслото.



Отстранете кабелите на сензора от водачите. При шестцилиндров двигател свалете капака "1" за тази цел (Фигура W 10156).



Разхлабете болта на шайбата на коляновия вал и свалете сензора с капака.

Монтиране

Поставете сензора и затегнете болта с момент на затягане от 10 Nm.

Използвайте щуп, за да проверите разстоянието между сензора и предавката. Зададена стойност: 0,7-1,0 мм.

Внимателно поставете свързващите проводници във водачите, така че да не се търкат в клиновия ремък. Свържете конектора.

Премахване на сензора за идентификация на цилиндъра

Модели 320i, 325i, 328i, произведени от септември 1992 г.: Сензорът е трудно достъпен. Затова първо отстранете конектора на електромагнитния клапан на задвижващия механизъм VANOS и развийте клапана.





Модели 318i, 318i, произведени от септември 1993 г., 318is/ti, 320i, 3251, 328i: Развийте болта "3" на главата на цилиндъра и отстранете сензора.

Модели 316i, 318i, произведени преди август 1993 г.:

Отстранете капачката на разпределителя.

Изключете проводника на запалването на цилиндър 4 от разпределителя на запалването.

Отстранете ъгловия конектор от този проводник за запалване, като използвате странични ножове.

Забележка: Необходим е специален инструмент за инсталиране на новия конектор.

Изключете индукционната верига на сензора от проводника.

Издърпайте кабела на сензора от водача.

Изключете конектора на сензора.

Монтиране

Поставете сензора. Уверете се, че гуменото уплътнение на сензора е поставено правилно и сменете уплътнението, ако е необходимо.

Модели 316i, 318i, произведени преди август 1993 г.: Сглобете кабелите на запалителната свещ и монтирайте капачката на разпределителя.

Модели 320i, 325i, 328i от септември 1992 г.: Завийте VANOS електромагнитния клапан, ако е необходимо, първо сменете повреденото уплътнение. Свържете електрическия конектор.