Праверка
Адлучыць раз'ём.
Падлучыць да абодвух кантактаў раздыма омметр.
Вымераць супраціў і параўнаць з зададзеным значэннем. Пры розных тэмпературах магчымы прамежкавыя значэнні. Зададзеныя значэнні гл. у табліцы ніжэй.
Калі вынік адрозніваецца ад зададзенага значэння, зняць датчык.
Змясціць датчык на круку з дроту ў вадзяной ванне, так каб ён не дакранаўся сценак пасудзіны. Астуджаць ваду кавалачкамі лёду, а пасля гэтага разаграваць на плітцы. Пры зададзеных тэмпературах вымаць датчык і вымяраць супраціў паміж яго кантактамі.
Калі датчык тэмпературы ў норме, падключаць вальтметр да кантактаў раздыма і масай.
Уключыць запальванне. Зададзенае значэнне: каля 5 вольт. Пры адсутнасці напругі празваніць провад.
Празваніць провад масы.
Калі датчык і правады ў норме, дэфектны блок кіравання.
Зняцце
Увага: Каб пры зняцці датчыка не выцякала астуджальная вадкасць, зліць частку вадкасці ў посуд.
Мадэлі 316i, 318i
Зняць клапан рэгулявання халастога ходу.
Адкруціць апору впускной трубы і кабельны канал -стрэлкі-. Тэмпературны датчык размешчаны ў маторным блоку за гэтымі дэталямі.
Зняць раз'ём датчыка тэмпературы.
Вывярнуць датчык тэмпературы -1- DME. На станцыі абслугоўвання BMW для адварочвання выкарыстоўваецца адмысловая прылада BMW-00 9160. 2 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці для паказальніка на прыборнай дошцы. На малюнку паказаны шасціцыліндравы рухавік, мантажнае становішча на чатырохцыліндравым рухавіку аналагічна.
Усталяванне
Загарнуць датчык тэмпературы з новай пракладкай і зацягнуць момантам 12-14 нм.
Увага: Не перацягваць датчык тэмпературы.
Падлучыць раз'ём. Драцяны фіксатар зашчапіць.
Заліць астуджальную вадкасць і выдаліць паветра з сістэмы астуджэння.
Вырабіць выпрабавальную паездку і праверыць герметычнасць месца ўсталёўкі датчыка тэмпературы туры, калі трэба, трохі падцягнуць.