Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E34
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы

Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы (BMW 5 Series E34)

            0

Змест: Праверка ↓ Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Датчык тэмпературы вымярае тэмпературу рухавіка і перадае гэтую інфармацыю ў блок кіравання. Датчык тэмпературы змяшчае элемент NTC (NTC = адмоўны тэмпературны каэфіцыент), супраціў якога памяншаецца з павышэннем тэмпературы. Пры адмове датчыка блок кіравання мяркуе значэнне тэмпературы роўнае +80°C. Гэта адпавядае тэмпературы разагрэтага рухавіка і пры нізкіх вонкавых тэмпературах і халодным рухавіку абцяжараны запуск рухавіка і назіраецца яго няроўная праца.

Праверка



Адлучыць раз'ём.

Падлучыць да абодвух кантактаў раздыма омметр.

Вымераць супраціў і параўнаць з зададзеным значэннем. Пры розных тэмпературах магчымы прамежкавыя значэнні. Зададзеныя значэнні гл. у табліцы ніжэй.

Калі вынік адрозніваецца ад зададзенага значэння, зняць датчык.

Змясціць датчык на круку з дроту ў вадзяной ванне, так каб ён не дакранаўся сценак пасудзіны. Астуджаць ваду кавалачкамі лёду, а пасля гэтага разаграваць на плітцы. Пры зададзеных тэмпературах вымаць датчык і вымяраць супраціў паміж яго кантактамі.

Калі датчык тэмпературы ў норме, падключаць вальтметр да кантактаў раздыма і масай.

Уключыць запальванне. Зададзенае значэнне: каля 5 вольт. Пры адсутнасці напругі празваніць провад.

Празваніць провад масы.

Калі датчык і правады ў норме, дэфектны блок кіравання.

Зняцце



Увага: Каб пры зняцці датчыка не выцякала астуджальная вадкасць, зліць частку вадкасці ў посуд.


Увага: Каб пры зняцці датчыка не выцякала астуджальная вадкасць, зліць частку вадкасці ў посуд.


Зняць раз'ём датчыка тэмпературы.



Вывярнуць датчык тэмпературы 2 ОМЕ.

1 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці для паказальніка на прыборнай дошцы.

Ўстаноўка



Загарнуць датчык тэмпературы з новай пракладкай і зацягнуць момантам 12-14 нм (дызельны рухавік: 18+1 нм).

Увага: Не перацягваць датчык тэмпературы.


Падлучыць раз'ём:

Раз'ём — Датчык
  • Сіні - тэмпературы DME;
  • Чорны - тэмпературы астуджальнай вадкасці для паказальніка на прыборнай дошцы.

Заліць астуджальную вадкасць.

Выдаліць паветра з сістэмы астуджэння.

Вырабіць выпрабавальную паездку і праверыць герметычнасць месца ўсталёўкі датчыка тэмпературы, калі трэба, трохі падцягнуць.

[У аснове ляжаць дадзеныя з вэб-сайта: «BMWman»]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Сістэма харчавання (бензін)
Наступныя артыкулы

Праверка супраціву
Зняцце і ўстаноўка, праверка клапана рэгулявання абаротаў халастога…
Адлучэнне троса газу ад рычага дросельнай засланкі
Рэгуляванне троса газу
Праверка функцыянавання лямбда-зонда
Зняцце і ўстаноўка, праверка клапана вентыляцыі паліўнага бака
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ўпырсквання
Тэхнічныя дадзеныя сістэмы ўпырску бензінавых рухавікоў (DМЕ)


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчык тэмпературы — праверка, зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ціску ў паліўнай размеркавальнай магістралі BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 30 + 43 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.