- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E34
- Сілавы агрэгат
- Сістэма харчавання (бензін)
- Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы
Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы (BMW 5 Series E34)
Датчык тэмпературы вымярае тэмпературу рухавіка і перадае гэтую інфармацыю ў блок кіравання. Датчык тэмпературы змяшчае элемент NTC (NTC = адмоўны тэмпературны каэфіцыент), супраціў якога памяншаецца з павышэннем тэмпературы. Пры адмове датчыка блок кіравання мяркуе значэнне тэмпературы роўнае +80°C. Гэта адпавядае тэмпературы разагрэтага рухавіка і пры нізкіх вонкавых тэмпературах і халодным рухавіку абцяжараны запуск рухавіка і назіраецца яго няроўная праца.
Адлучыць раз'ём.
Падлучыць да абодвух кантактаў раздыма омметр.
Вымераць супраціў і параўнаць з зададзеным значэннем. Пры розных тэмпературах магчымы прамежкавыя значэнні. Зададзеныя значэнні гл. у табліцы ніжэй.
Калі вынік адрозніваецца ад зададзенага значэння, зняць датчык.
Змясціць датчык на круку з дроту ў вадзяной ванне, так каб ён не дакранаўся сценак пасудзіны. Астуджаць ваду кавалачкамі лёду, а пасля гэтага разаграваць на плітцы. Пры зададзеных тэмпературах вымаць датчык і вымяраць супраціў паміж яго кантактамі.
Калі датчык тэмпературы ў норме, падключаць вальтметр да кантактаў раздыма і масай.
Уключыць запальванне. Зададзенае значэнне: каля 5 вольт. Пры адсутнасці напругі празваніць провад.
Празваніць провад масы.
Калі датчык і правады ў норме, дэфектны блок кіравання.
Зняць раз'ём датчыка тэмпературы.
Вывярнуць датчык тэмпературы 2 ОМЕ.
1 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці для паказальніка на прыборнай дошцы.
Загарнуць датчык тэмпературы з новай пракладкай і зацягнуць момантам 12-14 нм (дызельны рухавік: 18+1 нм).
Падлучыць раз'ём:
Раз'ём — Датчык
Заліць астуджальную вадкасць.
Выдаліць паветра з сістэмы астуджэння.
Вырабіць выпрабавальную паездку і праверыць герметычнасць месца ўсталёўкі датчыка тэмпературы, калі трэба, трохі падцягнуць.
[У аснове ляжаць дадзеныя з вэб-сайта: «BMWman»]
Праверка
Адлучыць раз'ём.
Падлучыць да абодвух кантактаў раздыма омметр.
Вымераць супраціў і параўнаць з зададзеным значэннем. Пры розных тэмпературах магчымы прамежкавыя значэнні. Зададзеныя значэнні гл. у табліцы ніжэй.
Калі вынік адрозніваецца ад зададзенага значэння, зняць датчык.
Змясціць датчык на круку з дроту ў вадзяной ванне, так каб ён не дакранаўся сценак пасудзіны. Астуджаць ваду кавалачкамі лёду, а пасля гэтага разаграваць на плітцы. Пры зададзеных тэмпературах вымаць датчык і вымяраць супраціў паміж яго кантактамі.
Калі датчык тэмпературы ў норме, падключаць вальтметр да кантактаў раздыма і масай.
Уключыць запальванне. Зададзенае значэнне: каля 5 вольт. Пры адсутнасці напругі празваніць провад.
Празваніць провад масы.
Калі датчык і правады ў норме, дэфектны блок кіравання.
Зняцце
Увага: Каб пры зняцці датчыка не выцякала астуджальная вадкасць, зліць частку вадкасці ў посуд.

Зняць раз'ём датчыка тэмпературы.
Вывярнуць датчык тэмпературы 2 ОМЕ.
1 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці для паказальніка на прыборнай дошцы.
Ўстаноўка
Загарнуць датчык тэмпературы з новай пракладкай і зацягнуць момантам 12-14 нм (дызельны рухавік: 18+1 нм).
Увага: Не перацягваць датчык тэмпературы.
Падлучыць раз'ём:
Раз'ём — Датчык
- Сіні - тэмпературы DME;
- Чорны - тэмпературы астуджальнай вадкасці для паказальніка на прыборнай дошцы.
Заліць астуджальную вадкасць.
Выдаліць паветра з сістэмы астуджэння.
Вырабіць выпрабавальную паездку і праверыць герметычнасць месца ўсталёўкі датчыка тэмпературы, калі трэба, трохі падцягнуць.
[У аснове ляжаць дадзеныя з вэб-сайта: «BMWman»]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Сістэма харчавання (бензін)
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчык тэмпературы — праверка, зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ціску ў паліўнай размеркавальнай магістралі BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка, праверка датчыка тэмпературы BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчык тэмпературы — праверка, зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ціску ў паліўнай размеркавальнай магістралі BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
