Увага: Каб праверыць, ці працуе клапан рэгулявання абаротаў халастога ходу, пакласці руку на клапан. Пры працавальным рухавіку клапан павінен вібраваць ад імпульсаў сілкавання.
Адлучыць раз'ём 2 клапана рэгулявання абаротаў халастога ходу. На малюнку намаляваны рухавік М20, на рухавіку М50 клапан размешчаны пад впускным калектарам.
Зняць стужку мацавання провада 3.
Вызваліць клапан рэгулявання абарачэнняў халастога ходу з хамутоў і выцягнуць.
(Зыходны артыкул даступны на вэб-рэсурсе «BMWMan.ru»)