Benzinmotorok
Megjegyzés: Dízelmotoroknál az üzemanyag nyomást a szűrő és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú közötti üzemanyagvezetékben mérik, ami csak műhelyben végezhető el.
A teszt feltétele egy normál töltött akkumulátor.
3161, 318i modellek 1993 augusztusa előtt: 4 - üzemanyag-visszavezető tömlő.
316i, 318i modellek 1993 szeptemberétől: Az üzemanyagtömlő a megfelelő helyen található a szívócső alatt. 2 = üzemanyag-visszavezető tömlő.
320i, 325i, 328i modellek: 6 = üzemanyag-visszavezető tömlő.
Válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőt az elosztócsőről, és engedje le a tömlőt egy kb. 2 literes mérőedénybe).
Húzza ki az üzemanyag-szivattyú relét. Az üzemanyag-szivattyú relé a motortér bal hátsó részén található relédobozban található.
30. és 87b. hídkapcsok (a dízelmotor 87-es terminálján) a relé helyén egy 1,5 mm átmérőjű rövid jumperrel, és indítsa el az üzemanyag-szivattyút körülbelül 30 másodpercig.
30 másodpercen belül a betáplált üzemanyag mennyiségének körülbelül 1 liternek kell lennie. Ebben az esetben az üzemanyag-szivattyú fogyasztása 5,5 amper.
Ha kevesebb az üzemanyag, cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és ellenőrizze újra a szivattyú teljesítményét. Ha a teljesítmény továbbra is gyenge, cserélje ki az üzemanyag-szivattyút.