Бензинові двигуни
Вказівка: На дизельних двигунах тиск палива заміряється у паливопроводі між фільтром та паливним насосом високого тиску, що може бути виконано тільки на станції обслуговування.
Умовою перевірки є нормально заряджений акумулятор.
Моделі 3161, 318i випуску до серпня 1993: 4 - зворотний паливний шланг.
Моделі 316i, 318i випуску з вересня 1993: Паливний шланг розташований у відповідному місці під впускною трубою. 2 = зворотний паливний шланг.
Моделі 320i, 325i, 328i: 6 = зворотний паливний шланг.
Від'єднати зворотний паливний шланг від розподільчої трубки та опустити шланг у вимірювальний посуд ємністю близько 2 л).
Вийняти реле паливного насоса. Реле паливного насоса знаходиться в релейній коробці лівої задньої частини моторного відсіку.
Перемкнути клеми 30 та 87b (на дизельному двигуні клему 87) на майданчику реле короткою перемичкою діаметром 1,5 мм і запустити паливний насос приблизно на 30 секунд.
За 30 секунд кількість поданого палива становитиме близько 1 л. При цьому споживання паливного насоса становить 5,5 ампера.
При подачі меншої кількості палива замінити паливний фільтр та знову перевірити продуктивність насоса. Якщо продуктивність залишається недостатньою, замініть паливний насос.