Benzinski motori
Napomena: Kod dizelskih motora tlak goriva se mjeri u cjevovodu goriva između filtra i visokotlačne pumpe goriva, što se može učiniti samo u servisu.
Uvjet za testiranje je normalno napunjena baterija.
Modeli 3161, 318i proizvedeni prije kolovoza 1993.: 4 - povratno crijevo za gorivo.
Modeli 316i, 318i proizvedeni od rujna 1993.: Crijevo za gorivo nalazi se na odgovarajućem mjestu ispod usisne grane. 2 = povratno crijevo za gorivo.
Modeli 320i,325i, 328i: 6 = crijevo za povrat goriva.
Odspojite crijevo povrata goriva s razvodne cijevi i spustite crijevo u mjernu posudu zapremine cca 2 l).
Uklonite relej pumpe za gorivo. Relej pumpe za gorivo nalazi se u kućištu releja u lijevom stražnjem dijelu odjeljka motora.
Premosni terminali 30 i 87b (na terminalu 87 dizel motora) na platformu releja s kratkim kratkospojnikom promjera 1,5 mm i pokrenite pumpu za gorivo na oko 30 sekundi.
Za 30 sekundi količina isporučenog goriva trebala bi biti oko 1 litre. Potrošnja pumpe za gorivo je 5,5 ampera.
Ako dolazi manje goriva, zamijenite filtar goriva i ponovno provjerite rad pumpe. Ako su performanse i dalje loše, zamijenite pumpu za gorivo.