Odvijte poklopac -1-.
1 - priključak pumpe za gorivo; 2 - konektor senzora dovoda goriva; 3 - crijevo za gorivo za dovod goriva u pumpu; 4 - kompenzacijsko crijevo spremnika goriva.
Odvojite konektore -1- i -2-. Za odspajanje stisnite jezičke za zaključavanje.
Označite crijeva za gorivo -3- i -4- ljepljivom trakom i odvojite ih od mjerača goriva, otpuštajući stezaljke crijeva.
Oprez: Sustav goriva je pod tlakom, stoga polako odvojite crijevo i obrišite gorivo koje curi krpom.
Pažljivo odvrnite spojnu maticu -5-. Na servisima se za to koristi poseban alat BMW 161020. Možete se snaći i drvenom šipkom ili velikim odvijačem.
Podignite mjerač goriva, pomaknite se u stranu i uklonite. Ispod stavite krpu i obrišite gorivo koje curi.
Uklanjanje lijevog mjerača goriva
Odvijte poklopac -2- (Slika W - 2066).
2 - konektor senzora dovoda goriva; 3 - crijevo za povrat goriva; crijevo za kompenzaciju goriva.
Odvojite konektor -2-. Za odspajanje stisnite jezičke za zaključavanje.
Označite crijeva za gorivo -3- i -4- ljepljivom trakom i odvojite ih od mjerača goriva, otpuštajući stezaljke crijeva.
Pažnja: Sustav goriva je pod tlakom, stoga polako odspojite crijevo i obrišite gorivo koje istječe krpom.
Pažljivo odvrnite spojnu maticu -5-. Na servisima se za to koristi poseban alat BMW 161020. Možete se snaći i drvenom šipkom ili velikim odvijačem.
Podignite mjerač goriva, pomaknite se u stranu i uklonite. Ispod stavite krpu i obrišite gorivo koje curi.
Montaža
Pažnja: Obavezno zamijenite spojnu maticu, kao i brtvu senzora rezerve goriva.
Desni mjerač goriva
Prilikom postavljanja, pritisnite mjernu šipku -2- uz kućište pumpe za gorivo. Prije konačne ugradnje, provjerite je li osjetnik rezerve goriva u ispravnom položaju tako što ćete ga ljuljati u različitim smjerovima. Mjerna šipka -2- mora biti okomita na dno spremnika goriva, spremnik ima udubljenje na odgovarajućem mjestu. Osim toga, plovak -1- mora se slobodno kretati.
Lijevi pokazivač goriva
Prilikom postavljanja, pritisnite mjernu šipku prema gore i malo udesno protiv sile opruge, pogledajte sliku. Umetnite senzor rezerve goriva okomito u željeni položaj: Šipka za mjerenje mora stajati okomito i naslonjena na dno spremnika goriva.
Pažnja: Cijev za gorivo spremnika za gorivo je pritisnuta na dno spremnika. Šipka za mjerenje mora biti u udubljenju na dnu spremnika. Poluga plovka mora se slobodno kretati.
Poravnajte mjerač goriva okretanjem, rebro na prirubnici mora biti okrenuto prema oznaci na spremniku goriva. Postavite novu spojnu maticu i zategnite je momentom pritezanja od 50 Nm.
Spojite crijeva za gorivo prema oznakama i pričvrstite ih novim stezaljkama.
Spojite i osigurajte priključke.
Postavite poklopac i zategnite ga, pazeći na točan položaj brtve. Spojite bateriju.
Provjerite rad indikatora rezerve goriva na instrument ploči.