Кућиште филтера за уље
2 - поклопац поклопца
9 — заптивка кућишта филтера
10 — монтажни вијак
11 — кућиште филтера за уље
12 — сензор прекидача релеја притиска уља
Ако се индикатор нивоа уља не угаси када мотор ради и ниво уља је исправан, морате одмах зауставити мотор и не покретати га док се проблем не отклони. Ако притисак уља одступа од потребне вредности, погледајте одељак Решавање проблема.
Испитивање
Сервисне станице уграђују посебан алат уместо поклопца филтера за уље на бензинским моторима BMW са прикључком за манометар. Пошто у већини случајева такав алат није доступан, провера се врши помоћу демонтираног сензора релеја притиска уља.
1. Проверите ниво уља, допуните ако је потребно.
2. Покрените мотор и загрејте га. Температура уља треба да буде око +80°C.
3. Сензор релеја притиска уља "12" налази се на кућишту филтера за уље "11". Отпустите вијак "2" и уклоните поклопац филтера за уље како бисте омогућили да уље из филтера исцури у мотор. Постоји још једна верзија филтера за уље са поклопцем на навој. Одврните поклопац филтера и уклоните га, погледајте одељак Замена моторног уља и филтера за уље.
4. Одвојите кабл од сензора релеја притиска и одврните сензор.
5. Уместо сензора релеја притиска уља, заврнути одговарајући манометар.
6. Причврстите поклопац филтера за уље.
7. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу док се индикаторска лампица не угаси. Вредност притиска је дата у спецификацијама.
8. Повећајте брзину мотора. Проверите притисак уља на 5000 о/мин.
9. Одврните поклопац филтера и уклоните га како бисте омогућили да уље исцури у мотор.
10. Уметните сензор притиска уља са заптивним прстеном и затегните до обртног момента од 20 Нм. Повежите конектор и причврстите га.
11. Замените заптивне прстенове на поклопцу филтера за уље и централној цеви. Затегните поклопац на кућиште филтера за уље на обртни момент од 25 Нм, погледајте одељак Замена моторног уља и филтера за уље.