Kućište filtera ulja
2 - vijak poklopca
9 - brtva za brtvljenje kućišta filtera
10 - vijak za pričvršćivanje
11 - kućište filtra za ulje
12 - senzor-prekidač prekidača tlaka ulja
Ako se lampica upozorenja razine ulja ne ugasi dok motor radi i razina ulja je ispravna, odmah zaustavite motor i ne palite ga dok se problem ne riješi. Ako tlak ulja odstupa od tražene vrijednosti, pogledajte odjeljak Rješavanje problema.
Ispitivanje
Servisi zamjenjuju poklopac filtra ulja na benzinskim motorima posebnim BMW alatom s priključkom za manometar. Budući da u većini slučajeva takav alat nije dostupan, provjera se provodi pomoću demontiranog senzora prekidača tlaka ulja.
1. Provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte.
2. Pokrenite motor i zagrijte ga. Temperatura ulja treba biti oko +80°C.
3. Davač prekidača tlaka ulja -12- nalazi se na kućištu filtra ulja -11-. Odvijte vijak -2- i skinite poklopac filtera ulja kako bi ulje iz filtera isteklo u motor. Postoji još jedna verzija filtra za ulje s navojnom kapicom. Odvijte poklopac filtra i uklonite ga, pogledajte odjeljak Zamjena motornog ulja i filtera ulja.
4. Odvojite kabel od senzora tlačne sklopke i odvrnite senzor.
5. Umjesto senzora prekidača tlaka ulja, uvrnite odgovarajući manometar.
6. Pričvrstite poklopac filtra za ulje.
7. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok se kontrolna lampica ne ugasi. Vrijednost tlaka navedena je u Specifikacijama.
8. Povećajte brzinu motora. Provjerite tlak ulja pri 5000 o/min.
9. Odvijte poklopac filtra i uklonite ga kako biste omogućili da ulje iscuri u motor.
10. Umetnite senzor tlaka ulja s brtvenim prstenom i pričvrstite ga zakretnim momentom od 20 Nm. Uključite konektor i osigurajte ga.
11. Zamijenite O-prstenove na kapici filtera za ulje i središnjoj cijevi. Pričvrstite poklopac na kućište filtra za ulje zakretnim momentom od 25 Nm, pogledajte odjeljak Zamjena motornog ulja i filtera ulja.