Повлачење
Због ограничене површине за уклањање уљног корита, оба носача мотора морају да се одвоје и предња греда вешања се спусти.
1. Уклоните кутију за сакупљање ваздуха грејача, погледајте одељак Уклањање и уградња кутије за усис ваздуха.
2. Уклоните црево за усисни ваздух из кутије за сакупљање ваздуха, погледајте одељак Уклањање и уградња филтера за ваздух мотора.
3. Модели 320д: Уклоните поклопац мотора у области филтера за уље, погледајте одељак Спајање и одвајање брзе спојнице.
Операција подизања и постављања возила на постоље је опасна! Стога, пре извођења операције, прочитајте одељак Дизање и вуча
4. Подигните и поставите возило на постоље. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните поклопац погонског одељка, обратите се Одељењу Уклањање и уградња доњег поклопца погонског одељка.
5. Испразните моторно уље, погледајте одељак Замена моторног уља и филтера за уље.
6. Модели 320и, 323и, 328и: Уклоните црево за испуштање уља са сепаратора уља на цеви за вођење мерача уља. Да бисте то урадили, одвојите стезаљку (илустрација стрелице).
7. Одврните водећу цев мерача нивоа на држачу. Скините водећу цев нагоре из уљног корита. У овом случају обратите пажњу на заптивни прстен.
8. Модели 320и, 323и, 328и: Уклоните завртње за монтажу пумпе серво управљача и окачите за жицу са цревима причвршћеним за мотор, погледајте одељак Уклањање и уградња хидрауличке пумпе.
Црева морају остати повезана са пумпом, иначе ће уље исцурити. Ако је хидраулички систем отворен, мора се поштовати посебна чистоћа, јер прљавштина која је ушла у систем може довести до кварова.
9. Подигните мотор дизалицом за предње очи. Ако кран није доступан, провуците кабл кроз отворе на мотору. Провуците цев довољне чврстоће кроз кабл и ослоните га на два постоља.
Алат БМВ-00 0 200 приказан на илустрацији лежи лево и десно на носачима крила и тамо је причвршћен вијцима. На продају постоји сличан КЛАНН уређај, број КЛ-0205-3УС.
10. Подигните мотор дизалицом за 5 мм да бисте растеретили носаче.
11. Модели 320и, 323и, 328и: Олабавите горњи леви и десни носач мотора за око 4 окрета.
12. Окрените навртку са доње стране аутомобила са оба ослонца мотора.
13. Одвојите осовину управљача од управљачког механизма и уклоните доњи стуб управљача из карданског зглоба (стрелице на илустрацији).
14. Одвојите стабилизатор лево и десно од греде мотора.
Следеће операције су детаљније описане у одељку Уклањање и уградња греде предњег носача вешања.
- Уклоните појачало предњег дела аутомобила.
- Одврнути завртње за причвршћивање и скинути леву и десну полугу вешања попречног пресека.
- Подржите предњу греду вешања гаражним лифтом и подуприте је у складу са тим. Илустрација приказује носач БМВ-31 2 220. Ако наведени носач није доступан, поставите комад дрвета да бисте спречили оштећење греде.
- Отпустите завртње за причвршћивање греде и спустите је што је ниже могуће.
15. Одвојите конектор сензора нивоа уља.
16. Модели 320д: Уклоните кабл сензора нивоа уља и прекидач за вожњу уназад са држача на уљном кориту.
17. Ако постоје нафтоводи АТ, уклоните их из држача на уљном кориту.
18. 316и, 318и: Олабавите монтажне завртње и уклоните држач цеви за гориво близу корита за уље.
19. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните палету кућишта.
Илустрација приказује картер мотора 316и, 318и причвршћен за прирубницу ручног мењача. Уклоните завртње на прирубници мењача (стрелице на илустрацији) и на блоку цилиндара.
20. Спустите корито за уље и извуците га назад.
Инсталација
21. Очистите заптивне површине уљног корита и блока цилиндра.
Ако је нови картер инсталиран на 316и, 318и, цев за прикупљање уља и усисна цев се морају преместити у нови картер, са инсталираном новом заптивком.
Усисна цев има завртње за монтажу са самопрезивањем. Према томе, нова уљна корита нема навоје за монтажне вијке. Завртњи секу сопствене навоје када се заврну.
22. Модели 316и, 318и: Поставите нову заптивку на уљну посуду. Попуните жлебове (стрелице на илустрацији) у заптивкама уљног корита испод спојних равни блока цилиндара на поклопцу зупчаника и поклопцу за закључавање са трајно еластичним заптивачем, као што је "Дреи Бонд 1209" или "Лоцтите Ултра Блацк".
23. Модели 320д, 320и, 323и, 328и: Примени на равни раздвајања (стрелице на илустрацији) перла трајно еластичног заптивача као што је "Дреи Бонд 1209" или "Лоцтите Ултра Блацк". Ваљци морају бити широки 3 мм и високи 2 мм. Залепите нову заптивку картера користећи маст. Проверите тачан положај заптивке.
24. Инсталирајте корито за уље.
25. Уврнути завртње за причвршћивање картера палете, а да их не затежете. Лагано затегните завртње прво на ручном мењачу, а затим на мотору. Затим затегните све завртње на 10 Нм, односно поново лагано. Ако су завртњи превише затегнути, заптивка се може згњечити и заптивање може бити изгубљено.
26. Уметните водећу цев за мерач уља користећи нови О-прстен. Причврстите цев на држач.
27. Модели 320и, 323и, 328и: Причврстите црево за испуштање уља из сепаратора на цев за вођење мерача нивоа.
28. Ако постоје водови за уље, причврстите их у држаче на уљном кориту.
29. Модели 316и, 318и: Причврстите држач цеви за гориво за област картера.
30. Модели 320д: Причврстите кабл сензора нивоа уља и прекидач за рикверц на држаче на уљном кориту.
31. Причврстите и причврстите конектор сензора нивоа уља.
Следеће операције су детаљније описане у одељку Уклањање и уградња греде предњег носача вешања.
- Подигните предњу греду вешања и причврстите је завртњима, погледајте одељак Уклањање и уградња греде предњег носача вешања.
- Причврстите леву и десну полугу вешања за греду мотора.
- Успоставите појачало предњег дела аутомобила.
32. Причврстите доњи део стуба управљача на куглични зглоб. Затегните завртањ терминала на 20 Нм.
33. Спустите мотор, уклоните кран. Причврстите оба носача мотора. Моменти затезања су дати у спецификацијама.
34. Модели 320и, 323и, 328и: Инсталирајте пумпу серво управљача, погледајте одељак Уклањање и уградња хидрауличке пумпе.
35. Напуните систем погонским уљем, погледајте одељак Замена моторног уља и филтера за уље.
36. Вратите кутију за сакупљање ваздуха, погледајте одељак Провера термалног прекидача.
37. Модели 320д: Поставите поклопац мотора око филтера за уље, погледајте одељак Спајање и одвајање брзе спојнице.
38. Поставите црево за усисни ваздух на кутију филтера за ваздух мотора.
39. Спустите аутомобил на точкове.
40. Причврстите стеге стабилизатора на греду предњег вешања са обртним моментом од 25 Нм. Да бисте то урадили, аутомобил мора бити у нормалном положају.
41. Возите аутомобил и проверите заптивеност уљног корита. Пажљиво затегните монтажне завртње ако је потребно.
42. Причврстите доњи поклопац моторног простора, погледајте одељак Уклањање и уградња доњег поклопца погонског одељка.